HINWEIS:
Eine Anleitung über die Benutzung des PTT-
Schalters finden Sie auf der Seite 42.
GMU26161
PTT-Schalter (doppelter Führerhaus-
Typ)
Die elektrohydraulische Trimm -und Ankipp-
anlage stellt den Winkel des Außenbordmo-
tors im Verhältnis zum Spiegel ein. Das
Drücken des Schalters nach "
trimmt den Außenbordmotor zunächst und
kippt ihn dann nach oben. Das Drücken des
Schalters nach "
ßenbordmotor zunächst und trimmt ihn nach
unten. Wird der Schalter freigegeben, stoppt
der Außenbordmotor in seiner derzeitigen
Position.
1
DN
UP
1. PTT-Schalter
UP
DN
ZMU03517
" (hinauf)
" (hinunter) kippt den Au-
ZMU04568
Wesentliche Komponenten
HINWEIS:
Bei der Doppelmotorsteuerung schaltet
G
der Schalter am Fernbedienungsgriff die
beiden Außenbordmotoren gleichzeitig.
Anweisungen zur Benutzung der PTT-
G
Schalter finden Sie auf Seite 40 und 42.
GMU26241
Trimmanode mit Anode
Die Trimmanode ist so einzustellen, dass die
Steuerung durch Ausüben der gleichen Kraft
nach links oder nach rechts gedreht werden
kann.
GWM00840
WARNUNG
Eine falsch eingestellte Trimmanode
könnte das Steuern erschweren. Nach
dem Einbau bzw. Ersetzen der Trimman-
ode ist stets eine Probefahrt durchzufüh-
ren,
um
Steuerung ordnungsgemäß funktioniert.
Vergewissern Sie sich, dass Sie die
Schraube nach dem Einstellen der Trim-
manode festgezogen haben.
Falls das Boot dazu tendiert, nach links
(Backbord) zu fieren, drehen Sie das hintere
Ende der Trimmanode nach Backbord, "A" in
der Abbildung. Falls das Boot dazu tendiert,
nach rechts (Steuerbord) zu fieren, drehen
Sie das hintere Ende der Trimmanode nach
Steuerbord, "B" in der Abbildung.
GCM00840
ACHTUNG:
Die Trimmanode dient auch als Anode
zum Schutz des Motors vor elektrochemi-
scher Korrosion. Die Trimmanode nie lak-
kieren,
weil
unwirksam wird.
sicherzustellen,
sie
dann
als
dass
die
Anode
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