Kraftstoff; Bedienelemente; Motor; Betrieb Nach Einer Langen Lagerzeit - Yamaha 150F Betriebsanleitung

Bedienung
Beschädigung des Motors.
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Kraftstoff

Vergewissern Sie sich, dass ausreichend
G
Kraftstoff für die Fahrt zur Verfügung steht.
Vergewissern Sie sich, dass kein Kraftstoff
G
leckt und keine Benzindämpfe austreten.
Überprüfen Sie die Anschlüsse der Kraft-
G
stoffleitung (bei einer Ausstattung mit ei-
nem Yamaha
Bootstank), um sicher zu stellen, dass die-
se dicht sind.
Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
G
(bei einer Ausstattung mit einem Yamaha
Kraftstofftank oder Bootstank) auf einer si-
cheren und flachen Oberfläche positioniert
ist und dass die Kraftstoffleitung nicht ver-
dreht oder flachgedrückt ist und nicht mit
scharfen Objekten in Berührung geraten
kann.
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Öl
Prüfen Sie, ob ausreichend Öl für die Fahrt
G
vorhanden ist.
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Bedienelemente

Prüfen Sie Gashebel, Schaltung und
G
Steuerung auf ordnungsgemäße Funktion,
ehe Sie den Motor anlassen.
Die Steuerungen sollen reibungslos, ohne
G
Schwergängigkeit oder übermäßiges Spiel
arbeiten.
Sehen Sie nach losen oder beschädigten
G
Verbindungen.
Prüfen Sie, ob der Anlasser und die Stopp-
G
Schalter funktionieren, wenn sich der Au-
ßenbordmotor im Wasser befindet.
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Motor

Überprüfen Sie den Motor und die Motor-
G
befestigung.
Suchen Sie nach losen oder beschädigten
G
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Kraftstofftank oder
Verschlüssen.
Überprüfen Sie den Propeller auf Beschä-
G
digungen.
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Betrieb nach einer langen Lagerzeit

Öl-Einspritzmodelle
Nehmen Sie den Motor nach einer längeren
Lagerung (12 Monate) in Betrieb, gehen Sie
bitte wie folgt vor:
1. Benutzen Sie zum Start des Motors eine
50:1 Benzin-Öl-Mischung.
2. Starten Sie den Motor. Lassen Sie ihn
im Leerlauf laufen.
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WARNUNG
Beim Anlassen oder im Betrieb dürfen
G
keine elektrischen Teile berührt oder
entfernt werden.
Bei laufendem Motor dürfen Hände,
G
Haar und Kleidung nicht in die Nähe
des Schwungrads und anderer drehen-
der Teile geraten.
3. Achten Sie darauf, dass durch die Zu-
führungsrohre Öl fließt. Nachdem die
möglicherweise in den Ölleitungen vor-
handene Luft ausgestoßen worden ist,
sollte das Öleinspritzsystem normal Öl
zuführen. Fließt nach einem Leerlauf
von 10 Minuten kein Öl, sollten Sie sich
an Ihren Yamaha-Händler wenden.