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Advance bi beta 3 Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für Advance bi beta 3

  • Seite 1 3 bi beta...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Flugbuchs, denn es erleichtert die Ermittlung des Wiederverkaufs- Produktion Mit dem BI BETA 3 erhältst du einen Gleitschirm mit modernster wertes und gibt Aufschluss über den tatsächlichen Gebrauch. Umweltschutz und Entsorgung Technik und präziser Verarbeitung. Dein neuer Schirm ist eine Der BI BETA 3: Immediate Boarding! optimale Mischung aus Spass, Leistung und Sicherheit.

  • Seite 3: Advance - All Around The World Since 1988

    Anlässe und Neuheiten stets aktuell. rende Sportart. ADVANCE heute in über 45 Länder vetreten. Die Modellserien Pilotin und jeden Piloten hat ADVANCE das Zeug zum Fliegen: Der Besuch der Homepage ermöglicht dir weiter: EPSILON und SIGMA bestätigen den Erfolg, dass die Marke ALPHA / EPSILON / SIGMA / OMEGA / BI BETA.
  • Seite 4 - Trimmer BI BETA 2 gelten als Massstab für den professionellen Einsatz als allen relevanten Bedingungen und in verschiedensten Fluggebie- ALPHA, EPSILON und SIGMA gilt nun auch für den BI BETA 3. Die speziell entwickelte Schnallenlösung verhindert ungewolltes auch für Genusspiloten.

  • Seite 5: Technische Features

    Ästen, Sand oder Schnee. sig. In der letzten Phase bremst das Segel leicht ab, um der Alle Nähte sind innenliegend für ein vorbildlich faltenfreies Die Bremsgriffe des BI BETA 3 lassen sich dank der Befesti- Tendenz des Vorschiessens entgegenzuwirken. Segel mit perfektem Finish.

  • Seite 6: Technische Daten

    Laufend überprüfen und testen wir die Vielfalt der angebotenen Liros Dyneema + Technora, Mantel Polyester Projizierte Fläche 32.47 35.22 Werkstoffe. Wie alle ADVANCE-Produkte wurde auch der BI BETA 3 PPSL 120 · 1,2 mm (oberste Galerie) Ausgelegte Spannweite 13.63 14.20 nach neusten Erkenntnissen und Verfahren entworfen und herge- TSL 220 ·1,65 mm / TSL 190 ·...

  • Seite 7: Flugbetrieb

    Steuerdruck. Die Querlage kann jederzeit durch den Zug an fahrt zu erhöhen. Zudem bringen Trimmer auch Vorteile beim lei- Bremsleinen Der BI BETA 3 eignet sich je nach Verhältnissen sowohl für Vor- der Steuerleine vergrössert, stabilisiert oder verkleinert werden. stungsorientierten Streckenfliegen. Oberste Priorität für das Ent- Die Steuerleinen sind so eingestellt, dass von der Grundstellung bis wärts- als auch für Rückwärtsstarts.
  • Seite 8 Eingreifen des Piloten - dabei sollte die Öffnung nicht mit Steuer- und grosser Umlaufgeschwindigkeit ist ein dosiertes Loslassen Der BI BETA 3 überzeugt durch seine sehr straffe Kalotte. Mit weiteres Ziehen der Steuerleinen reisst die Strömung zuerst an reaktionen forciert werden.
  • Seite 9 Gleitsegeln einschliesst. Lösen der Kugeln, öffnen sich die Flügelenden selbständig. Landung Fliege eine klare Landevolte. Am einfachsten ist der BI BETA 3 im Das System funktioniert nur mit den mitgelieferten Tandem- Endanflug aus voller Fahrt kontinuierlich abzubremsen. Mit so Spreizen, welche über die entsprechenden Laschen zum Einhän- «ausgeflogenen»...

  • Seite 10: Wartung Und Betriebsdauer

    Verstärkungen der Zellwände in der Eintrittskante möglichst flach Reinige deinen Schirm nur mit Süsswasser oder allenfalls buches oder im Internet unter www.advance.ch. Weiter sind alle aufeinander zu liegen kommen. Rolle den Schirm ohne das Ende neutraler Seife, aber verwende niemals irgendwelche von ADVANCE ausgeführten Arbeiten anlässlich einer General-...

  • Seite 11: Reparaturen

    Dein Gleitschirm ist zu 100% ein Fluggerät. Aus Sicherheitsgründen Die Garantie deines ADVANCE-Schirms schliesst alle Fabrikations- Der BI BETA 3 kann mit jedem Tandemgurtzeug geflogen werden. Der BI BETA 3 erhielt die Gütesiegeleinstufung DHV 1-2 im empfehlen wir dir, eventuelle Reparaturen nicht selber vorzuneh- fehler während eines Jahres ab Lieferdatum ein.
  • Seite 29 ÜBERSICHT BAUTEILE/DESCRIPTION DÉTAILLÉE 7DETAIL FEATURES Obersegel/Extrados/Top surface Untersegel/Intrados/Bottom surface Staudrucköffnung /Ouverture des caissons/Cell openings Eintrittskante/Bord d’attaque/Leading edge Austrittskante/Bord de fuite/Trailing edge Winglet Zugband/Sangle de compression/Compression strap Stabilo/Stabiliser...
  • Seite 31 14 CH-3602 thun phone +41 33 225 70 10 info@advance.ch more information on www.advance.ch...

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