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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND KLEINERE REPARATUREN
Achsgetriebeöl
Das Achsantriebsgehäuse sollte vor Fahrt-
beginn auf Öllecks geprüft werden. Treten
Lecks auf, den Motorroller von einer
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Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und re-
parieren lassen. Außerdem muss in den
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vorgeschriebenen Abständen, gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle, das Achsgetrie-
beöl gewechselt werden.
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1. Den Motor starten, das Achsgetriebeöl
einige Minuten während der Fahrt
warm werden lassen und dann den
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Motor abstellen.
2. Den Roller auf den Hauptständer stel-
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len.
3. Ein Ölauffanggefäß unter das Achsan-
triebsgehäuse stellen, um das Altöl
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aufzufangen.
4. Den Einfüllschraubverschluss, sowie
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die
Ablassschraube
und das Öl aus dem Achsantriebsge-
häuse ablassen.
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GAU20061
ZAUM00**
1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss
5. Die
Achsgetriebeöl-Ablassschraube
montieren und dann vorschriftsmäßig
anziehen.
herausdrehen
ZAUM00**
1. Achsgetriebeöl-Ablassschraube
Anzugsdrehmoment:
Achsgetriebeöl-Ablassschraube:
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)
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1
6-11
6. Die vorgeschriebene Menge des emp-
fohlenen Öls einfüllen und dann den
Einfüllschraubverschluss fest zudre-
hen.
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge:
0.11 L (0.12 US qt) (0.10 Imp.qt)
WARNUNG
G
Darauf achten, dass keine Fremd-
körper in das Achsantriebsgehäuse
eindringen.
G
Darauf achten, dass kein Öl auf Rä-
der und Reifen gerät.
7. Das Achsantriebsgehäuse auf Öllecks
prüfen. Tritt irgendwo Öl aus, die Ursa-
che feststellen.
GWA11310
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