Einfahren Des Motors; Vorgehensweise Bei Viertaktmotoren - Yamaha F50F Betriebsanleitung

GCM01630
ACHTUNG:
Beim Erproben im Wasser muss man
G
die Schwimmfähigkeit des Boots in Ru-
hestellung und bei maximaler Bela-
stung prüfen. Dabei ist zu prüfen, ob
der statische Wasserpegel am Auspuff-
gehäuse niedrig genug ist, um das Ein-
dringen von
Antriebskopf zu verhindern, wenn der
Wasserspiegel infolge von Wellen an-
steigt, so-lange der Außenbordmotor
nicht in Betrieb ist.
Eine unrichtige Motorhöhe oder Behin-
G
derungen
Wasserströmung (wie das Design oder
der Zustand des Boots, oder das Zube-
hör wie Badeleitern oder Tiefenmesser)
können beim Fahren Sprühwasser er-
zeugen. Wenn der Motor kontinuierlich
in der Gegenwart von Sprühwasser be-
trieben wird, könnte eine Menge Was-
ser durch die Einlassöffnung in der
Haube in den Motor gelangen, um den
Motor ernsthaft zu schädigen. Halten
Sie das Boot von Sprühwasser fern.
GMU30173

Einfahren des Motors

Ihr neuer Motor braucht eine gewisse Ein-
fahrzeit, damit die sich berührenden Oberflä-
chen der Bewegungsteile sich gleichmäßig
ZMU01762
Wasser in
der reibungslosen
abnutzen können. Ein ordnungsgemäßes
Einfahren trägt dazu bei, gute Leistungen
und eine längere Lebensdauer zu gewährlei-
sten.
GCM00800
ACHTUNG:
Wird die Einfahrzeitprozedur außer Acht
gelassen, könnte die Lebensdauer des
Motors verkürzt und sogar ein schwerer
Motorschaden verursacht werden.
GMU27083

Vorgehensweise bei Viertaktmotoren

Ihr neuer Motor braucht eine Einfahrzeit von
zehn Stunden, damit sich die sich berühren-
den Oberflächen der Bewegungsteile gleich-
mäßig
ordnungsgemäße Einfahrzeit trägt dazu bei,
eine gute Leistungen und eine längere Le-
den bensdauer zu gewährleisten.
HINWEIS:
Wird die Einfahrzeitprozedur außer Acht ge-
lassen, könnte die Lebensdauer des Motors
verkürzt und sogar ein schwerer Motorscha-
den verursacht werden. Lassen Sie den Mo-
tor auf dem Wasser unter Auslastung (im
Getrieberad mit einem eingebauten Propel-
ler) wie folgt laufen. Vermeiden Sie für zwei
Stunden Einfahren des Motors ausgepräg-
ten Leerlauf, unebene Gewässer und be-
drängte Bereiche.
1. Während der ersten Betriebsstunde:
Lassen Sie den Motor bei unterschiedli-
chen Geschwindigkeiten bis zu 2000 U/
Min oder bei ungefähr Halbgas laufen.
2. Während der zweiten Betriebsstunde:
Erhöhen Sie die Motorgeschwindigkeit
so weit wie nötig, um das Boot auf die
Geschwindigkeit zu bringen (vermeiden
Sie jedoch den Betrieb bei Vollgas); set-
zen Sie dann den Gashebel zurück,
Bedienung
abnutzen können. Eine
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