Wartung; Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Lagerung Des Außenbordmotors - Yamaha F350A Betriebsanleitung

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Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
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WARNUNG
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-

stofftank in einem Boot oder in einem
Auto transportieren.
Füllen Sie den Kraftstoffbehälter NICHT

bis zu seiner vollen Kapazität auf. Ben-
zin dehnt sich beim Erwärmen erheb-
lich aus und kann überhöhten Druck im
Kraftstoffbehälter bewirken. Dadurch
könnte Kraftstoff mit entsprechender
Feuergefahr auslaufen.
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feu-

ergefahr dar. Ziehen Sie das Kraftstoff-
ventil sicher fest, wenn Sie den
Außenbordmotor transportieren oder
lagern.
Begeben Sie sich nie unter den Außen-

bordmotor, wenn er angekippt ist.
Wenn der Außenbordmotor ungewollt
herabfällt, besteht die Gefahr schwerer
Verletzungen.
Ankipp-Arretierungshebel bzw. -knopf

nicht beim Anhängertransport des
Bootes benutzen. Der Außenbordmotor
könnte sich von der Arretierung losrüt-
teln und herabfallen. Wenn der Außen-
bordmotor nicht
Fahrbetriebsposition befördert werden
kann, muss eine zusätzliche Arretie-
rung zum Sichern in der Ankipppositi-
on verwendet werden.
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ACHTUNG
Wenn der Außenbordmotor für längere
Zeit gelagert wird, muss der Kraftstoff
aus dem Tank abgelassen werden. Ver-
dorbener Kraftstoff kann die Kraftstofflei-
in der normalen
tung verstopfen
Startschwierigkeiten oder Fehlfunktionen
führen.
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuerge-
fahr dar. Schließen Sie das Kraftstoffventil
beim Transport des Boots, damit kein Kraft-
stoff ausläuft.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert und so gelagert werden. Falls
der Abstand zur Straße in dieser Position un-
zureichend sein sollte, befördern Sie den Au-
ßenbordmotor in der angekippten Stellung
und benutzen Sie eine Motorstütze, wie bei-
spielsweise eine Spiegelschutzstange. Wei-
tere Auskunft erteilt
Yamaha-Händler.
Schließen Sie das Kraftstoffventil wenn der
Außenbordmotor längere Zeit gekippt bleibt,
weil das Boot festgemacht oder transportiert
wird.
GMU35581
Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder län-
ger) hinweg gelagert werden soll, sind
verschiedene wichtige Maßnahmen zu be-
achten, um erheblichen Schaden abzuwen-
den. Es ist ratsam, die Wartung an Ihrem
Außenbordmotor vor der Einlagerung von ei-
nem zugelassenen Yamaha-Händler durch-
führen zu lassen. Sie als Eigentümer können
jedoch mit minimalem Aufwand folgende
Verfahren durchführen.
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ACHTUNG
Legen Sie den Außenbordmotor an einer
trockenen, gut gelüfteten und vor direk-
tem Sonnenlicht geschützten Stelle ab.
Halten Sie den Außenbordmotor beim
Transport und bei der Lagerung in der ge-

Wartung

und zu
Ihnen gerne Ihr
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