könnte die elektrische Anlage beschädigt
werden und eine Feuergefahr entstehen.
1
1. Sicherungshalter
2. Sicherung (20 A)
3. Ersatzsicherung (20 A)
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler,
falls die neue Sicherung sofort wieder durch-
brennt.
GMU29524
Das elektrohydraulische
Ankippsystem funktioniert nicht
Falls der Motor mit der PTT-Einheit wegen
einer entladenen Batterie oder einem Defekt
der PTT-Einheit nicht gekippt werden kann,
kann der Motor manuell gekippt werden.
1.
Lösen Sie die Schraube des manuelles
Ventils, indem Sie sie gegen den Uhr-
zeigersinn bis zum Anschlag drehen.
1. Manuelle Ventilschraube
2.
GMU29533
Der Starter funktioniert nicht
Wenn der Startermechanismus nicht funktio-
2
niert (der Motor kann mit dem Starter nicht
angelassen werden), können Sie den Motor
auch mit einer Not-Reißleine manuell star-
ten.
3
GWM01022
ZMU03421
G
G
G
G
G
1
ZMU03422
Fehlerbehebung
Stellen Sie den Motor in die gewünschte
Position und ziehen Sie Schraube des
manuellen Ventils durch Drehen im Uhr-
zeigersinn fest.
WARNUNG
Bedienen Sie sich dieser Vorgehens-
weise nur im Notfall, um zur Reparatur
in den Hafen zurückzukehren.
Wird das Notfall-Starterseil zum Starten
des Motors benutzt, funktioniert die
Startverhinderung
Gang nicht. Vergewissern Sie sich,
dass der Fernbedienungs-Schalthebel
auf Neutral geschaltet ist. Anderenfalls
könnte sich das Boot unerwartet bewe-
gen und so einen Unfall verursachen.
Befestigen Sie während des Bootbe-
triebs die Absperr-Reißleine an einem
sicheren Ort an Ihrer Kleidung, Ihrem
Arm oder Ihrem Bein.
Befestigen Sie die Reißleine nicht an ei-
nem Kleidungsstücke, das sich losrei-
ßen könnte. Das Taljereep nie so
verlegen, dass es sich verwickeln und
dadurch
funktionsunfähig
könnte.
Vermeiden Sie während des Betriebs,
dass unabsichtlich an der Reißleine ge-
zogen wird. Beim Verlust der Motorlei-
stung geht ein Großteil der Kontrolle
über die Steuerung verloren. Außerdem
verliert das Boot ohne Motorleistung
rasch an Fahrt. Dadurch könnten
bei
eingelegtem
werden
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