Anschluss Eines Externen Bremswiderstandes; Verwendungsbedarf - Mitsubishi Electric FR-A 500 Bedienungsanleitung

Anschluss

Anschluss eines externen Bremswiderstandes

3.5
3.5.1

Verwendungsbedarf

Im Leistungsbereich von 0,4 k bis 7,5 k ist der FR-A 540 serienmäßig mit einem internen Brems-
chopper und einem internen Bremswiderstand ausgestattet. Der interne Bremswiderstand ist
aus thermischen Gründen in seiner relativen Einschaltdauer auf 2 % begrenzt. Eine längere re-
lative Einschaltdauer ist mit einem externen Bremswiderstand mit erhöhter Anschlussleistung
zu erzielen. Die relative Einschaltdauer kann über Parameter 30 angewählt und über Parameter
70 bis auf 30 % eingestellt werden.
HINWEIS Parameter 30 darf nicht verstellt werden, wenn der interne Bremschopper und -widerstand
verwendet wird! Eine Erhöhung des Spitzen-Bremsmomentes ist durch Einsatz eines exter-
nen Bremswiderstandes nicht möglich, nur eine Erhöhung des mittleren Bremsmoments!
Der externe Bremswiderstand muss den gleichen Widerstandswert wie der eingebaute Brems-
widerstand aufweisen. Die Anschlussleistung ist in Abhängigkeit von der regenerativen Leis-
tung zu bemessen.
Hinsichtlich der richtigen Auswahl eines Bremswiderstandes sollte mit MITSUBISHI ELECTRIC
Rücksprache gehalten werden.
Bei Anschluss eines externen Bremswiderstandes ist die Brücke zwischen PR und PX zu ent-
fernen und der externe Widerstand zwischen PR und P/+ anzuschließen.
Abb. 3-27: Klemmenansicht
FR-A 500 EC
R
Brücke entfernen
PR PX N/− P/+
L1
U
V
L2
W
L3
FR-A540
FR-A540-0,4k–3,7k
Brücke
P/+
PX
Anschluss eines externen Bremswiderstandes
Abb. 3-26:
Anschluss eines Bremswiderstandes
FR-A540-5,5k / 7,5k
Brücke
PR
P/+
PR
PX
I000851C
I000109C
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