Dreiseitenansicht - comco ikarus IKARUS C42 Betriebsanleitung

C42 SERIE Flug- und Betriebshandbuch
UL-Motoren sind keine verifizierten Flugmotoren, der Flugweg muß immer
so gewählt werden, daß eine Landung bei Motorausfall gefahrlos möglich
ist.
Änderungen an Steuerung, Flugwerk, Tragwerk, Motor mit
Schalldämpfer sind verboten.
Solche Änderungen Führen zum Erlöschen des Lufttüchtigkeitszeugnisses
oder der Flugerlaubnis und damit zur Null und Nichtigkeit des
Versicherungsschutzes.
Sämtliche Betriebsstörungen oder Mängel größeren Umfanges sind an den
Händler oder Hersteller zu melden..
Aus Gründen des Brandschutzes ist das Rauchen an Bord verboten.
PFBH C42 Serie Ausgabe-3_Rev.1 28.01.2014 Seite 5 von 91