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Kupplung

11
Kupplungsbauart
136

Getriebe

Getriebebauart
Getriebeübersetzungen
z
Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Im Motorgehäuse integriertes klauengeschaltetes
6-Gang-Schaltgetriebe
1,943 (35/68 Zähne), Primärübersetzung
1:2,462 (13/32 Zähne), 1. Gang
1:1,750 (16/28 Zähne), 2. Gang
1:1,381 (21/29 Zähne), 3. Gang
1:1,174 (23/27 Zähne), 4. Gang
1:1,042 (24/25 Zähne), 5. Gang
1:0,960 (25/24 Zähne), 6. Gang

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