krick HE 4 Bauanleitung Seite 7

andere Servo mit entsprechender Stellkraft und nach Umarbeiten der Halterung
verwendet werden. Es müssen entsprechende Maße beachtet werden. Die Schraube des
Winkelhebels (9) wird nur in das Holz geschraubt. (Nach entsprechender Härtung des
Holzes mit Sekundenkleber kann auch ein Gewinde geschnitten werden, dabei muss die
Schraube jedoch gesichert werden).
Es wird die Verbindung Servo - Winkelhebel mittels einer am Ende zu einem Z gebogenen
Schubstange 10 und eines Gestänge-Anschlusses 13 hergestellt. Der benötigte
Ruderhebel des Servos zeigt nach außen und die Ruderhebel sollten parallel liegen. Siehe
Anhang 4.1.
In das äußere Loch (Ø 2 mm aufbohren) des Winkelhebels ist ein flacher
Gestängeanschluss 13 zu schrauben. Mutter sichern! Durch die Anordnung der
Befestigungsschraube von vorn ist jederzeit ein Nachstellen möglich. Die Aufstandsflächen
der Halterung entsprechend dem Bootsboden nacharbeiten. Der Abstand zur Bordwand
sollte ca. 8mm betragen, um die Bewegung des Servoarms nicht zu beeinträchtigen. Die
Servohalterung kann jetzt im Rumpf verklebt werden. Anhang 4.6. Die Gestänge 10 und 11
müssen rechtwinklig zueinander stehen. Servo in Mittelstellung bringen (Servotester oder
Sender). Gestänge 11 in Ruderarm einstecken. Von unten mit Stellring 14 sichern. In den
Gestängeanschluss einstecken.
Die Ruderhebel werden mit der U-Verbindungsstange 12 verbunden. Von oben
einstecken und von unten mit Stellring 14 sichern. Die Ruder geradeaus einstellen
und am Gestängeanschluss des Winkelhebels festschrauben. Korrekturen können
später noch eingestellt werden. Zeichnung 4.1, 4.6
2.4 Wellen einkleben: Bearbeitung der Welle siehe Anhang 4.5
Auf die Welle Druckscheibe 19 montieren und in das Stevenrohr stecken. Motorträger
15, Kupplung 16, Flansch 17 und Motor verschrauben, Entstörsatz und Motorkabel
anlöten und auf das Stevenrohr stecken. Kupplung 16 mit Welle und Motor
verschrauben. Die Grundplatte18 auf die Zapfen des Flansches stecken. Durch die
Löcher der Grundplatte diese mit dem Rumpf und dem Flansch verkleben
(Stabilit/Acrylit). Anhang 4.1, 4.6
Der Fahrakku kommt zwischen den Motorträgern zu liegen. Je nach Art des Akkus
wird nach dem Fertigstellen und Austrimmen des Modells die Lage des Akkus
festgelegt. Aus Resten der 1,5mm ABS-Platte kann eine Halterung nach Bedarf
gebaut werden (Siehe Generalplan).
Im Anschluss kann die Decksstruktur auf das Deck aufgebracht werden. Bitte achten
Sie darauf, dass das Deck danach gut abgeklebt und geschützt wird, damit keine
Flecken oder Kratzer beim Weiterbau darauf entstehen.
2.5 Kran Anhang 2, Anhang 11.4, Anhang 11.5
Kranfundament 20 aus Kunststoffrohr fertigen, siehe Zeichnung 11.4. Die obere
Fläche muss bei montiertem Fundament waagerecht liegen. Gemäß den
Zeichnungen 11.5 ist der Kran zu fertigen. Die einzelnen Auslegerteile haben etwas
Spiel. Nach dem Lackieren ist dieses weg, und die Auslegerteile können bewegt
werden. Der äußere Ausleger hat auf der linken Seite eine Öffnung, die rechte
nicht. Bei der Montage von Teil 21.2, 21.3 und 21.16 ist darauf zu achten. Diese
Öffnung „um die Ecke" bildet den Zugang zur Seiltrommel. Nach dem Einkleben von
Grundplatte 21.10 wird eine Scheibe 21.11 an Grundplatte 21.10, die andere an
21.13 angeklebt.
Der Kranmotor 21.8 wird schwarz lackiert und durch das Teil 21.1 gesteckt. Die beiden
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