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Wir beglückwünschen Sie zum Erwerb des Modell‐
Kutters „Antje". Dieses Modell ist im Wesentlichen
für den Einsteiger gedacht, macht aber auch dem
erfahrenen Schiffsmodellbauer viel Freude beim
Bau und Fahrbetrieb.
Zum Bau des Modells benötigen Sie noch Klebstof‐
fe, Spachtelmassen und Farben. Empfehlungen
hierfür finden Sie zusammen mit unserer Werk‐
zeugempfehlung auf dem im Baukasten liegenden
Beiblatt.
Zum Abkleben beim Lackieren wird noch PVC‐
Klebeband oder Papierklebeband benötigt. Im
Stand Mai 2019
Baubeschreibung
Kutter Antje
Bestell‐Nr. ro1110
Seite 1
Krick Sortiment finden Sie das geeignete Klebe‐
band z.B. unter Bestellnummer 493269. Dieses
Klebeband ist in unterschiedlichen Breiten erhält‐
lich. Verwenden Sie kein Kreppband!
Der Bau des Modells wird Ihnen durch die zahlrei‐
chen Fotos der Bauabschnitte erleichtert.
Vor Baubeginn sollten Sie diese Teile anhand
Stückliste, Bauanleitung und Bauplan eindeutig
identifizieren. Beim Bauablauf dann immer nur die
gerade benötigten Teile vorsichtig und mit Hilfe
eines scharfen Bastelmessers herauslösen.
©
Krick Modelltechnik Knittlingen
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Verwandte Anleitungen für krick romarin Kutter Antje
Inhaltszusammenfassung für krick romarin Kutter Antje
- Seite 1 Bestell‐Nr. ro1110 Wir beglückwünschen Sie zum Erwerb des Modell‐ Krick Sortiment finden Sie das geeignete Klebe‐ Kutters „Antje“. Dieses Modell ist im Wesentlichen band z.B. unter Bestellnummer 493269. Dieses für den Einsteiger gedacht, macht aber auch dem Klebeband ist in unterschiedlichen Breiten erhält‐ erfahrenen Schiffsmodellbauer viel Freude beim lich. Verwenden Sie kein Kreppband! Bau und Fahrbetrieb. Der Bau des Modells wird Ihnen durch die zahlrei‐ Zum Bau des Modells benötigen Sie noch Klebstof‐ chen Fotos der Bauabschnitte erleichtert. fe, Spachtelmassen und Farben. Empfehlungen hierfür finden Sie zusammen mit unserer Werk‐ Vor Baubeginn sollten Sie diese Teile anhand zeugempfehlung auf dem im Baukasten liegenden Stückliste, Bauanleitung und Bauplan eindeutig Beiblatt. identifizieren. Beim Bauablauf dann immer nur die gerade benötigten Teile vorsichtig und mit Hilfe Zum Abkleben beim Lackieren wird noch PVC‐ eines scharfen Bastelmessers herauslösen. Klebeband oder Papierklebeband benötigt. Im Seite 1 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 2 210 mm gebeizt. Dies gibt der Optik des Modell den beson‐ Gesamthöhe 550 mm deren Reiz. Bitte achten Sie darauf, dass Stellen, an Maßstab 1 : 20 denen sich schon Klebstoff oder Lack befand, sich Gesamtverdrängung ca. 3000 g nicht mehr beizen lassen. Daher immer zuerst die Teile beizen, dann kleben und lackieren. Notwendiges Zubehör Machen Sie mit der Beize immer zuerst Versuche Die Beschlagteile, die sich im Beschlagsatz, Bestell‐ an Restholzstücken der Laserplatte, bevor Sie die Nr. ro1111, befinden, sind in der Stückliste mit Beize auf das Teil auftragen. Dies empfiehlt sich dem Hinweis „BS“ gekennzeichnet. natürlich immer auch für Lacke. Der vorgesehene Motor Max Power 500 (Bestell‐ Nr. 42246) sollte zur Funkentstörung immer mit dem Satz Entstörkondensatoren (Bestell‐Nr. 42128) entstört werden. Seite 2 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 3 Abb. Kielhacke im Rumpf eingesetzt Die Kielhacke von außen in den Rumpf schieben und verkleben. Abb. Ständer zusammengeklebt Nun die beiden Verkleidungen 1.3 aufkleben. Baustufe 1, Vorarbeiten am Rumpf, Teile 1.1 bis 1.32 Der Rand des Rumpfes 1.1 wird an der Markierung abgeschnitten. Dazu eignet sich eine kräftige Sche‐ re z.B. eine Lexanschere (Krick Nr. 455533). Die Schnittkante nur grob begradigen und überschlei‐ fen, da die genaue Nachbearbeitung erst später erfolgt. Am Heck des Rumpfes wird für den Ruder‐ koker 1.4 mit 4 mm gebohrt. Auch die Bohrung 6 mm für das Stevenrohr schon jetzt anbringen. Abb. Verkleidungen aufkleben Nun die Ruderhacke aus den Teilen 1.2 und 1.3 anfertigen. Den vorhandenen Spalt ausspachteln und ver‐ schleifen. Seite 3 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 4 Abb. Ruderstütze Vorbereitung des Antriebs Als Erstes löten Sie am Motor die Nun das Zentrierbrettchen 1.6 über den Ruderko‐ Entstörkondensatoren so an, dass Sie die beiden ker schieben und mit der Ruderstütze verkleben. Kondensatoren 103 (Wert 10 nf) jeweils von der Danach den Ruderkoker mit Stabilit vermuffen. Anschlussfahne zum Motorgehäuse verlaufen. Das Motorgehäuse ist an der Lötstelle sehr gut anzu‐ Im nächsten Schritt das Stevenrohr 1.19 zum Ein‐ schleifen. Den dritten Kondensator 473 (Wert 47 bau vorbereiten. Zuerst den Schmiernippel anbrin‐ nf) löten Sie zwischen die beiden Anschlussfahnen. gen. Isolieren Sie die Kondensatorbeinchen mit Schrumpfschlauch. Seite 4 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 5 Nun die Antriebseinheit in den Rumpf schieben dann den Ruderhebel aufstecken und festziehen. und ausrichten. Die Kontermutter 1.21 auf die Dazu den Stellring 1.10 in den Ruderhebel 1.9 Welle bis zum Ende drehen und das Stevenrohr schieben und die Schraube 1.11 eindrehen. gegen die Mutter schieben. Das Stevenrohr soll ca. Dort wo die Schraube auf den Ruderschaft drückt, 2 mm aus dem Rumpf ragen. eine Fläche anfeilen. Probeweise das Ruderservo einbauen und das Rudergestänge nach der Abbil‐ dung und Bauplan biegen. 1.16 1.17 1.10 1.20 1.15 1.11 Abb. Antriebseinheit im Rumpf platziert Wenn die Antriebseinheit ausgerichtet ist, können Abb. RC‐Brett und Ruderanschluss Sie das Ganze mit Stabilit verkleben. Zuerst das Stevenrohr im Rumpf gut vermuffen, damit kein Wasser in den Rumpf gelangen kann. Wenn die Klebestelle getrocknet ist, kann sich das Stevenrohr Seite 5 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 6 Nun ist der Innenausbau des Rumpfes abgeschlos‐ Abb. Markierungen für Scheuerleisten und Decks‐ sen. Jetzt können die Auflageleisten für das Deck, auflage die Scheuerleiste und die Handläufe angebracht werden. Fertigen Sie aus den Teilen 1.28 und 1.29 ein Hilfswerkzeug zum Anzeichnen der entspre‐ chenden Linien. 1.25 1.28 1.29 Abb. Scheuerleiste mit Klammern fixieren Abb. Hilfswerkzeug Die Scheuerleiste an der Markierung mit geeigne‐ Kleben Sie dazu Teil 1.29 ans andere Ende gegen‐ ten Klammern (z.B. Krick Nr. 808178) festklemmen über der Bohrung auf einen Streifen 1.28. Den und dann mit Sekundenkleber an einzelnen Punk‐ Abstand 40 mm einhalten ten festheften. Wenn der Sekundenkleber ge‐ trocknet ist von der Unterseite in die Kante zwi‐ schen Scheuerleiste und Rumpfwand mit Sekun‐ denkleber eine Kehle ziehen. Seite 6 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 7 Abb. Deck beschnitten Im nächsten Schritt das gelaserte Sperrholzdeck anpassen. Abb. Maststütze mit Sekundenkleber geheftet Nun kann das Deck in den Rumpf gesetzt werden. Achtung noch nicht verkleben. Erst die Speigaten in der Bordwand ausschneiden. Ein Speigatt oder Speigat ist eine unverschlossene oder durch eine Rückschlagklappe gesicherte Ab‐ Abb. Lasergraviertes Sperrholzdeck flussöffnung im Schanzkleid von Schiffen, durch die Regenwasser oder übergekommene Gischt wieder Das Sperrholzdeck auf das ABS‐Deck kleben. Das ins Wasser abgeleitet wird. Das Schanzkleid schützt ABS‐Deck dazu sehr gut mit grobem Schleifpapier Schiff und Besatzung vor überkommendem Wasser. aufrauen und dann mit Epoxid‐Kleber verkleben. Da es sich um eine sehr große Fläche handelt, soll‐ Dazu die Dicke des Decks an der Bordwand an‐ te ein Kleber mit langer offener Zeit verwendet zeichnen. Die Speigaten markieren. In die Ecken werden (z.B. UHU Plus endfest). Seite 7 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 8 Rumpf eingeklebt werden. 1.27 Im Heck den Süllrand um die Öffnung für die Ru‐ der‐Anlenkung einbauen. Dazu aus den Teilen 2.15 und 2.16 den Rahmen anfertigen. Abb. Vorsteven und Handläufe eingeklebt Nun wäre der geeignete Zeitpunkt den Rumpf zu lackieren. Kleben Sie das Deck entsprechend ab 2.16 und lackieren das Schanzkleid innen bis zum Deck 2.15 und den Rumpf außen. Das Schanzkleid, auch Schanzkleidung oder Ver‐ schanzung, ist eine vollständige oder in Teilen ver‐ Abb. Süllrand Heck baute Fortsetzung der Bordwand oberhalb des Oberdecks eines Schiffes und kann aus unterschied‐ Jetzt wird der Vorsteven angefertigt. lichen Materialien gebaut gewesen sein. Die Lage der Wasserlinie können Sie dem beilie‐ genden Bauplan entnehmen. Seite 8 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 9 Aus den Teilen 3.1 bis 3.3 den Sockel für das Steu‐ Im nächsten Schritt können Sie das Steuerhaus erhaus und die Netzwinde bauen. aufbauen. 3.11 3.12 3.13 3.10 Abb. Sockelteile Abb. Teile Aufbau Die Teile 3.2 seitlich an die Sockelplatte 3.1 kleben. Im ersten Schritt, die entsprechenden Teile des Aufbaus beizen, je nachdem ob die Kassetten und Fensterrahmen hell oder dunkel werden sollen. Abb. Seitenteil und Sockelplatte Querriegel Teil 3.3 einkleben. Abb. Aufbauteile gebeizt und verklebt Nach dem Beizen können die Teile zum Aufbau zusammengesetzt werden. Seite 9 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 10 Es können nun auch die Fensterscheiben im Auf‐ bau eingeklebt werden. Dazu Pos. 3.62 entspre‐ chend zu schneiden. Abb. Rahmen für Dach verkleben Aus den Teilen 3.27 bis 3.31 den Steuerstand auf‐ bauen. Sie können nun aus den Teilen 3.15 und 3.16 den Rahmen verkleben. Nach dem Trocknen des Kleb‐ 3.29 stoffes kann der Rahmen aus dem Aufbau genom‐ 3.31 3.31 men werden und das Dach Teil 3.17 aufgeklebt werden. 3.17 3.28 3.27 3.28 3.30 3.30 Abb. Teile 3.27 bis 3.31 für Steuerstand Die Teile 3.27 und 3.28 für das Mittelteil zusam‐ menkleben und mit 3.29 abschließen. Abb. Dachrahmen und Dach Seite 10 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 11 Anschließend den Halter 3.26 aus dem Messing‐ draht biegen. Gashebel und Steuerrad am Steuerstand an‐ Das Abgasrohr in die Öffnung im Vorbau des Auf‐ bringen. Aus dem Dekorbogen die Instrumente baus stecken und den Halter über dem Fenster ausschneiden und am Steuerstand aufkleben. befestigen. Das Abgasrohr im Aufbau und am Hal‐ ter verkleben. Nun den Steuerstand von unten in den Aufbau schieben und auf Teil 3.21 aufsetzen und verkle‐ ben. Aus den Teilen 3.33 bis 3.35 das Abgasrohr des Motors anfertigen. 3.33 3.35 Abb. Aufbau mit Abgasrohr 3.34 Die Scharniere 3.37 und Türgriffe 3.38 am Aufbau anbringen. Abb. Teile für Abgasrohr Seite 11 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 12 Abb. Vorderwand mit Tür Abb. Aufbau auf dem Rumpf positionieren Setzen Sie den Unterbau über den Decksaus‐ schnitt. Positionieren Sie den Aufbau heckseitig auf dem Unterbau und heften Sie den Aufbau mit Sekundenkleber von oben durch das abgenomme‐ 3.46 ne Dach fest. Abb. Seitenteile an Vorderwand Klebstoff Abb. Verkleben Im nächsten Schritt den Niedergang bauen. Dazu die Teile 3.44 bis 3.54 zusammensetzen. 3.47 3.48 Abb. Boden Kleben Sie seitlich an den Boden die Auflageleisten Teil 3.48. Den Boden in den Niedergang einkleben. Seite 12 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 13 Gleitschiene 3.54 Abb. Niedergang mit Beschlägen Hilfsklötzchen Abb. Hilfsklötzchen Türknauf Dann aus 3 mm Restholz 2 Klötzchen unten an die 3.53 Seitenwand kleben. Diese dienen als Gegenhaltung für die Klammern zum Festhalten der Rückwand Abb. Niedergang Türgriff zum Kleben. Wenn der Kleber getrocknet ist, kann die Rückwand seitlich und am Boden und den Nun fehlen noch die Heckluke und Ladeluke. Klötzchen festgeklebt werden. Als erstes die Heckluke. Dazu kleben Sie den Süll‐ rand und das Deck mit Tesa sorgfältig ab. Streichen Sie die entsprechenden Stirnseiten mit Holzleim ein und heften Sie mit Klammern die Teile 3.39 und 3.40 zum Trocknen am Süllrand an. Durch das Kle‐ beband verhindern Sie das Verkleben des Rahmens mit dem Deck und dem Süllrand. Zum Schluss den Deckel 3.41 aufkleben. Seite 13 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 14 3.55 3.56 Abb. Ladeluke Nach dem Beizen, Grundieren und Lackieren aus den Augbolzen und den Ringen die Griffe anferti‐ gen. Abb. Königsrolle Die Königsrolle wieder zerlegen und lackieren. 3.58 Aus den Teilen 4.6 bis 4.10 die beiden Netzgalgen anfertigen. 3.59 Abb. Griffe der Ladeluke Dazu je ein Teil 4.7 auf 4.6 mittig aufkleben. Die Knotenbleche Teil 4.8 außen aufkleben. In den hinteren Galgen nach Zeichnung H eine Rolle Teil 4.9 mit Achse 4.10 einbauen. Die beiden Hälften können nun zusammengeklebt werden. Seite 14 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 15 4.13 4.14 4.13 Abb. Scherbretter Abb. Rollenböcke Teile Beizen Sie die Holzteile, bevor Sie die Teile auf‐ einander kleben, damit keine hellen Flecken durch Aus den Teilen 4.13 bis 4.16 die beiden Rollenbö‐ Kleber entstehen. Nachdem der Kleber getrocknet cke anfertigen. ist, können die Scherbretter grundiert und lackiert werden. Anschließend die Bänder 4.19 anbringen. Dies kann mit Sekundenkleber oder Stabilit Express gesche‐ hen und mit Nägeln Teil 7.20 vernieten. Aus Messingdraht 4.20 die 4 Aufhängebügel nach Zeichnung Y biegen und mit Splinten Teil 4.21 an den oberen gelaserten Verstärkungsleisten befes‐ tigen. Abb. Rollenböcke fertig Die Netzgalgen und Rollenböcke können jetzt am Deck angebracht werden. Die soweit fertiggestell‐ ten Galgen passend zum Deck schleifen, indem die Seite 15 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 16 Die Wellenböcke werden aus 2 Seitenteilen 5.9 menkleben. und den Distanzplatten 5.10 und 5.11 zusammen‐ geklebt. Dabei so vorgehen, dass die Teile nach den 2 mm Bohrungen und der Unterseite ausge‐ richtet werden. Die Wellenböcke probeweise mit einem 2 mm Rundstab mit dem Windengehäuse zusammenstecken. Gegebenenfalls etwas nachar‐ beiten. 5.12 5.13 5.13 Abb. Teil für Sockel 5.12 5.12 5.15 Aus den Teilen 5.3 bis 5.8 das Windengehäuse Abb. Windentrommeln zusammenkleben (s.h. Abbildung S). Die beiden Trommeln werden aus den Scheiben 5.12, den Distanzscheiben 5.13 und dem Trommel‐ kern 5.15 angefertigt. Die Scheiben an den 2 mm Bohrungen ausrichten. Die Stufenscheiben mit dem Trommelkern zusammenkleben. Auf die Seite 16 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 17 Bremsband verklebt oder verlötet werden, die Spindel muss beweglich bleiben. 5.19 5.17 5.34 5.33 5.18 25 mm 5.21 5.30 Abb. Klebehilfe Die beiden Leisten im Abstand von 25 mm aufkle‐ Abb. Bremsband montiert ben. Die untere Leitschiene (schmale) mit einem Holzstück unterlegen. Die Leitrollen in die Leit‐ Die Winde wieder zerlegen und lackieren. schienen einsetzen. Die Leitschienen an den Leis‐ ten anklammern. Nun können die Leitrollen mit Sekundenkleber verklebt werden. Das Führungsrohr 5.19 aufkleben. Die beiden Stützkreuze 5.23 biegen (Zeichnung T) und zwi‐ schen die Leitschienen kleben. Seite 17 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 18 Baustufe 6, Vormast, Großmast und Takelage. Teile 6.1 bis 6.26 Klampen Als Erstes den Stopfen 6.2 von unten in den hinte‐ 7.21 ren Mastfuß (2.3) so einkleben, dass der Stopfen unten 5 mm übersteht. Zum Einkleben verwenden Sie 5‐min Epoxi oder Stabilit Express. Splint 6.14 Als Nächstes die vordere Maststütze einbauen. Schleifen Sie das Rundholz 6.1 am einen Ende beid‐ seitig flach an, dass es in die Kielkante des ABS‐ Rumpfes passt. Abb. Klampen und Splint am Vormast Im nächsten Schritt die beiden Masten konisch Die Manschetten 6.6 (an jedem Mast 3 Stück) aus verjüngen. Markieren Sie sich dafür am Großmast MS‐Band 3 * 0,3 mm so biegen, dass sie den Mast‐ (hinten) den zylindrischen Teil von einem Ende bei Durchmessern an den jeweiligen Stellen entspre‐ 160 mm. Ab dieser Markierung wird der Mast bis chen und die Enden 3 mm überlappen. Die Man‐ zur Spitze dünner geschliffen. Er soll am oberen Seite 18 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 19 Zug die diagonal gegenüberliegenden Wanten spannen und mit Sekundenkleber sichern, dann Abb. Einfache Draht‐Öse mit einer Zange die Wantenspanner zusammen‐ pressen. Am Vorsteven den Vorstevenbeschlag Bei den Lagern 6.10 für den Großbaum 6.11 und 7.19 und die Belegklampe 7.21 anbringen. Das Ladebaum 6.12 wird in einen Splint eine Hülse 6.9 Vorstag 6.18 und Signalfall 6.19 mit dem Signalball d 2,5 * 6 eingeklebt. Die Lagerteile 6.10 dann in die 6.20, laut Zeichnung anbringen. Am Signalball eine Masten einkleben. Die Bäume werden an den Doppelöse anbringen. mastseitigen Enden in Längsrichtung etwa 12 mm tief mit d 1,5 mm gebohrt. Der eine von je zwei gekürzten, ineinander gehängten Splinten, die das Lümmel‐Lager 6.13 bilden, wird in dieser Bohrung verklebt (Zeichnung W). Den anderen Splint später in das Lagerteil 6.10 stecken. So lassen sich die Bäume leicht nach allen Seiten bewegen. Abb. Vorstevenbeschlag Abb. Lümmel‐Lager Seite 19 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 20 Grundieren Sie die Poller mit Porenfüller und la‐ ckieren sie anschließend. Die Poller können dann An den Mastspitzen wird die Antenne 6.23 mit 2 nach Plan und Zeichnung E angebracht werden. Quetschhülsen 6.17 angebracht. Die Anschlusslei‐ Aus den Teilen 3.23 bis 3.25 die Lampenborde für tung bekommt am unteren Ende eine Perle 6.24 die Positionslampen zusammenkleben. Anschlie‐ und eine Schlaufe zum Einhängen, damit sie zum ßend mit Porenfüller grundieren und lackieren. Bei Abnehmen des Steuerhauses ausgehängt werden den Lampenborden ist auf rechts und links zu ach‐ kann. ten. Früher wurden das rechte Lampenbord grün und das linke rot lackiert. Nach heutigen Bestim‐ mungen sind beide Lampenborde schwarz zu la‐ Anschlussleitung ckieren. Abb. Lampenborde alt und neu Entscheiden Sie selbst, ob Sie die alte Variante Abb. Antennenanschluss oder die neue realisieren wollen. Seite 20 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 21 Abb. Radargerät Nach Zeichnung den Peilrahmen 7.17 biegen und eine Hülse 7.18 über die Enden schieben. Abb. Rundumlichter Unterhalb des Großbaumes das Hecklicht 7.5 an‐ bringen. Abb. Peilrahmen Jetzt den Suchscheinwerfer aus den Teilen 7.12, 7.13 und 7.14 anfertigen und auf dem Dach an‐ bringen. Ebenso das Signalhorn 7.11. Abb. Hecklicht Am vorderen Mast das Topplicht 7.6 anbringen. Abb. Suchscheinwerfer und Nebelhorn Auf dem Dach noch den Handlauf 3.26 und die Bojen 6.20 anbringen. Abb. Topplicht Seite 21 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 22 Das Segelfall 7.37 am Splint verknoten. Splint bohren. Die Blöcke 4.11 mit den Splinten Das Fall 7.37 erst durch den Rollenblock 7.36, dann 4.12 am Netzgalgen anbringen. durch den Block 7.36 führen und an einer Klampe am Mast belegen. Das Segel unten mit je einem Bändsel 7.38 und 7.39 befestigen, wobei das Takelgarn jeweils ab‐ wechselnd durch die Öse 6.7 und um den Groß‐ baum geführt wird. Die Reihleine 7.40 am oberen Segelauge festkno‐ ten. Die Leine oben beginnend um den Großmast führen und dabei durch im Segel eingestochene Löcher ziehen. Darauf achten, dass die Reihleine nicht zu stramm geführt wird und das Segelfall nicht mit ein ge‐ schlungen wird. Abb. Rollenblock Die Kurrleinen 6.26 auf die Trommeln der Netz‐ winde aufrollen. Nach der Winde einen S‐Haken 7.33 und eine Schlaufe einbauen, damit der Aufbau abgenommen werden kann. Die Kurrleine durch die Königsrolle zum Rollenbock und über den Rollenblock am Netzgalgen führen und am Ende das Scherbrett anschlagen. Die zwei‐ te Kurrleine über die Königsrolle zum zweiten Rol‐ Seite 22 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 23 Dann ziehen Sie vorsichtig das Trägermaterial von seinen Bootsständer gestellt, die Fernsteuerung unten ab. Nun können Sie den Schriftzug auf die eingeschaltet, die Senderantenne jedoch nicht vorgesehene Stelle am Modell anbringen. Zuletzt herausgezogen. Dann wird der Motor auf Vollgas ziehen Sie das Kreppband vorsichtig wieder ab. hochgeregelt und das Ruder betätigt. Bewegt sich das Ruder ohne „Zuckungen“ sauber durch, funkti‐ Die Fernsteuerung oniert alles einwandfrei. Zum Betrieb des Modells wird eine Zweikanal‐ Nun kann die erste Fahrt ausgeführt werden. Wir Funkfernsteuerung mit einem Steuerservo benö‐ wünschen Ihnen dabei viel Freude und Erfolg mit tigt. Ihrer „Antje“. Beachten Sie bei der Funktionskontrolle, dass das Ruder beim Steuerbefehl „Links“ auch wirklich Klaus Krick Modelltechnik, nach links ausschlägt. Tut es das nicht, muss der Industriestr. 1, 75438 Knittlingen Seite 23 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 24 Zwischenplatte Kiefer 7 * 3 * 30 4 2.12 Hauptpoller Kiefer 10 * 10 * 40 1 2.13 Haltestift Messing d 2 * 20 1 2.14 Querbolzen Messing d 2 * 20 1 2.15 Süll Sperrholz 1 mm Laserbrett 3 2 2.16 Süll quer Sperrholz 1 mm Laserbrett 3 2 Seite 24 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 25 2 ablängen 3.55 Rahmen Sperrholz 3 mm Laserbrett 1 2 3.56 Rahmen quer Sperrholz 3 mm Laserbrett 1 2 3.57 Lukendeckel Sperrholz 1 mm Laserbrett 3 1 3.58 Augbolzen Metall Fertigteil 2 3.59 Griff MS‐Ring 4 mm Fertigteil 2 Seite 25 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 26 MS d 2 * 15 1 5.28 Regelrad Ku d 7 1 BS 5.29 Schalthebel MS d 1 * 30 1 5.30 Spindelträger MS‐Rohr d 2 * 40 2 5.31 Trommelachse MS d 2 * 48 2 5.32 Spilltrommel Ku d 20 * 12 Fertigteil 2 BS Seite 26 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 27 7.18 Hülse MS‐Hülse d3 * 0,45 * 8 1 7.19 Vorstevenbeschlag MS‐Band 3 * 0,3 * 50 1 ablängen 7.20 Nagel MS Fertigteil 40 BS 7.21 Klampen MS d 1,2 * 29 3 Relingst.+Draht 7 BS 7.22 Segel Tuch zuschneiden 1 BS Seite 27 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...
- Seite 28 1 ablängen 7.38 Bändsel Takelgarn d 0,5 1 ablängen 7.39 Bändsel Takelgarn d 0,5 1 ablängen 7,40 Reihleine Takelgarn d 0,5 1 ablängen Abkürzungen BS = im Beschlagsatz enthalten MS = Messing Ku = Kunststoff d = Durchmesser Seite 28 © Stand Mai 2019 Krick Modelltechnik Knittlingen...