português
► Segurar no guiador (1).
► Premir a alavanca (2) para baixo e mantê-la
premida.
► Dobrar o guiador (1).
► Largar a alavanca (2).
► Encaixar o encaixe da vela de ignição.
9
Arrancar e parar o motor
9.1
Ligar o motor
► Colocar o cortador de relva sobre uma super‐
fície plana.
► Premir e manter premido o arco de
comando (1) com a mão esquerda no sentido
do guiador (2).
► Puxar lentamente a pega de arranque (3) com
a mão direita até sentir uma resistência.
► Puxar a pega de arranque (3) rapidamente
para fora e deixá-la enrolar-se até o motor
estar a trabalhar.
► Se o motor não pegar: observar o manual de
instruções do motor.
9.2
Desligar o motor
► Coloque o cortador de relva numa superfície
plana.
► Solte o arco de comando do mecanismo de
corte.
O motor desliga-se.
► Saia da posição do utilizador.
244
10 Verificar o cortador de
relva
10.1
Verificar os elementos de
comando
Arco de comando do mecanismo de corte e arco
de comando do mecanismo de translação
► Desligue o motor.
► Puxe o arco de comando do mecanismo de
corte e o arco de comando do mecanismo de
translação por completo no sentido do guiador
e solte-os novamente.
► Caso o arco de comando do mecanismo de
corte ou o arco de comando do mecanismo de
translação se moverem com dificuldade ou
não regressarem de forma autónoma à posi‐
ção inicial: não utilize o cortador de relva e
dirija‑se a um distribuidor oficial STIHL.
O arco de comando do mecanismo de corte e
o arco de comando do mecanismo de transla‐
ção está avariado.
10.2
Verificar a lâmina
► Parar o motor.
► Retirar o encaixe da vela de ignição.
► Colocar o cortador de relva na vertical para
aceder à parte de baixo,
► Medir o seguinte na lâmina (1):
– Espessura a
– Largura b
– Ângulo de afiação c
► Se a espessura mínima ou a largura mínima
não forem atingidas: substituir a lâmina,
19.2.
► Se o ângulo de afiação não for respeitado:
afiar a lâmina,
19.2.
► Caso existam dúvidas: consultar um conces‐
sionário especializado STIHL.
9 Arrancar e parar o motor
15.1.
0478-111-9962-A