Planmäßige Wartungsarbeiten Speziell Für Das Modell 3.0 Tks; Reinigung Des Flammschutzes; Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil (Pcv-Ventil); Wechseln - Mercury 3.0 MPI ECT serie Handbuch

Kapitel 5 - Wartung
3. Generatorriemen austauschen.
4. Servolenkungsriemen (falls vorhanden) aufziehen. Servolenkungsverstrebung in die ursprüngliche Position setzen und
Spannung beider Antriebsriemen einstellen.
Beschreibung
Durchbiegung
Planmäßige Wartungsarbeiten speziell für das Modell 3.0 TKS

Reinigung des Flammschutzes

Kraftstoff ist brennbar und explosiv. Sicherstellen, dass die Zündung ausgeschaltet und der Notstoppschalter so
positioniert ist, dass der Motor nicht starten kann. Bei Arbeiten im Bereich des Motors nicht rauchen und Funken oder
offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten. Für gute Belüftung des Arbeitsbereichs sorgen und längeren
Kontakt mit Dämpfen vermeiden. Den Motor vor dem Starten stets auf Lecks prüfen und verschütteten Kraftstoff sofort
aufwischen.
1. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch vom Anschlussstück am Flammschutz und Ventildeckel abziehen und
entfernen.
2. Den Flammschutz entfernen.
3. Den Flammschutz mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel säubern.
4. Den Flammschutz auf Löcher, Risse oder Verschleiß untersuchen. Ggf. austauschen.
5. Den Flammschutz vor Gebrauch vollständig an der Luft trocknen lassen.
6. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel säubern. Mit
Druckluft trocknen oder vollständig an der Luft trocknen lassen.
7. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch auf Risse und Verschleiß untersuchen. Ggf. austauschen.
8. Flammschutz, Dichtungsscheibe und Kontermutter montieren. Die Kontermutter des Flammschutzes auf Spezifikation
anziehen.
Beschreibung
Flammschutzmutter
9. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch an das Anschlussstück am Flammschutz und Ventildeckel anschließen.
Kurbelgehäuse-Entlüftungsventil (PCV-Ventil)

Wechseln

HINWEIS: Wir empfehlen die Verwendung von Mercury MerCruiser Ersatzteilen, um sicherzustellen, dass der Motor die
Emissionsvorschriften erfüllt.
HINWEIS: An V6-Modellen kann das PCV-Ventil nicht gewartet werden. Es ist ein integraler Bestandteil des Ventildeckels.
1. Das PCV-Ventil ausbauen.
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VORSICHT
!
b
a
7164
6 mm (1/4 in.)
a - Flammschutz
b - Flammschutz - Mutter und
Scheibe
c - Kurbelgehäuse-Entlüftungs‐
schlauch
c
Nm lb-in.
12 106
90-8M0086609
deu
lb-ft
JUNI 2013