Technische Daten-3.0 Mpi Ect; Kraftstoffanforderungen; Kraftstoffwerte; Verwendung Umformulierter (Sauerstoffangereicherter) Kraftstoffe (Nur Usa) - Mercury 3.0 MPI ECT serie Handbuch

Kapitel 4 - Technische Daten
Technische Daten—3.0 MPI ECT
HINWEIS: Motorleistung gemäß SAE J1228/ISO 8665 Kurbelwellenleistung gemessen und korrigiert.
Alle Messungen wurden bei normaler Motorbetriebstemperatur durchgeführt.
Der Drehzahlbereich wird mit einem geeichten Wartungs-Drehzahlmesser bei betriebswarmem Motor gemessen.
Öldruck muss bei betriebswarmem Motor geprüft werden.
HINWEIS: Öldruckangaben dienen nur zur Referenz und können unterschiedlich sein.
Propellerwellen-Leistung
Hubraum
Generatorkapazität
U/MIN
Öldruck min.
Thermostat
Zündzeitpunkt bei Leerlaufdrehzahl
Zündfolge
Batteriekapazität min.
Zündkerzentyp
Elektrodenabstand
Emissionsbegrenzungssystem

Kraftstoffanforderungen

Wenn der Tank leergefahren wird, können Komponenten des Katalysators beschädigt werden. Die Tanks nicht
leerfahren.
WICHTIG: Durch Verwendung einer falschen Kraftstoffsorte kann der Motor beschädigt werden. Motorschäden, die durch
Verwendung einer falschen Kraftstoffsorte entstanden sind, werden als Motormissbrauch angesehen und sind nicht von
der Garantie gedeckt.

Kraftstoffwerte

Mercury MerCruiser Motoren laufen zufriedenstellend mit einem unverbleiten Marken-Normalbenzin, das den folgenden
Spezifikationen entspricht:
USA und Kanada - Oktanzahl von mindestens 87 (R+M)/2. Super-Kraftstoff (Oktanzahl 92 [R+M]/2) ist ebenfalls
akzeptabel. Keinen verbleiten Kraftstoff verwenden.
Alle anderen Länder - Oktanzahl von mindestens 91 ROZ. Super-Kraftstoff (98 ROZ) ist ebenfalls akzeptabel. Wenn kein
bleifreier Kraftstoff zur Verfügung steht, hochwertigen verbleiten Kraftstoff verwenden.

Verwendung umformulierter (sauerstoffangereicherter) Kraftstoffe (nur USA)

Umformulierter Kraftstoff ist in einigen Gebieten der USA vorgeschrieben und für die Verwendung in Ihrem Mercury
MerCruiser Motor akzeptabel. Die beiden in diesen Kraftstoffen verwendeten Zusätze sind Alkohol (Ethanol) und Ether
(MTBE oder ETBE). Wenn Ethanol im Benzin enthalten ist, lesen Sie Alkoholhaltiges Benzin.

Alkoholhaltiges Benzin

Wenn das in Ihrer Region erhältliche Benzin Methanol (Methylalkohol) oder Ethanol (Ethylalkohol) enthält, sollten Sie sich
bestimmter nachteiliger Auswirkungen bewusst sein. Die nachteiligen Auswirkungen sind schwerwiegender mit Methanol
und verschlechtern sich mit zunehmendem Alkoholanteil im Kraftstoff.
Alkohol im Benzin kann Feuchtigkeit aus der Luft aufnehmen, wodurch sich Wasser und Alkohol vom Benzin im
Kraftstofftank abscheiden.
WICHTIG: Die Komponenten des Kraftstoffsystems Ihres Mercury MerCruiser Motors halten einem Alkoholgehalt von ca.
10 % im Benzin stand. Wir wissen nicht, welchen Prozentsatz das Kraftstoffsystem Ihres Boots aushält. Wenden Sie sich
an Ihren Bootshersteller bzgl. spezifischer Empfehlungen für die Kraftstoffsystemkomponenten Ihres Boots (Kraftstofftanks,
-leitungen und -anschlüsse).
Beachten Sie, dass alkoholhaltiges Benzin folgende Auswirkungen verstärkt:
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Heiß
Kalt
Volllast
Drehzahlbegrenzer
Leerlauf in Neutral
Bei 2000 U/min
Im Leerlauf
Modelle mit Seewasserkühlung
Modelle mit Zweikreiskühlsystem
HINWEIS
101 kW (135 PS)
3,0 l (181 cid)
4400–4800
207 kPa (30 psi)
28 kPa (4 psi)
71 °C (160 °F)
Nicht einstellbar
1-3-4-2
375 CCA, 475 MCA, 90 Ah
AC MR43LTS
Champion RS12YC
NGK BPR6EFS
0,9 mm (0.045 in.)
Elektronische Steuerung (EC), beheizte Lambda-Sonde
(HO2S), Katalysator
90-8M0086609
72 A
65 A
4950
700
JUNI 2013
deu