7.
Pirms lietošanas sākšanas
Ikreiz pirms ierīces lietošanas sākšanas pārbaudiet:
• degvielas padeves sistēmas hermētiskumu,
• aizsargmehānismu un zāģēšanas mehānisma ne-
vainojamu stāvokli un pilnu komplektāciju,
• visu skrūvsavienojumu ciešu fiksāciju,
• visu kustīgo daļu netraucētu kustību.
1.
Degviela un eļļa
Ieteicamā degviela
Izmantojiet tikai bezsvina benzīna un speciālas divtak-
tu motoreļļas maisījumu. Sajauciet degvielas maisīju-
mu saskaņā ar degvielas sajaukšanas tabulu.
Ievērībai! Neizmantojiet degvielas maisījumu, kurš ir
glabājies ilgāk nekā 90 dienas.
Ievērībai! Neizmantojiet divtaktu motoreļļu, kuras ie-
teicamā maisījuma attiecība ir 100:1. Ja motoram ro-
das bojājumi nepietiekamas eļļošanas dēļ, ražotāja
dotā motora garantija nav spēkā.
Ievērībai! Degvielas transportēšanai un uzglabāša-
nai izmantojiet tikai atbilstoši paredzētas un sertificē-
tas tvertnes.
Pievienotajā sajaukšanas pudelē ielejiet pareizo ben-
zīna un divtaktu motoreļļas daudzumu. Pēc tam pudeli
kārtīgi sakratiet.
Nekad neizmantojiet četrtaktu motoriem vai ar ūdeni
dzesētiem divtaktu motoriem paredzēto eļļu. Tā re-
zultātā var kļūt netīra aizdedzes svece, aizsērēt gaisa
izplūdes bloks vai saķept virzuļa gredzens.
Degvielas maisījumi, kas nav izmantoti mēnesi vai il-
gāk, var aizsprostot karburatoru vai negatīvi ietekmēt
motora darbību.
Lieko degvielu ielejiet hermētiskā tvertnē un uzglabā-
jiet to tumšā, vēsā telpā.
2.
Degvielas sajaukšanas tabula
Sajaukšanas metode: 40 daļas benzīna uz 1 daļu eļļas
Piemērs:
1 l benzīna: 0,025 l divtaktu motoreļļas
5 l benzīna:
0,125 l divtaktu motoreļļas
Brīdinājums! Uzmanieties no izplūdes gāzēm.
Pirms degvielas uzpildīšanas vienmēr izslēdziet
motoru. Nekad nelejiet ierīcē benzīnu, kamēr dar-
bojas vai ir karsts motors. Pastāv ugunsbīstamība!
8. Uzstādīšana un vadība
m Ievērībai!
Pirms lietošanas sākšanas noteikti pilnīgi samon-
tējiet ražojumu!
Montāža
Ierīces salikšanas laikā ievērojiet norādītās montā-
žas instrukcijas.
1.
Roktura montāža pie ierīces (4.–6. att.)
• Vispirms atskrūvējiet iekšējā sešstūra skrūves un tad
novietojiet labo un kreiso rokturi rokturu turētāja vidū.
• Pēc tam uzstādiet rokturu turētāju un pievelciet iek-
šējā sešstūra skrūves.
2.
Kāta montāža (7. att.)
• Spiediet kāta (b) apakšējo daļu uz leju, līdz fiksē-
jošā tapa (a) nofiksējas kāta urbumā (c). Ir vien-
kāršāk, ja jūs kāta (b) apakšpusi mazliet pagrieztu
abos virzienos. Tapa (a) ir pareizajā pozīcijā, ja tā
ir pilnīgi ievietota urbumā.
• Pēc tam stingri pievelciet pogu (d).
3.
Aizsarga montāža (11.–13. att.)
• Nostipriniet aizsargu ar atslēgu, kas iekļauta kom-
plektā kā standarta piederums.
• Pievelciet skrūves.
m Brīdinājums! Izmantojiet tikai ražotāja oriģinālās re-
zerves daļas un piederumus. To neievērojot, var sama-
zināties jauda, var gūt savainojumus un jūs varat zau-
dēt garantiju. Nekad neizmantojiet ierīci bez aizsarga!
4.
Abu griešanas mehānismu montāža un
demontāža
Zāles trimmeris / auklas spole (14.–15. att.)
• Atskrūvējiet uzgriezni.
Ieregulējiet atloka un pārsega abus urbumus. Turiet
atloku ar skrūvgriezi un grieziet galatslēgu pulksteņ-
rādītāja virzienā; uzgrieznis atskrūvējas.
• Nostipriniet neilona griezējgalvu.
Noņemiet pārsegu, atskrūvējot uzgriežņus. Turpi-
niet turēt atloku, piestipriniet neilona griezējgalvu
pie kāta un grieziet to pretēji pulksteņrādītāja virzie-
nam; neilona griezējgalva tiek nostiprināta. (15. att.)
www.scheppach.com
LV | 221