Zakleszczenie
Jeżeli nóż tnący zablokuje się wskutek gęstej roślin-
ności, należy natychmiast wyłączyć silnik. Oczyścić
urządzenie z trawy i zarośli przed ponownym urucho-
mieniem. (rys. 42)
Unikanie odrzutu
Podczas prac z nożem tnącym występuje niebez-
pieczeństwo odrzutu, jeżeli nóż napotka na stałe
przeszkody (pień drzewa, gałąź, pniak, kamień, itp.).
Urządzenie jest przy tym odrzucane w kierunku od-
wrotnym do kierunku obrotu narzędzia. Może to do-
prowadzić do utraty kontroli nad urządzeniem. Nie
używać noża tnącego w pobliżu ogrodzeń, metalo-
wych słupków, kamieni granicznych czy fundamentów.
10. Czyszczenie i przechowywanie
Czyszczenie
• Uchwyty utrzymywać w stanie bez oleju, aby za-
pewnić pewny chwyt.
• W razie potrzeby wyczyścić urządzenie wilgotną
szmatką i niewielką ilością delikatnego płynu do
mycia naczyń.
• W miarę możliwości osłony, szczeliny wentylacyjne i
obudowę silnika powinny być wolne od pyłu i zanie-
czyszczeń. Produkt czyścić czystą ściereczką lub
przedmuchiwać sprężonym powietrzem pod niskim
ciśnieniem.
• Zalecamy czyszczenie produktu bezpośrednio po
każdym użyciu.
• Produkt należy czyścić regularnie przy pomocy
wilgotnej szmatki i szarego mydła. Nie używać de-
tergentów ani rozpuszczalników; mogą one spowo-
dować korozję plastikowych części produktu wyko-
nanych. Zwracać uwagę, aby do wnętrza produktu
nie dostała się woda.
m Uwaga!
• Przed każdym czyszczeniem wyjąć końcówkę prze-
wodu świecy zapłonowej.
• W celu czyszczenia nie zanurzać urządzenia w wo-
dzie lub innych cieczach.
• Kosę spalinową przechowywać w bezpiecznym i
suchym miejscu oraz poza zasięgiem dzieci.
Przechowywanie
Ostrożnie: Nie przechowywać nigdy urządzenia dłużej
niż 30 dni, bez wykonania następujących czynności:
168 | PL
Przechowywanie urządzenia
Jeżeli urządzenie przechowywane jest dłużej niż 30
dni, należy je odpowiednio przygotować. W przeciw-
nym razie paliwo pozostałe w gaźniku ulotni się, pozo-
stawiając gumowy nalot. Mogłoby to utrudnić urucho-
mienie i skutkować drogą naprawą.
1.
Zdjąć powoli korek wlewu, by zredukować ewen-
tualnie ciśnienie w zbiorniku. Opróżnić ostrożnie
zbiornik.
2.
Uruchomić silnik i pozostawić pracujący do momen-
tu aż się zatrzyma, by usunąć paliwo z gaźnika.
3.
Pozostawić silnik do ostygnięcia (ok. 5 minut).
4.
Usunąć świecę zapłonową
5.
Dodać jedną łyżeczkę czystego oleju do silników
dwusuwowych do komory spalania. Pociągnąć
kilkakrotnie powoli linkę rozrusznika, by pokryć
olejem komponenty wewnętrzne. Ponownie wło-
żyć świecę zapłonową.
Wskazówka: Urządzenie należy przechowywać w su-
chym miejscu, z dala od możliwych źródeł zapłonu, np.
piekarnika, bojlera z gorącą wodą i gazem, suszarki
gazowej itp.
Ponowne uruchomienie
1.
Usunąć świecę zapłonową.
2.
Pociągnąć szybko linkę rozrusznika, by usunąć
nadmiar oleju z komory spalania.
3.
Wyczyścić świecę zapłonową i zwrócić uwagę na
prawidłowy odstęp elektrod na świecy zapłonowej;
bądź włożyć nową świecę zapłonową z prawidło-
wym odstępem elektrod.
4.
Przygotować urządzenie do eksploatacji.
5.
Napełnić zbiornik prawidłową mieszanką paliwo-
wo-olejową. Patrz tabela mieszania paliwa.
Transport
Przed transportem urządzenia należy opróżnić zbior-
nik benzyny, zgodnie z opisem w rozdziale 8. Wyczy-
ścić urządzenie z grubych zanieczyszczeń za pomocą
szczotki lub szczotki ręcznej.
11. Konserwacja
Przed przystąpieniem do prac związanych z konser-
wacją lub czyszczeniem zawsze wyłączać silnik i wy-
ciągać końcówkę przewodu świecy zapłonowej.
1.
Nie należy spryskiwać urządzenia wodą. Może to
uszkodzić silnik.
2.
Czyścić urządzenie za pomocą szmatki, szczotki
ręcznej itp.
www.scheppach.com