Bremswiderstandseinheit; Anschluss An Ein It-Netz (Ungeerdet); Trennen Des Internen Emv-Filters - ABB ACSM1-04 Hardwarehandbuch

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stand. Besteht die Möglichkeit, dass der Motor feucht ist, trocknen Sie ihn und
wiederholen Sie die Messung.
Ohm

Bremswiderstandseinheit

Prüfen Sie die Isolation der Bremswiderstandseinheit (sofern vorhanden) wie folgt.
1. Stellen Sie sicher, dass das Widerstandskabel mit dem Widerstand verbunden
und von den Frequenzumrichter-Ausgangsklemmen R+ und R- abgeklemmt ist.
2. Verbinden Sie an der Antriebsseite die Klemmen R+- und R- des Widerstands-
kabels. Messen Sie den Isolationswiderstand zwischen den verbundenen
Klemmen und der Schutzerde mit einer Messspannung von 1 V DC. Der Isola-
tionswiderstand muss mehr als 1 MOhm betragen.
Ohm

Anschluss an ein IT-Netz (ungeerdet)

WARNUNG! Vor dem Anschluss des Frequenzumrichters an ein IT-Netz (ein
ungeerdetes Netz oder ein hochohmig geerdetes Netz [über 30 Ohm]) oder ein
unsymmetrisch geerdetes Netz muss der interne EMV-Filter des Frequenz-
umrichters getrennt werden.
Bei der Installation eines Frequenzumrichters mit angeschlossenem EMV-Filter in
einem IT-Netz oder einem unsymmetrisch geerdeten Netz wird der Frequenzum-
richter über die EMV-Filterkondensatoren des Umrichters mit dem Erdpotential ver-
bunden. Hierdurch kann eine Gefährdung von Personen oder eine Beschädigung
der Einheit verursacht werden.

Trennen des internen EMV-Filters

1. Legen Sie das Frequenzumrichtermodul auf einer ebenen Fläche auf den Rücken.
Elektrische Installation
U1
M
V1
3~
W1
PE
R+
R-
PE