Bosch Drive Unit Performance Line Originalbetriebsanleitung Seite 29

Let er bij het wisselen van wielen op dat de sensorkabel zon-
der trekkracht en zonder knikken wordt gelegd.
De CenterLock-magneet (4) kan maar maximaal 5 keer weg-
genomen en weer aangebracht worden.
Velgmagneet (rim magnet)
Waarschuwing voor handletsel door delen
die door de magneet worden aangetrokken:
er bestaat gevaar voor letsel wanneer uw
vingers of handen tussen magneet en door
deze aangetrokken voorwerpen komen. Huidletsel (bijv.
bij aangetrokken metaalspanen), beknellingen, kneuzin-
gen of fracturen kunnen het gevolg zijn. Door oplettend-
heid en geschikte beschermende kleding kunt u dit vermij-
den.
Aanwijzing: De oriëntatie van de velgmagneet ten opzichte
van de velg mag niet worden veranderd (zie afbeelding A).
Bij een geïnstalleerde velgmagneet is voor de detectie van
een wielomwenteling geen sensor nodig. De aandrijfeenheid
herkent zelf wanneer de magneet in de buurt is en berekent
uit de frequentie van het opduiken van het magneetveld de
snelheid en alle andere noodzakelijke gegevens.
Omdat de aandrijfeenheid gevoelig is voor magnetische vel-
den, moet u andere magnetische velden (bijv. magnetische
klikpedalen, magnetische trapfrequentiemeters, magnetisch
of gemagnetiseerd gereedschap enz.) in de buurt van de
aandrijfeenheid vermijden om de aandrijfeenheid niet te sto-
ren.
Gebruik
Voor de ingebruikname van de eBike is een bedieningseen-
heid van de systeemgeneratie the smart system (het smart
systeem) noodzakelijk. Neem goed nota van de gebruiks-
aanwijzing van de bedieningseenheid en van eventuele ande-
re componenten van de systeemgeneratie the smart
system (het smart systeem).
Aanwijzingen voor het fietsen met uw eBike
Wanneer werkt de aandrijving?
De aandrijving ondersteunt u bij het fietsen zolang u op de
pedalen trapt. Als u niet op de pedalen trapt, vindt geen on-
dersteuning plaats. Het aandrijfvermogen is altijd afhankelijk
van de kracht die u tijdens het trappen uitoefent.
Bij een geringe kracht of trapfrequentie zal de ondersteuning
geringer zijn dan bij een hoge kracht of trapfrequentie. Dat
geldt onafhankelijk van de rijmodus.
De aandrijving schakelt automatisch uit bij snelheden
boven 25 km/h. Daalt de snelheid onder 25 km/h, dan staat
de aandrijving automatisch weer ter beschikking.
Een uitzondering geldt voor de functie duwhulp, waarbij de
eBike zonder op de pedalen te trappen met geringe snelheid
geduwd kan worden. Bij het gebruik van de duwhulp kunnen
de pedalen meedraaien.
U kunt de eBike op elk moment ook zonder ondersteuning
als een gewone fiets gebruiken door ofwel de eBike uit te
Bosch eBike Systems
schakelen of de rijmodus op OFF te zetten. Hetzelfde geldt
als de eBike-accu leeg is.
Samenspel van de aandrijfeenheid met de versnelling
Ook bij een eBike moet u de versnelling als bij een gewone
fiets gebruiken (neem hiervoor goed nota van de gebruiks-
aanwijzing van uw eBike).
Onafhankelijk van de aard van de versnelling is het raadzaam
om tijdens het schakelen even met minder kracht op de pe-
dalen te trappen. Daardoor wordt het schakelen vergemak-
kelijkt en de slijtage van de aandrijflijn beperkt.
Door de keuze van de juiste versnelling kunt u bij gelijke
krachtsinspanning de snelheid en het bereik vergroten.
Eerste ervaringen opdoen
Het is aan te raden om de eerste ervaringen met de eBike op
te doen op een plek waar weinig verkeer komt.
Probeer de verschillende rijmodi uit. Begin met een rijmodus
met geringere ondersteuning. Zodra u zich zeker voelt, kunt
u met de eBike net als met elke fiets aan het verkeer deelne-
men.
Test het bereik van uw eBike onder verschillende omstandig-
heden, voordat u een langere tocht plant die meer vergt.
Invloeden op het bereik
Een exacte berekening van het bereik vóór aanvang van een
rit en tijdens een rit is niet mogelijk, omdat het bereik door
veel factoren beïnvloed wordt.
Voer de factoren in de actieradius-calculator in om de uit-
werkingen op het bereik beter te kunnen inschatten.
Scan de aangegeven code om de actieradius-
calculator op te vragen.
Zorgvuldige omgang met de eBike
Neem de gebruiks- en opslagtemperaturen van de eBike-
componenten in acht. Bescherm aandrijfeenheid, display en
eBike-accu tegen extreme temperaturen (bijv. door intensie-
ve zonnestraling zonder gelijktijdige ventilatie). De compo-
nenten (vooral de eBike-accu) kunnen door extreme tempe-
raturen beschadigd worden.
Nederlands – 3
0 275 007 3D5 | (10.02.2025)