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Verbrennungsmotor − Weichai
Betanken des Kraftstoffsystems
VORSICHT
Brand- und Explosionsgefahr!
Dieselkraftstoff ist hochentzündlich und unter be-
stimmten Bedingungen explosiv.
Beim Befüllen des Kraftstoffsystems eine Ölwanne
unter die Belüftungsöffnung stellen. Keine Werkstatt-
lappen zum Auffangen von Kraftstoff verwenden.
Kraftstofftröpfchen sofort abwischen. Nach dem Be-
füllen sicherstellen, dass die Entlüftung geschlossen
ist.
Eine Schutzbrille tragen. Die Kraftstoffanlage steht
unter Druck, sodass beim Öffnen der Entlüftungsöff-
nung Kraftstoff herausspritzen kann.
Wenn das Gerät mit einer elektronischen Kraftstoff-
pumpe ausgestattet ist, den Schlüsselschalter 10 bis
15 Sekunden lang in die Stellung ON (Ein) drehen,
oder bis Kraftstoff ohne Luftblasen aus dem Entlüf-
tungsanschluss fließt. Dies zeigt an, dass die Befül-
lung abgeschlossen ist.
Wenn der Stapler mit einer mechanischen Kraftstoff-
pumpe ausgestattet ist, die Handpumpe mehrmals
betätigen, bis der aus der Belüftungsöffnung austre-
tende Kraftstoff keine Blasen mehr enthält, was an-
zeigt, dass das System vollständig befüllt ist.
Die Nichtbeachtung der Vorschriften kann zu schwe-
ren oder tödlichen Verletzungen führen.
ACHTUNG
Umweltbewusst handeln. Altöl muss vorschriftsmä-
ßig entsorgt werden. Die Nichteinhaltung von Geset-
zen und Vorschriften führt zu schweren Umweltschä-
den.
EPA-Richtlinien oder behördliche Maßnahmen für
den korrekten Umgang mit gefährlichen Stoffen (wie
Öl, Diesel und Motorkühlmittel) einhalten. Die ört-
lichen Behörden oder das Recyclingunternehmen
kontaktieren.
Der unverantwortliche Umgang mit gefährlichen Ma-
terialien, wie das Abkippen gefährlicher Abfälle in
Wasserkanäle, auf den Boden, in Grundwasser oder
Entwässerungsgräben ist verboten.
Die Kraftstoffanlage muss unter den folgenden
Umständen befüllt werden:
Vor dem ersten Starten des Motors.
●
Nachdem der Kraftstoff ausgegangen ist
●
und Kraftstoff in den Tank eingefüllt wurde.
Nach der Durchführung von Wartungsarbei-
●
ten an der Kraftstoffanlage, z. B. Austausch
des Kraftstofffilters/Wasserabscheiders
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