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a. Wählen Sie Dismiss (Verwerfen) im Popup-Fenster „OIL – DATA UNAVAILABLE" (ÖLDATEN NICHT
VERFÜGBAR) und wiederholen Sie die Messung, vermeiden Sie jedoch das Trimmen, Schalten,
Erhöhen der Drehzahl oder Aktivieren des Joysticks/Skyhook.
b. Wenn das Ergebnis weiterhin Unavailable (Nicht verfügbar) lautet, schalten Sie den Motor aus
und überprüfen Sie den Ölstand manuell mit dem Ölmessstab. Siehe Manuelle Ölstandprüfung.
c. Sobald der Ölstand manuell als OK bestätigt wurde, wählen Sie im Popup-Fenster „OIL – DATA
UNAVAILABLE" (ÖLDATEN NICHT VERFÜGBAR) die Option Oil Level is OK (Ölstand in Ordnung) aus.
HINWEIS: Um sicherzustellen, dass die neuesten Daten verfügbar sind, zeigen die Ölstandsergebnisse Daten
abgelaufen 10 Minuten nach Beendigung der Elektronischen Ölstandskontrolle an. Das Verfahren Elektronische
Ölstandskontrolle wiederholen, um aktuelle Ergebnisse zu erhalten.
Manuelle Ölstandkontrolle
WICHTIG: Nicht überfüllen.
Um das Überfüllen zu vermeiden, sollte der angestrebte Füllstand beim Nachfüllen von Öl 1/2 bis 2/3
über der Unterkante der Kreuzschraffur am Ölmessstab bzw. der „ADD"-Markierung liegen. Bei der Prüfung
des Motorölstands muss der Außenborder in einer vertikalen Stellung (nicht gekippt) sein. Prüfen Sie den
Motorölstand nur bei kaltem Motor bzw. mindestens eine Stunde nach dem Einsatz, um genaue Messwerte
zu erhalten.
Der Motorölstand kann wie folgt manuell über den Ölmessstab überprüft werden:
1.
Trimmen/neigen Sie den Außenborder bei ausgeschaltetem Motor in die vertikale (nicht gekippte)
Position. Siehe Funktionen – Powertrimmungs- und Kippsystem.
2.
Drücken Sie die Freigabetaste für die Service-Zugangstür. Die Service-Zugangstür öffnet sich.
a -
Freigabetaste für die Service-Zugangstür
b -
Die geöffnete Service-Zugangstür
3.
Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab und führen Sie ihn wieder ganz in das
Ölmessstabrohr ein.
KRAFTSTOFF UND ÖL
a
26
75293
b
75220
deu
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