Honda FG110 Benutzerhandbuch Seite 76

2. Pulire il filtro dell'aria in acqua calda saponata [1]. Sciacquare e
lasciare essiccare a fondo [2]. In alternativa, pulire in un solvente
non infiammabile e lasciare essiccare.
3. Immergere il filtro dell'aria in olio
lubrificante pulito [3], quindi
strizzarlo per eliminare tutto l'olio in
eccesso [4]. Il motore sarà difficile
da avviare o emetterà fumo all'avvio
in caso di presenza di troppo olio
nel filtro dell'aria.
AVVISO
L'utilizzo del motore con un filtro
dell'aria asciutto consente la
penetrazione della polvere con
conseguenti danni al motore. Il filtro
dell'aria deve essere oliato dopo la
pulizia.
4. Pulire lo sporco dalla base e dal
coperchio del filtro dell'aria con un
panno umido. Prestare attenzione
ad evitare che lo sporco penetri nel
carburatore.
5. Reinstallare il filtro dell'aria e il
coperchio relativo.
Manutenzione della candela
Candele richiesta: NGK - CMR5H
AVVISO
Candele errate possono causare danni al motore.
1. Allentare il bullone
prigioniero
esagonale da 5 mm
[1] con
una chiave Allen da
4 mm, quindi
rimuovere il
coperchio
della ventola [2].
2. Scollegare il
cappuccio della
candela [3] e
rimuovere tutto lo
sporco accumulato
nell'area della candela.
3. Rimuovere la candela [4]
con una chiave per
candele da 16 mm.
4. Controllare la candela:
sostituirla se gli elettrodi
sono logorati o se
l'isolatore è spaccato,
scheggiato o sporco.
5. Misurare la spaziatura
dell'elettrodo della candela
con un indicatore adatto.
Spaziatura della
candela: 0,60 ~ 0,70 mm
Correggere la spaziatura,
se necessario, piegando con attenzione l'elettrodo laterale.
10
[2]
[1]
[3]
[4]
6. Verificare che la rondella di
tenuta ermetica [5] sia fissata e
installare con attenzione la
candela, a mano, seguendo la
filettatura.
7. Dopo aver inserito la candela,
stringerla con un'apposita
chiave da 16 mm per
comprimere la rondella [5].
[1]
Se si reinstalla la candela
usata, stringere
1/8 ~ 1/4 di giro dopo
l'alloggiamento della candela.
Se si installa una nuova
[2]
candela, stringere di mezzo giro dopo aver inserito la candela.
AVVISO
Una candela allentata può surriscaldarsi e causare danni al
[3]
motore. Stringere eccessivamente la candela può danneggiare la
filettatura della testa del cilindro.
8. Collegare il cappuccio della candela [3].
[4]
9. Installare il coperchio della ventola [2] e stringere con forza il
bullone esagonale da 5 mm.
Ispezione delle alette di raffreddamento
Ispezionare le alette di
raffreddamento del
motore [1]. Vanno pulite
da sporco e detriti se il
flusso dell'aria
attraverso le alette di
raffreddamento è
ostruito.
1. Allentare il bullone
esagonale da 5 mm,
quindi rimuovere il
coperchio della
ventola.
2. Rimuovere tutto lo sporco e i detriti dalle alette di raffreddamento.
3. Installare il coperchio della ventola e stringere con forza il bullone
esagonale da 5 mm.
Ispezione del cavo del regolatore
Verificare che l'attivazione del
regolatore [1] funzioni in maniera
morbida, esegua il rilascio in
maniera corretta e che il cavo del
regolatore non sia danneggiato.
In caso di danni visibili, oppure se
la leva del regolatore non
funziona dolcemente o non
esegue il rilascio correttamente,
portare il motozappa al
rivenditore Honda autorizzato per
la manutenzione.
ITALIANO
0,60 ~ 0,70 mm
[1]
[5]
[1]