Komponenten - Koco Elotop+ 13 Racoon Originalbetriebsanleitung
Bolzenschweißgerät
Inhaltsverzeichnis
3 Technische Informationen
Damit das Gerät erkennt, welches Hubsystem angeschlossen ist und wie
es entsprechend regeln und/oder rechnen muss, müssen der Hubsystem-
Typ und die Betriebsart (Modus) eingestellt werden (siehe Seite 50).
Hubsystem-Typen:
Betriebsarten (Modi):
Es gibt drei verschiedene Betriebsarten (Modi), die jeweils passend zum
angeschlossenen Hubsystem gewählt werden müssen:
3.2
Komponenten
Das Bolzenschweißgerät ELOTOP
formator, einer vollgesteuerten Thyristor-Gleichrichterbrücke mit Kons-
tantstromregelung, einer nachgeschalteten Glättungsdrossel und der
elektronischen Steuerung.
Weitere Hauptkomponenten werden in den folgenden Abbildungen des
Geräts in Frontansicht dargestellt.
„ELOTOP+" (Standardbetrieb): Die Ansteuerung des Hubsystems (Bol-
zenschweißpistole) erfolgt über die 4-polige oder die 7-polige Buchse
am Gerät.
„Extern": Die Ansteuerung des Hubsystems (z. B. Schweißkopf) erfolgt
extern durch eine übergeordnete Steuerung (über Interface mit dem
Bolzenschweißgerät verbunden).
Modus „K+": Dies ist der Standardmodus für alle digitalen Hubsysteme
sowie alle Hubsysteme ohne Datenübertragung (KÖCO-Bolzen-
schweißpistolen der Reihe Classic). Das Gerät erkennt, ob ein Hubsys-
tem an der 4-poligen oder der 7-poligen Buchse angeschlossen ist,
und behandelt das Hubsystem entsprechend (bei Anschluss an der
4-poligen Buchse erfolgt keine Anzeige oder Berechnung des Hubs).
Modus „KE": Dieser Modus ist ausschließlich für KÖCO-Bolzenschweiß-
pistolen der Reihe KE vorgesehen. Die angeschlossene Pistole muss
am Gerät angelernt werden (Teach-In, siehe Seite 51).
Modus „Passive": Dieser Modus ist für Bestandsysteme mit einem
nachgerüsteten Wegsensor vorgesehen. Der Wegsensor muss fol-
gende Kenndaten aufweisen:
Technologie: Stromschleifensender (4–20 mA)
Versorgung: 12–24 V DC
Skalierungsfaktor: 1 mA/mm
Anschluss: Pin 4 und Pin 7 (polaritätsunabhängig)
+
besteht aus einem Drehstrom-Trans-
21 von 80
+
ELOTOP
Originalbetriebsanleitung
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Fehlerbehebung
