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7.
ANLASSEN DES MOTORS
Anschluss der Kraftstoffleitung
Den Kraftstofftank gut befestigen, damit
er sich während der Fahrt nicht
verschieben kann oder umfällt.
Den Kraftstofftank so positionieren, dass
die Kraftstofftankleitung nicht mehr als
1 m unter dem Anschluss der
Kraftstofftankleitung liegt.
Den Kraftstofftank nicht mehr als 2 m
vom Motor befestigen.
Sich vergewissern, dass die
Kraftstoffleitung nicht geknickt ist.
Sicherstellen, dass der Außenbordmotor-
seitige Steckverbinder in der gezeigten
Richtung eingeführt wird (der Klipp muss
rechts liegen).
Das Dichtmaterial wird beschädigt,
wenn der Anschluss der
Außenbordmotor-Endkraftstoffleitung
mit übermäßiger Kraft in verkehrter
Richtung eingeführt wird. Dies kann zu
Kraftstoffundichtigkeiten führen.
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KRAFTSTOFFSCHLAUCHSTUTZEN
−
AN KRAFTSTOFFTANK
(KRAFTSTOFFTANK-SEITE)
1.
Die Kraftstoffleitung an den Tank
anschließen.
Sicherstellen, daß der Verbinder
einwandfrei verriegelt ist.
2.
Den Kraftstoffleitungsverbinder an den
Außenbordmotor anschließen. Den
außenbordseitigen
Kraftstoffleitungsverbinder mit dem Clip
nach außen weisend anbringen, wie
gezeigt.
Sicherstellen, daß der
Kraftstoffleitungsverbinder einwandfrei
verriegelt ist.
KRAFTSTOFFSCHLAUCHBUCHSE
−
AN MOTOR
KLAMMER
(AUSSENBORDMOTOR-SEITE)
Wenn der Anschluss der
Außenbordmotor-Endkraftstoffleitung mit
übermäßiger Kraft in umgekehrter
Richtung angebracht wird, kann es zur
Beschädigung des O-Rings des
Kraftstoffleitungsanschlusses kommen.
Ein beschädigter O-Ring kann eine
Kraftstoffundichtigkeit verursachen.
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