Seite 1 Daten beruhen auf den zum Zeitpunkt der Drucklegung aktuellen sicheren, zuverlässigen Betrieb Produktinformationen. konstruiert - vorausgesetzt, dass sie Honda Motor Co., Ltd. behält sich das Recht Weist darauf hin, dass bei entsprechend den Anweisungen vor, Änderungen jederzeit ohne Nichtbeachtung der Anweisungen betrieben werden.
Seite 2 Propellerwelle mit Standard-Drehrichtung ● ● Propellerwelle mit gegenläufiger Drehrichtung ● Es ist zu beachten, dass die Modelle der Außenbordmotoren je nach Verkaufsland verschieden sind. Der BF115D ist je nach Wellenlänge und TYPENCODE Drehrichtung der Propellerwelle in den Beispiel folgenden Typen erhältlich. Bestimmungsort...
Seite 3: Rechte Achterhalterung
RAHMENSERIENNUMMER Es stehen drei verschiedene Arten von Fernbedienungen zur Verfügung, die sich je nach der Position des Fernbedienungsmechanismus unterscheiden. Seitenbefestigungstyp: R1-Typ Instrumentenbrett-Befestigungstyp: R2-Typ Oberseiten-Befestigungstyp: R3-Typ Überprüfen Sie vor der Inbetriebnahme, mit welchem System Ihr Motor ausgerüstet ist, und machen Sie sich mit der Bedienung vertraut.
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
INHALT 1. SICHERHEITSHINWEISE ..............Digital-Tachometer (Sonderausrüstung) ..........28 SICHERHEITSINFORMATIONEN ........... Interface-Stecker ................. 29 2. LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER ..........5. EINBAU ....................30 3. BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE ..........10 Heckspiegelhöhe ................. 30 4. BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE . 14 Einbauposition ...................
Seite 5 Betrieb in seichten Gewässern ............75 16. TECHNISCHE DATEN ............... . 114 9. ABSTELLEN DES MOTORS ..............76 17. ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER ..116 Abstellen des Motors in Notfällen ............76 18. ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT ..119 Normales Abstellen des Motors ............
Seite 6: Sicherheitshinweise
Sie sich mit den Funktionen aller plötzlich auf den Rückwärtsgang Bedienungselemente vertraut. schalten. Überschreiten Sie niemals die vom Honda-Außenbordmotoren sind Bootshersteller empfohlene Motorstärke, für einen sicheren und Kraftstoff ist äußerst gefährlich oder sogar und vergewissern Sie sich, dass der Motor zuverlässigen Service ausgelegt,...
Seite 7 SICHERHEITSHINWEISE Den Außenbordmotor nicht ohne die Motor und Schalldämpfer erhitzen sich Gefahr durch Kohlenmonoxid Motorabdeckung betreiben. Freiliegende, während des Betriebs sehr stark und bleiben Auspuffgase enthalten giftiges sich bewegende Teile können auch nach dem Abstellen des Motors einige Kohlenmonoxid, ein farb- und geruchloses Verletzungen verursachen.
Seite 8: Lage Der Sicherheitsaufkleber
Sie dienen dazu, vor Gefahren zu warnen, die schwere Verletzungen verursachen können. Die Aufkleber und die in dieser Anleitung enthaltenen Sicherheits- und Vorsichtshinweise sorgfältig lesen und beachten. Wenn sich das Etikett ablöst oder schwer leserlich wird, sprechen Sie zwecks Ersatz mit Ihrem Honda-Händler. DIE BEDIENUNGSANLEITUN DURCHLESEN (Typen für allgemeinen Export: außer Typen für Europa)
Seite 9 LAGE DER SICHERHEITSAUFKLEBER Lage der CE-Markierung [Typen für Europa] CE-MARK Trockengewicht (Masse) (mit Propeller, ohne Batteriekabel) Handelsvertretung und Adresse Hersteller und Anschrift...
Seite 10: Bezeichnung Der Einzelteile
BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS MOTORABDECKUNG INTERFACE-STECKER KIPPVERSTELLUNGSHEBEL MOTORHAUBENVERRIEGELUNG VERBINDUNGSKASTEN (SICHERUNGEN) ZÜNDKERZE SERVO- KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER ÖLMESSSTAB SPÜLVERSCHLUSSVERBINDER KÜHLWASSER-PRÜFÖFFNUNG MOTORÖL-ABLASS-SCHRAUBE (hinter der Abdeckung) ANODE RAHMENSERIENNUMMER ANODE ANODE TRIMMRUDER ANTIHOHLSOGPLATTE KÜHLWASSER-ANSAUGKANAL GETRIEBEÖL- FÜLLSTANDKONTROLLSCHRAUBE MANUELLES ÜBERDRUCKVENTIL AUSPUFF-/WASSERAUSLASSÖFFNUNG MOTORHECKSPIEGELHALTERUNG ANTRIEBSSCHRAUBE GETRIEBEÖL-ABLASS-/EINFÜLLSCHRAUBE...
Seite 11: Fernbedienungsgehäuse
BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE FERNBEDIENUNGSGEHÄUSE (Sonderausrüstung) SEITLICH MONTIERTE AUSFÜHRUNG (R1-Typ) AM ARMATURENBRETT MONTIERTE AUSFÜHRUNG (R2-Typ) FERNBEDIENUNGSHEBEL FERNBEDIENUNGSHEBEL NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL SERVO-TRIMM-/ KIPPSCHALTER ANZEIGEN (Öldruck, Heißlauf, ACG, PGM-FI) NOTAUSSCHALTER RESERVEKLAMMER SCHNELLEERLAUFHEBEL SERVO-TRIMM-/ KIPPSCHALTER ZÜNDSCHALTER ZÜNDSCHALTER NOTAUSSCHALTER SUMMER (innen) SCHNELLEERLAUFKNOPF STEUERHEBEL-REIBUNGSEINSTELLER NOTAUSSCHALTERKAPPE NOTAUSSCHALTER-SICHERHEITSLEINE...
Seite 12 BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE AN DER KONSOLE MONTIERTE AUSFÜHRUNG (R3-Typ) (EINZELAUSSENBORDMOTORTYP) (DOPPELAUSSENBORDMOTORTYP) FERNBEDIENUNGSHEBEL FERNBEDIENUNGSHEBEL SERVO-TRIMM-/ KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER (RECHTS) SERVO-TRIMM-/ KIPPSCHALTER SERVO-TRIMM-/ KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER (LINKS) SCHNELLEERLAUFKNOPF SCHNELLEERLAUFKNOPF BEDIENUNGSTAFEL (Sonderausrüstung) (für TAFELMONTAGE-, KOPFMONTAGE-EINZEL-Typ) (für OBEN-MONTAGE-DOPPEL-Typ) ANZEIGEN (Öldruck, Heißlauf, ACG, PGM-FI) WARNSUMMER ZÜNDSCHALTER ZÜNDSCHALTER NOTAUSSCHALTER NOTAUSSCHALTERKAPPE NOTAUSSCHALTER-SICHERHEITSLEINE...
Seite 13 BEZEICHNUNG DER EINZELTEILE (Allgemeines) DREHZAHLMESSER TRIMM-METER TRL-(Trolling)-SCHALTPULT (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) TRL-(Trolling)-STEUERSCHALTER DIGITAL-DREHZAHLMESSER DIGITAL-TACHOMETER (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung)
Seite 14: Bedienungselemente Und Ausstattungsmerkmale
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE LEERLAUF Fernbedienungshebel (R1-Typ) 30° 30° FERNBEDIENUNGSHEBEL RÜCKWÄRTSFAHRT VORWÄRTSFAHRT VORWÄRTSFAHRT LEERLAUF Ö Ö RÜCKWÄRTSFAHRT Ö Ö MAX. MAX. FERNBEDIENUNGSHEBEL NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL Der Fernbedienungshebel dient zum VORWÄRTSFAHRT: RÜCKWÄRTSFAHRT: Einstellen der Fahrtrichtung auf Vorwärts, Wenn der Hebel auf VORWÄRTSFAHRT Wenn der Hebel auf RÜCKWÄRTSFAHRT Rückwärts oder der Neutralstellung, sowie gestellt wird (z.B.
Seite 15: R2-Typ
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Fernbedienungshebel (R2-Typ) LEERLAUF NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL 35° 35° RÜCKWÄRTSFAHRT VORWÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL VORWÄRTSFAHRT Ö Ö LEERLAUF Ö Ö MAX. MAX. RÜCKWÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL Der Fernbedienungshebel dient zum VORWÄRTSFAHRT: RÜCKWÄRTSFAHRT: Einstellen der Fahrtrichtung auf Vorwärts, Wenn der Hebel auf VORWÄRTSFAHRT Wenn der Hebel auf RÜCKWÄRTSFAHRT Rückwärts oder der Neutralstellung, sowie gestellt wird (z.B.
Seite 16: R3-Typ
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Fernbedienungshebel (R3-Typ) VORWÄRTSFAHRT LEERLAUF (EINZELTYP) (DOPPELTYP) LEERLAUF FERNBEDIENUNGSHEBEL VOR- RÜCK- 35° 35° WÄRTSFAHRT WÄRTSFAHRT VOR- SCHALTEN SCHALTEN WÄRTSFAHRT Ö Ö Ö Ö LEERLAUF MAX. MAX. RÜCK- WÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL RÜCKWÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL Der Fernbedienungshebel dient zum VORWÄRTSFAHRT: RÜCKWÄRTSFAHRT: Einstellen der Fahrtrichtung auf Vorwärts, Wenn der Hebel auf VORWÄRTSFAHRT Wenn der Hebel auf RÜCKWÄRTSFAHRT Rückwärts oder der Neutralstellung, sowie...
Seite 17: Neutralstellungs-Freigabehebel
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Neutralstellungs-Freigabehebel Zündschalter (R2-, R3-Typen) START (R1-Typ) (R1-Typ) START FERNBEDIENUNGSHEBEL ZÜNDSCHALTER START (R2-Typ) ZÜNDSCHALTER FERNBEDIENUNGSHEBEL Diese Fernschaltung ist mit einem bei Kraftfahrzeugen üblichen Motorschalter ausgestattet. Den Motorschalter (Zündschalter) nicht Beim Seitenbefestigungstyp (R1-Typ) auf EIN belassen (Schlüsselstellung auf befindet sich der Motorschalter in der Nähe EIN), wenn der Motor nicht läuft.
Seite 18: Schnellleerlaufhebel/Schnellleerlaufknopf
Ü Ü Ä Ä Schnellleerlaufknopf wird nur zum Starten MAX. SCHNELLEERLAUF eines Außenbordmotors mit Vergaser benötigt. Das Modell BF115D verfügt über eine programmierte Kraftstoffeinspritzung, NIEDRIGSTE so dass dieser Hebel zum Starten nicht POSITION benötigt wird. Nach Motorstart bei einer Außentemperatur von unter 5°C kann der...
Seite 19: Pgm-Fi-Anzeige/Summer
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE 〈〉 Schnellleerlaufknopf PGM-FI-Anzeige/Summer ACG-Anzeige/Summer (Seitenmontagetyp) (Seitenmontagetyp) (R3-Typ) LEERLAUF VORWÄRTSFAHRT PGM-FI-ANZEIGE ACG-ANZEIGE RÜCKWÄRTSFAHRT (ROT) (ROT) Hineindrücken WARNSUMMER WARNSUMMER SCHNELLEERLAUFKNOPF (Pult-/Kopfmontage) (Pult-/Kopfmontage) Den Schnellleerlaufknopf und den Fernsteuerhebel zur Regulierung der PGM-FI-ANZEIGE ACG-ANZEIGE Motordrehzahl ohne Schaltbetrieb beim Motorwarmlauf einsetzen. Den Schnellleerlaufknopf drücken, und den Fernsteuerhebel nach vorne drehen.
Seite 20: Öldruckanzeige/-Summer
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Öldruckanzeige/-summer Heißlaufanzeige/-summer Wasserabscheidersummer (Seitenmontagetyp) (Seitenmontagetyp) ÖLDRUCKANZEIGE Der Wasserabscheidersummer ertönt, wenn HEISSLAUFANZEIGE sich Wasser im Wasserabscheider angesammelt hat. (GRÜN) (ROT) WARNSUMMER WARNSUMMER (Pult-/Kopfmontage) (Pult-/Kopfmontage) ÖLDRUCKANZEIGE HEISSLAUFANZEIGE (GRÜN) (ROT) WARNSUMMER WARNSUMMER Die Öldruckanzeige erlischt und der Summer Die Heißlaufanzeige geht an und der Summer ertönt, wenn der Ölstand niedrig und/oder das ertönt, wenn das Motorkühlsystem defekt ist.
Seite 21: Servo-Trimm-/Kippverstellungsschalter
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Servo-Trimm-/Kippverstellungsschalter (R1-Typ) (R3-Typ) (EINZELTYP) Servo-Trimmverstellung Durch Drücken des Power Trim/Tilt- Schalters am Fernbedienungshebel kann der SERVO-TRIMM-/ KIPPSCHALTER Trimmwinkel des Außenbordmotors auf − einen Wert zwischen 4° und 16° eingestellt FERNBEDIENUNGSHEBEL werden, um eine korrekte Trimmlage des Boots zu gewährleisten. Der Power Trim/Tilt- (R2-Typ) Schalter kann während der Fahrt und bei SERVO-TRIMM-/KIPPSCHALTER...
Seite 22: Trimmanzeige (Sonderausrüstung)
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Trimmanzeige Power Tilt-Schalter (Sonderausrüstung) (Außenbordmotorwanne) 68° 12° 0° KIPPWINKEL 16° − 4° 0° (VERTIKALLINIE) TRIMMWINKEL TRIMMANZEIGE SERVO-KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER (wenn Transomwinkel 12° beträgt) Servo-Kippverstellung Die Trimmanzeige weist einen Der Power Tilt-Schalter an der − Den Power Trim/Tilt-Schalter drücken, um Anzeigebereich von 4°...
Seite 23: Trl-(Trolling)-Schaltpult (Sonderausrüstung)
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE TRL-(Trolling)-Schaltpult Manuelles Überdruckventil Nach dem Kippen des Außenbordmotors (Sonderausrüstung) muss das manuelle Überdruckventil wieder fest im Uhrzeigersinn angezogen werden. MANUELLES ÜBERDRUCKVENTIL Vergewissern Sie sich vor Durchführung dieses Vorgangs, dass sich niemand unter dem Außenbordmotor befindet, da er beim Lösen des manuellen Entlastungsventils (Drehen im Gegenuhrzeigersinn) und Hochkippen plötzlich nach unten kippt.
Seite 24: Notausschalterleine
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Notausschalterleine (R1-Typ) Notausschalter-Sicherheitsleine/ Halteklammer Die Notausschalter-Sicherheitsleine dient NOTAUSSCHALTER-SICHERHEITSLEINE dazu, den Motor sofort abzustellen, sollte der Bootsführer über Bord fallen oder nicht mehr in der Lage sein, die Bedienungselemente zu STOPP erreichen. NOTAUSSCHALTER NOTAUSSCHALTERKAPPE (R2-, R3-Typen) Die Klammer des Notausschalters muss am Notausschalter angeschlossen sein, da NOTAUSSCHALTER andernfalls der Motor nicht angelassen...
Seite 25: Notausschalter-Reserveklammer
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Zur persönlichen Sicherheit der Insassen (R1-Typ) Notausschalter-Reserveklammer muss der Notstoppschalterklipp, der sich an NOTAUSSCHALTER (R1-Typ) einem Ende des Notstoppschalter-Taljereeps befindet, am Notstoppschalter angebracht werden. Das andere Ende des Notstoppschalter-Taljereeps ist am STOPP Bootsführer zu befestigen. Wenn die Notausschalterklammer NOTAUSSCHALTER- nicht am Notausschalter befestigt wird, SICHERHEITSLEINE...
Seite 26: Kipparretierhebel
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Kipparretierhebel Trimmruder Anode FESTSTELLLSCHRAUBE TRIMMRUDER ANODE ANODE (auf beiden Seiten) (Heckhalterung) KIPPVERSTELLUNGSHEBEL Den Kippsperrhebel benutzen, um den Wenn das Lenkrad bei Fahrt mit voller Die Metall-Opferanode schützt den Außenbordmotor anzuheben und in dieser Geschwindigkeit nach einer Seite zieht, die Außenbordmotor gegen Korrosion.
Seite 27: Kühlwasser-Kontrollöffnung
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Kühlwasser-Kontrollöffnung Kühlwasser-Ansaugöffnung Motorhaubenverriegelung KÜHLWASSER-ANSAUGKANAL KÜHLWASSER-PRÜFÖFFNUNG (auf beiden Seiten) MOTORHAUBENVERRIEGELUNG Diese Prüföffnung dient zur Überprüfung des Das zur Kühlung des Motors erforderliche Die Motorabdeckungsverriegelung ziehen, Kühlwasserkreislaufs. Wasser wird durch diese Öffnung angesaugt. um die Motorabdeckung abzunehmen. Nach dem Anlassen des Motors an der Kühlwasser-Kontrollöffnung sicherstellen, dass das Kühlwasser durch den Motor zirkuliert.
Seite 28: Drehzahlmesser (Sonderausrüstung)
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Drehzahlmesser Digital-Drehzahlmesser Digital-Tachometer (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) (Sonderausrüstung) DREHZAHLMESSER Der Drehzahlmesser zeigt die Der Digital-Drehzahlmesser umfasst die Der Digital-Tachometer umfasst die Umdrehungszahl des Motors pro Minute an. folgenden Funktionen. folgenden Funktionen. Drehzahlmesser Tachometer Stundenzähler Kraftstoffstandanzeige Trimmmeter Voltmeter Öldruckanzeige Tageskilometerzähler Heißlaufanzeige Kraftstoffintegrationsmeter ACG-Anzeige...
Seite 29: Interface-Stecker
BEDIENUNGSELEMENTE UND AUSSTATTUNGSMERKMALE Interface-Stecker Nach Anschluss an den Motor mithilfe des Interface-Kabels (im Handel erhältlich) können auf NMEA2000 beruhende Informationen zu Motordrehzahl und Kraftstoffverbrauch sowie verschiedene Warnungen gelesen werden. Ihr Händler gibt Ihnen gerne weitere Informationen hierzu. INTERFACE-STECKER (6-polig, schwarz)
Seite 30: Einbau
Ziehen Sie für alle Fragen in Bezug auf Modell: T (Außenbordmotor- Zubehör-Teile (Y-OP-Teile), Ausrüstungen und deren Bedienung einen autorisierten Transomhöhe) 〈 wenn Transomwinkel Honda Händler in Ihrem Verwendungsgebiet 〉 zu Rate. 12° beträgt 508 mm 635 mm Geeignetes Boot Boot und Motorleistung müssen in richtigem Verhältnis zueinander stehen.
Seite 31: Einbauposition
EINBAU Einbauposition Einbauhöhe LEERLAUFKANAL HECKSPIEGELHÖHE DES BOOTS 150 mm oder höher − 0 25 mm WASSERLINIE 100 mm GANZ NACH UNTEN TRIMMEN/ KIPPEN MITTELLINIE ANTIHOHLSOGPLATTE Die Anti-Hohlsogplatte muss AUSSENBORDMOTOR-TRANSOMHÖHE mindestens 100 mm unter der Der Außenbordmotor ist am Heck an der Die Anti-Hohlsogplatte des Wasseroberfläche liegen, da andernfalls −...
Seite 32: Einbau Des Außenbordmotors
Richtwert. Das HEBEÖSEN (3) Anzugsdrehmoment der Mutter kann je nach dem am Boot verwendeten Material verschieden sein. Hierzu einen autorisierten Honda-Händler zu Rate ziehen. MUTTER (12) UNTERLEGSCHEIBE (12) Darauf achten, dass der Motor gut befestigt wird. Wenn sich die Befestigungsteile lösen, kann der...
Seite 33: Überprüfung Des Außenbordmotorwinkels (Bei Fahrt Mit Dauergeschwindigkeit)
EINBAU Überprüfung des Außenbordmotorwinkels (bei Fahrt mit Dauergeschwindigkeit) RICHTIG BRINGT MAXIMALE LEISTUNG FALSCH VERURSACHT FALSCH VERURSACHT ‘‘PFLÜNGEN’’ DES BOOTS ‘‘DUCKEN’’ DES BOOTS Den Außenbordmotor so einbauen, dass der Trimmwinkel zu klein: inkorrekt: Boot wird Der Trimmwinkel ist abhängig von der optimale Trimmwinkel für eine gleich kopflastig.
Seite 34: Anschluss Der Batterie
EINBAU Anschluss der Batterie VERGIFTUNGSGEFAHR: Batteriesäure ist hochgiftig. Eine Batterie mit einer CCA − (KALTSTARTLEISTUNG) von 622A bei Die Batterie erzeugt ein explosives GEGENMITTEL: Gasgemisch. Wenn sich dieses Gas − Extern: Gründlich mit Wasser 18°C und einer Reservekapazität von 229 minuten (12V-64Ah/5HR oder 80Ah/20HR) entzündet, kann die entstehende abspülen.
Seite 35 EINBAU Batteriekabelverlängerung: Eine ( )-ANSCHLUSS ＋ Verlängerung des Original- − ( )-ANSCHLUSS ＋ Darauf achten, dass das Pluskabel ( ) Batteriekabels führt zu einem Absinken zuerst angeklemmt wird. Beim der Batteriespannung wegen erhöhter Abklemmen ist zuerst das Minuskabel Kabellänge und Anzahl der −...
Seite 36: Einbau Der Fernbedienung (Sonderausrüstung)
Unfall führen. Für einen FERNBEDIENUNG UND SCHALTPULT korrekten Einbau ziehen Sie Ihren FÜR KOPFMONTAGE (FÜR EINZELAUSSENBORDMOTORTYP) SEITLICH MONTIERTER autorisierten Honda Händler zu Rate. FERNBEDIENUNGSMECHANISMUS Der Fernbedienungsmechanismus ist in drei Ausführungen erhältlich, wie in der Abbildung gezeigt. Entsprechend der Bequemlichkeit, den herrschenden Platzverhältnissen usw.
Seite 37: Fernbedienungsmechanismus-Einbauposition
EINBAU 〈〈〉 Fernbedienungsmechanismus- Länge des Fernbedienungs-Kabelzugs 〉 Einbauposition Den Fernbedienungs-Kabelzug nicht so FERNBEDIENUNGS KABELZUG FERNBEDIENUNGS-MECHANISMUS stark biegen, dass sein Bogen- FERNBEDIENUNGSHEBEL Durchmesser weniger als 300 mm beträgt. Dies beeinflusst die Lebenserwartung des Steuerzugs nachteilig, und kann die Funktion des Fernbedienungshebels beeinträchtigen.
Seite 38: Wahl Des Propellers
Motor gelagert oder längeren Lebensdauer des Motors bei. Für die Wahl des korrekten Propellers ziehen transportiert wird. Beim Tanken und in der Nähe von Sie Ihren autorisierten Honda-Händler zu Rate. gelagertem Kraftstoff nicht rauchen und Flammen sowie Funken fern halten.
Seite 39: Überprüfungen Vor Der Inbetriebnahme
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Beim Modell BF115D handelt es sich um Ausbau/Einbau der Motorabdeckung einen wassergekühlten Viertakt- MOTORABDECKUNG Außenbordmotor, der mit bleifreiem Normalbenzin betrieben wird. Er benötigt auch Motoröl. Vor Inbetriebnahme des Außenbordmotors Folgendes kontrollieren. Die nachfolgenden Überprüfungen sind bei abgestelltem Motor durchzuführen.
Seite 40: Motoröl
Den Außenbordmotor in eine vertikale Position bringen und die Motorabdeckung 〈〉 Empfohlene Motoröle abnehmen. Verwenden Sie Honda-Viertaktöl oder ein Den Ölmessstab herausziehen und mit Motoröl gleichwertiger Qualität mit hoher einem sauberen Lappen abwischen. Detergentwirkung, das die Anforderungen Den Ölmessstab ganz hineinschieben, der Automobilhersteller der Vereinigten dann wieder herausziehen und den Ölstand...
Seite 41: Kraftstoff
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Kraftstoff nicht rauchen; Funken Kraftstoff ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS und offene Flammen sind Den Kraftstoffstand kontrollieren und fernzuhalten. erforderlichenfalls nachtanken. Den Kraftstofftank nicht über die obere Grenze Den Kraftstofftank nicht überfüllen (UPPER LIMIT) hinaus auffüllen. (im Einfüllstutzen sollte sich kein Siehe Anleitung des Boot-Herstellers.
Seite 42: Kraftstoffe Mit Alkoholgehalt
Kraftstoffen entscheiden müssen, aber auf die Verwendung (Gasohol), ist vorher sicherzustellen, dass die alkoholhaltiger Kraftstoffe Oktanzahl mindestens dem von Honda zurückzuführen sind, werden nicht von der geforderten Wert entspricht. Man Garantie abgedeckt. Honda kann die unterscheidet zwischen zwei Arten von Benutzung von methanolhaltigen Gasohol: Eine Sorte enthält Ethanol, die...
Seite 43: Inspektion Von Propeller Und Splint
Boot aufbewahren. Für die Wahl des korrekten Propellers ziehen nötigenfalls muss der Propeller ersetzt Die Motordrehzahl wird von der Größe des Sie Ihren autorisierten Honda-Händler zu werden. Propellers und dem Zustand des Boots Rate. Besorgen Sie sich einen Reservepropeller für beeinflusst.
Seite 44: Reibungswiderstand Des Fernbedienungshebels
Der Wasserabscheider befindet sich unter Fernbedienungshebels kann durch Drehen des dem Ansaugkrümmer. Den Wasserabscheider Reibungseinstellers nach links oder rechts auf Ansammlung von Wasser kontrollieren. eingestellt werden. Reinigen oder einen Honda- Zur Erhöhung Außenbordmotor-Vertragshändler mit der der Reibung Reinigung beauftragen (siehe Seite Zur Verminderung...
Seite 45: Batterie
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME verursachen. Bei allen Arbeiten an Batterie ＋ PLUSKLEMME ( ) der Batterie sind eine Gesichtsmaske und Schutzkleidung zu tragen. Offenes Feuer und Die zur Wartung der Batterie Funken sind von der Batterie erforderlichen Schritte sind je nach fernzuhalten.
Seite 46: Weitere Überprüfungen
ÜBERPRÜFUNGEN VOR DER INBETRIEBNAHME Weitere Überprüfungen (5) WERKZEUGSATZ × 17-mm- HANDBUCH 19-mm-ÖSENSCHLÜSSEL SCHRAUBENSCHLÜSSEL WERKZEUGTASCHE × 12-mm- ZÜNDKERZEN- SCHRAUBENSCHLÜSSEL SCHLÜSSEL 8-mm- × 17-mm- SCHRAUBENSCHLÜSSEL RINGSCHLÜSSEL SCHRAUBENDREHER ZUR ÖLSTANDSPRÜFUNG ZANGE SCHRAUBENDREHER 6-mm- KREUZSCHLITZ- SECHSKANTSCHLÜSSEL SCHRAUBENDREHER NOTAUSSCHALTER RESERVEKLAMMER SCHRAUBEN-DREHERGRIFF (Sonderausrüstung: Nur Typen R2 und R3) Die folgenden Posten überprüfen: Die Anode (Opfermetall) dient zum Schutz Teile/Materialien, die immer in der Nähe des...
Seite 47: Anlassen Des Motors
ANLASSEN DES MOTORS gelangt ist, muss dieser Bereich Kraftstoffansaugung Anlassen des Motors vollkommen aufgetrocknet sein, bevor (R1-Typ) PFEILMARKIERUNG der Motor angelassen wird. Die Auspuffgase enthalten giftiges Den Ansaugball nicht bei laufendem Kohlenmonoxid. AUSLASSSEITE (Außenbordmotorseite) Motor bzw. beim Hochkippen des Den Motor niemals in einem schlecht belüfteten Bereich laufen lassen, wie Außenbordmotors betätigen.
Seite 48 ANLASSEN DES MOTORS Den Notstoppschalterklipp an einem Ende des Notstoppschalter-Taljereeps in den Notstoppschalter einsetzen. Das andere NOTAUSSCHALTER RESERVEKLAMMER Ende des Notstoppschalter-Taljereeps ist am Bootsführer zu befestigen. LEERLAUF Wenn die Notausschalter- LEERLAUF Sicherheitsleine nicht am Bootsführer befestigt wird, kann dies schwere Verletzungen bei Bootsführer, Mitfahrern oder Personen in der Umgebung verursachen, sollte der...
Seite 49: Kühlwasser-Prüföffnung
ANLASSEN DES MOTORS KÜHLWASSER-PRÜFÖFFNUNG START Der Anlasser benötigt eine verhältnismäßig große Menge elektrischer Energie und darf daher nicht länger als fünf Sekunden lang ununterbrochen betätigt werden. Wenn der Motor innerhalb dieser Zeitspanne nicht angesprungen ist, muss etwa 10 Sekunden gewartet werden, bevor ein weiterer Versuch unternommen wird.
Seite 50 Motorschaden führen. Den Motorölstand überprüfen (siehe Seite schlechter Motorleistung. Wenn der Motorölstand in Ordnung ist, Vor dem Ablegen die Funktion des die Öldruckanzeige aber trotzdem nicht Notausschalters überprüfen. aufleuchtet, muss ein autorisierter Honda- Händler zu Rate gezogen werden.
Seite 51: R2-, R3-Typen
ANLASSEN DES MOTORS (R2-, R3-Typen) Wenn zwei Außenbordmotoren am Boot Der Motor kann nur gestartet werden, wenn montiert sind, müssen die folgenden Schritte der Notstoppschalterklipp am Die Auspuffgase enthalten giftiges für jeden Motor getrennt ausgeführt werden. Notstoppschalter angebracht ist. Kohlenmonoxid. NOTAUSSCHALTER Den Motor niemals in einem schlecht Den Klipp an einem Ende des...
Seite 52 ANLASSEN DES MOTORS START LEERLAUF LEERLAUF ZÜNDSCHALTER LEERLAUF LEERLAUF START Den Motorschalterschlüssel auf START FERNBEDIENUNGSHEBEL drehen und bis zum Anspringen des FERNBEDIENUNGSHEBEL Motors in dieser Position halten. (R2-Typ) (R3-Typ) Wenn der Motor startet, den Schlüssel loslassen, sodass er auf ON zurückkehrt. Den Fernbedienungshebel auf NEUTRAL stellen.
Seite 53 überprüfen. Wenn danach immer noch Motor durch den Anlasser gestartet wird. kein Kühlwasser ausfließt, den Außenbordmotor durch einen KÜHLWASSER-ANSAUGKANAL autorisierten Honda-Bootmotorhändler (auf beiden Seiten) überprüfen lassen. Den Motor solange Nach dem Starten ist zu prüfen, ob nicht mehr starten, bis der Schaden Kühlwasser aus dem Kühlwasser-Prüfloch...
Seite 54 Motordrehzahl wird automatisch Wenn der Motorölstand in Ordnung ist, reduziert. die Öldruckanzeige aber trotzdem nicht Bei niedrigeren Temperaturen als 0°C aufleuchtet, muss ein autorisierter Honda- kann das Kühlsystem einfrieren. NORMAL: EIN ANORMAL: AUS Händler zu Rate gezogen werden. Dauerfahrt mit hoher Geschwindigkeit ohne Warmlauf des Motors kann zu Den Motor wie folgt aufwärmen:...
Seite 55: Bedienung
BEDIENUNG Einlaufverfahren Während der nächsten 60 Minuten: Einfahrzeit: 10 Stunden Den Außenbordmotor maximal mit 4.000 bis 5.000 min (U/min) oder 50% bis 80% Die Einlaufzeit dient zum Anpassen der der Drosselklappenöffnung laufen lassen. Gleitflächen aller beweglichen Teile, und Kurze Vollgasperioden sind zulässig, doch gewährleistet somit eine bessere darf der Außenbordmotor nicht längere Motorleistung und eine längere Lebensdauer.
Seite 56: Schalten
BEDIENUNG Schalten (R1-Typ) VORWÄRTSFAHRT LEERLAUF FERNBEDIENUNGSHEBEL LEERLAUF VORWÄRTSFAHRT RÜCKWÄRTSFAHRT LEERLAUF RÜCK- WÄRTSFAHRT Ö Ö Ö Ö NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL Ruckartiges und abruptes Verschieben Wird der Fernbedienungshebel von etwa 30° Der Fernbedienungshebel lässt sich nicht des Fernbedienungshebels ist zu weiter verschoben, so führt dies zu einer bewegen, wenn der Neutral-Freigabehebel vermeiden.
Seite 57: R2-Typ
BEDIENUNG LEERLAUF Schalten (R2-Typ) VORWÄRTSFAHRT RÜCKWÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL VORWÄRTSFAHRT LEERLAUF NEUTRALSTELLUNGSFREIGABEHEBEL FERNBEDIENUNGSHEBEL RÜCKWÄRTSFAHRT Ruckartiges und abruptes Verschieben Wird der Fernbedienungshebel von etwa 35° Der Fernbedienungshebel lässt sich nicht des Fernbedienungshebels ist zu weiter verschoben, so führt dies zu einer bewegen, wenn der Neutral-Freigabehebel vermeiden.
Seite 58: R3-Typ
BEDIENUNG LEERLAUF Schalten VORWÄRTSFAHRT (R3-Typ) RÜCKWÄRTSFAHRT (DOPPELTYP) (EINZELTYP) VOR- WÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL LEERLAUF RÜCK- WÄRTSFAHRT FERNBEDIENUNGSHEBEL FERNBEDIENUNGSHEBEL Wenn das Boot mit zwei Außenbordmotoren Wenn der (die) Fernbedienungshebel von Ruckartiges und abruptes Verschieben ausgerüstet ist, den Fernbedienungshebel wie etwa 35° weiter verschoben wird (werden), so des Fernbedienungshebels ist zu gezeigt in der Mitte anfassen, und die Hebel, führt dies zu einer größeren...
Seite 59: Fahren
BEDIENUNG Fahren (R1-Typ) (R2-Typ) (R3-Typ) (Einzeltyp) (Doppeltyp) SERVO-TRIMM-/ SERVO-TRIMM-/ SERVO-TRIMM-/ SERVO-TRIMM-/KIPPSCHALTER KIPPSCHALTER KIPPSCHALTER KIPPSCHALTER (LINKS) (RECHTS) UNTERSTE TRIMMSTELLUNG Auf DN (Ab) des Power Trim/Tilt- R3-Typ: Nachdem die beiden Schalters am Fernbedienungshebel Wenn zwei Außenbordmotoren montiert Außenbordmotoren zur tiefsten drücken, und den Außenbordmotor zur sind: Position geführt wurden, die tiefsten Position führen.
Seite 60 BEDIENUNG (R1-Typ) (R3-Typ) (R2-Typ) LEERLAUF Bei Fahrten in Vollgasstellung ist zu VORWÄRTSFAHRT RÜCKWÄRTSFAHRT beachten, dass die Motordrehzahl in einem LEERLAUF LEERLAUF Bereich zwischen 4.500 und 6.000 min Ä Ä Ü Ü Ä Ä (U/min) liegen muss. Wenn festgestellt wird, dass sich die VOR- WÄRTSFAHRT Motordrehzahl beim Hochkommen des...
Seite 61: Trl-(Trolling)-Steuerschalter (Sonderausrüstung)
BEDIENUNG TRL-(Trolling)-Steuerschalter Motordrehzahl erhöhen Die Motordrehzahl kann nicht unter die (Sonderausrüstung) Motordrehzahl vermindern untere Grenze (650 min (U/min)) oder über die obere Grenze (900 min (U/min) TROLLING-REGELUNG-SCHALTPULT Wird, nachdem der Motor warmgelaufen ist, eingestellt werden, auch nicht durch die Taste UP oder DN bei Fahrt mit ganz fortgesetztes Drücken des Schalters.
Seite 62: Trimmen Des Außenbordmotors
TRIMMWINKEL Zum Absenken des (wenn Transomwinkel 12° beträgt) Bugs DN drücken. FERNBEDIENUNGSHEBEL Der BF115D ist mit einem Power Trim/Tilt- Je nach Fahrbedingungen entweder UP oder Das Servo-Trimmverstellungs-/Kippsystem System ausgestattet, das eine Einstellung des DN (Ab) des Power Trim/Tilt-Schalters wird aktiviert, wenn der Schalter betätigt wird Außenbordmotorwinkels (Trim/Tilt-Winkel)
Seite 63 BEDIENUNG AUSSENBORDMOTOR ZU NIEDRIG GETRIMMT AUSSENBORDMOTOR ZU HOCH GETRIMMT Ein inkorrekter Trimmwinkel verursacht ein instabiles Fahrverhalten. Bei rauem Wellengang ist übermäßige Trimmung zu vermeiden, da anderenfalls ein Unfall verursacht werden kann. Ein zu großer Trimmwinkel kann zu Hohlsogbildung und Durchdrehen AUSSENBORDMOTOR RICHTIG GETRIMMT des Propellers führen;...
Seite 64: Trimmanzeige (Sonderausrüstung)
BEDIENUNG BUG ZU NIEDRIG: BUG ZU HOCH: Trimmanzeige ZU STARKE BELASTUNG IM VORDEREN ZU STARKE BELASTUNG IM HINTEREN (Sonderausrüstung) BOOTSTEIL BOOTSTEIL AUSSENBORDMOTOR ZU NIEDRIG 2. AUSSENBORDMOTOR ZU HOCH GETRIMMT Die Trimmanzeige gibt den Trimmwinkel des GETRIMMT Außenbordmotors an. Unter Beobachtung der Trimmanzeige auf den Abschnitt UP oder DN (Ab) des Power Trim/Tilt-Schalters drücken, um den Trimmwinkel des Außenbordmotors...
Seite 65: Kippen Des Außenbordmotors
BEDIENUNG Kippen des Außenbordmotors (R1-Typ) (R3-Typ) (Einzeltyp) SERVO-TRIMM-/KIPPSCHALTER Den Außenbordmotor kippen, um eine SERVO-TRIMM-/KIPPSCHALTER Bodenberührung des Propellers und des Getriebegehäuses beim Anlanden oder Stoppen bei geringer Wassertiefe zu verhindern. Bei Montage des Doppeltyp- Außenbordmotors gleichzeitig hochkippen. Den Fernschalthebel auf NEUTRAL stellen, und den Motor stoppen.
Seite 66: Verankern Des Boots
BEDIENUNG vorgesehenen Position absenken. Verankern des Boots KIPPVERSTELLUNGSHEBEL TRIMMSTANGE MOTORHECKSPIEGELHALTERUNG Bei Verankerung des Boots den Den Außenbordmotor mithilfe des Power Außenbordmotor mithilfe des Trim/Tilt-Schalters ganz anheben. Kippsperrhebels hochkippen. Den Kipphebel in die VERRIEGELT- Den Fernbedienungshebel auf NEUTRAL Position bringen, dann den stellen und den Motor stoppen, bevor der Außenbordmotor soweit absenken, bis der Außenbordmotor hochgekippt wird.
Seite 67: Power Tilt-Schalter (Außenbordmotorwanne)
BEDIENUNG (R3-Typ) (DOPPELTYP) Power Tilt-Schalter (Außenbordmotorwanne) SERVO-TRIMM-/KIPPSCHALTER (LINKS) (RECHTS) SERVO-KIPPVERSTELLUNGSSCHALTER Wenn Sie sich nicht in der Nähe des Power Wenn zwei Außenbordmotoren am Boot Trim/Tilt-Schalters am Bedienungshebel montiert sind, rechten und linken Motor befinden, können Sie den Power Tilt-Schalter nacheinander mithilfe des Schalters am Außenbordmotor betätigen.
Seite 68: Manuelles Überdruckventil
BEDIENUNG Manuelles Überdruckventil MANUELLES ÜBERDRUCKVENTIL Das manuelle Entlastungsventil darf nicht um mehr als zwei Umdrehungen gedreht werden, da der Außenbordmotor sonst bei erneut festgezogenem Entlastungsventil nicht nach oben gekippt werden kann. Nach dem manuellen Anheben oder SERVO MANUELL Absenken das manuelle Überdruckventil (fixieren) (fixieren) schließen, um den Außenbordmotor in der...
Seite 69: Einstellung Des Trimmruders
BEDIENUNG Einstellung des Trimmruders FESTSTELLLSCHRAUBE RECHTS LINKS RECHTS LINKS TRIMMRUDER Die Trimmlasche dient zum Ausgleich des Wenn weniger Anstrengung erforderlich ist, Die Lasche stets nur um eine geringe Distanz vom Propeller erzeugen Drehmoments. Wenn um Linkswendungen auszuführen: verschieben, dann die Überprüfung noch bei einer Richtungsänderung mit hoher Die Befestigungsschraube des Trimmruders einmal vornehmen.
Seite 70: Außenbordmotorschutzsystem
BEDIENUNG DIGITAL-TACHOMETER Außenbordmotorschutzsystem (Sonderausrüstung) 〈 Warnsysteme für Motoröldruck, Heißlauf, Wasserverschmutzung, PGM-FI 〉 und Drehstromgenerator ACG-ANZEIGE ÖLDRUCKANZEIGE ÖLDRUCKANZEIGE ACG-ANZEIGE (ROT) (GRÜN) ACG-ANZEIGE ÖLDRUCKANZEIGE (ROT) (GRÜN) WARNSUMMER HEISSLAUFANZEIGE PGM-FI-ANZEIGE (ROT) (ROT) HEISSLAUFANZEIGE PGM-FI-ANZEIGE PGM-FI-ANZEIGE HEISSLAUFANZEIGE (ROT) (ROT) WARNSUMMER (R1-Typ) (R2-, R3-Typen) Wenn der Motoröldruck abfällt und/oder der Unter diesen Umständen kann die Falls der Motor heißläuft, stoppt der Motor in Motor überhitzt, werden eines oder beide...
Seite 71 BEDIENUNG System ANZEIGELAMPEN WARNSUMMER Öldruck Überhitzung PGM-FI ENTSPRECHENDES SYSTEM Symptom (Grün) (Rot) (Rot) (Rot) Bei eingeschaltetem Zündschalter: Beim Anlassen EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 Male) Während des Betriebs Niedriger Öldruck EIN (ständig) Überhitzung EIN (ständig) abwechselnd EIN und AUS ACG-Warnmeldung (in langen Intervallen)
Seite 72 BEDIENUNG System ANZEIGE WARNSUMMER Öldruck Überhitzung PGM-FI Wasserabscheider ENTSPRECHENDES SYSTEM Symptom Anzeige (1) Anzeige (1) Anzeige (1) Anzeige (1) Anzeige (2) Bei eingeschaltetem Zündschalter: Beim Anlassen EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 s) EIN (2 Male) Während des Betriebs Niedriger Öldruck...
Seite 73 Kontrollöffnung austritt, den Motor noch nach 30 Sekunden aktiviert bleibt, zur etwa 30 Sekunden im Leerlauf laufen nächsten Anlegestelle zurückkehren und lassen. Wenn sich das Überhitzungs- einen autorisierten Honda- Warnsystem nach 30 Sekunden ausschaltet, Außenbordmotorhändler zu Rate ziehen. ist das System in Ordnung.
Seite 74 Außenbordmotor hochkippen und die Den Wasserabscheider auf Wassereinlassöffnungen auf Blockierung Wasserverschmutzung kontrollieren. überprüfen. Wenn die Wenn sich Wasser angesammelt hat, Wassereinlassöffnungen nicht blockiert reinigen (siehe Seite sind, zur nächsten Bootanlegestelle zurückkehren und einen Honda- Außenbordmotor-Vertragshändler im jeweiligen Gebiet zu Rate ziehen.
Seite 75: Begrenzer Für Motordrehzahlüberdrehung
Korrigieren oder die erforderlichen führt. dass der Außenbordmotor nicht so hoch Wartungsarbeiten ausführen; hierzu einen gekippt ist, dass die Wassereinlässe nicht autorisierten Honda- Im Kühlwasserkanal des Motorblocks sind mehr im Wasser sind. Außenbordmotorhändler zu Rate ziehen. zwei weitere kleinere Opferanoden montiert.
Seite 76: Abstellen Des Motors
ABSTELLEN DES MOTORS Abstellen des Motors in Notfällen Normales Abstellen des Motors LEERLAUF (R1-Typ) NOTAUSSCHALTER- LEERLAUF SICHERHEITSLEINE STOPP LEERLAUF STOPP FERNBEDIENUNGSHEBEL LEERLAUF (R2-Typ) NOTAUSSCHALTERKAPPE FERNBEDIENUNGSHEBEL NOTAUSSCHALTER-SICHERHEITSLEINE LEERLAUF (R1-Typ) (R2-, R3-Typen) Das Notstoppschalter-Taljereep ziehen, und den Notstoppschalter-Clip vom Schalter Den (Die) Fernbedienungshebel auf abnehmen;...
Seite 77: Not-Aus-Schalter
ABSTELLEN DES MOTORS ZÜNDSCHALTER NOTAUSSCHALTER ZÜNDSCHALTER ZÜNDSCHALTER (R2-, R3-Typen) (R1-Typ) Den Motorschalterschlüssel in die AUS- Position drehen, um den Motor abzustellen. Falls sich der Motor durch Drehen des Motorschalterschlüssels auf OFF nicht stoppen lässt, hierzu den Notstoppschalter drücken. Wenn das Boot nicht verwendet wird, den Zündschlüssel abziehen und gut aufbewahren.
Seite 78: Transport Des Motors
TRANSPORT DES MOTORS Abnehmen der Kraftstoffleitung Transport HEBEZEUGHAKEN Bevor der Außenbordmotor transportiert wird, HEBEÖSEN die Kraftstoffleitung abtrennen und abnehmen. Kraftstoff ist extrem feuergefährlich, und Kraftstoffdämpfe sind hochexplosiv; es besteht die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Verletzungen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff verschüttet wird.
Seite 79: Schleppen
TRANSPORT DES MOTORS Schleppen Bei Transport des Boots mit montiertem Das Boot niemals auf einem Anhänger Außenbordmotor auf einem Anhänger oder in oder in sonstiger Weise mit dem sonstiger Weise wird empfohlen, den Motor Außenbordmotor in einer Kippstellung in der normalen Betriebsstellung zu belassen. transportieren.
Seite 80: Reinigung Und Spülung
REINIGUNG UND SPÜLUNG Nach Betrieb in verschmutztem Wasser oder Meerwasser ist der Außenbordmotor WASSERSCHLAUCH gründlich mit Frischwasser zu reinigen und SPÜLVERSCHLUSSVERBINDER durchzuspülen. Weder Wasser noch Korrosionsschutzmittel direkt auf elektrische Bauteile, wie z.B. Generator und LAF-Sensor, bzw. auf den Generatorriemen unter der WASSERSCHLAUCHVERBINDUNG Motorabdeckung gelangen lassen.
Seite 81: Wartung
Vor dem Beginn aller heißlaufen könnte. Wartungsarbeiten ist der Motor Zur Wartung und Reparatur abzustellen. Wenn es erforderlich ist, verwenden Sie nur Honda Genuine- dass der Motor läuft, muss auf gute oder gleichwertige Teile. Durch den Belüftung des Arbeitsbereichs Gebrauch von Austauschteilen, die geachtet werden.
Seite 82: Werkzeugsatz Und Bedienungsanleitung
WARTUNG Werkzeugsatz und Bedienungsanleitung Zu Wartungs-, Einstell- und × 17-mm- HANDBUCH 19-mm-ÖSENSCHLÜSSEL Notreparaturzwecken sind die folgenden SCHRAUBENSCHLÜSSEL Werkzeuge und eine Bedienungsanleitung mit dem Außenbordmotor mitgeliefert. × 12-mm- ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL SCHRAUBENSCHLÜSSEL 〈 Reserve-Notstoppschalterklipp 〉 (optionale Ausrüstung) 8-mm- × 17-mm-RINGSCHLÜSSEL SCHRAUBENSCHLÜSSEL SCHRAUBENDREHER ZUR ÖLSTANDSPRÜFUNG ZANGE SCHRAUBENDREHER...
Seite 83: Wartungsplan
WARTUNG WARTUNGSPLAN NORMALE WARTUNGSINTERVALLE Erster Jedes Jahr Nach jeweils Alle Nach Ablauf der angezeigten Monate oder Nach jedem Nach Monat oder 2 jahren 6 Monate Betriebsstunden vornehmen, je nachdem was Siehe Seite Gebrauch Gebrauch oder alle 200 oder oder zuerst eintritt. 20 Stunden Stunden 400 Stunden...
Seite 84 WARTUNG NORMALE WARTUNGSINTERVALLE Nach jeweils Erster Alle Jedes Jahr Nach Ablauf der angezeigten Monate oder 2 jahren Nach Monat 6 Monate oder Nach jedem Betriebsstunden vornehmen, je nachdem was Siehe Seite oder Gebrauch oder oder alle 200 Gebrauch zuerst eintritt. 400 Stunden 20 Stunden 100 Stunden...
Seite 85: Motoröl
WARTUNG 〈〉 Motoröl Motorölwechsel DECKEL DER ÖLABLASSSCHRAUBE Eine ungenügende Motorölmenge oder verschmutztes Motoröl hat einen nachteiligen ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS Einfluss auf die Lebensdauer aller gleitenden und beweglichen Teile. Öleinfüllmenge: 6,5 L …bei Ölwechsel 6,7 L …bei Öl-und Filterwechsel Empfohlenes Öl: Motoröl SAE 10W-30 oder gleichwertiges, API-Serviceklasse SG, SH oder SJ.
Seite 86 WARTUNG DICHTSCHEIBE DECKEL DER ÖLABLASSSCHRAUBE ABLASSSCHRAUBE FÜHRUNG OBERE MARKIERUNG UNTERE MARKIERUNG FÜHRUNG DECKEL DER ÖLMESSSTAB ÖLABLASSSCHRAUBE DECKEL DER ÖLABLASSSCHRAUBE Einen geeigneten Behälter unter die Mit dem empfohlenen Motoröl bis zur Auslassführung stellen. oberen Markierung am Ölmessstab auffüllen. Die Ölablassschraube und die Abdichtscheibe mit Hilfe eines 12-mm- Den Messstab sicher anbringen.
Seite 87: Zündkerzen
WARTUNG ÖLEINFÜLLVERSCHLUSS DECKEL DER ÖLABLASSSCHRAUBE Zündkerzen Um eine einwandfreie Funktion der Zündkerzen zu gewährleisten, müssen die Elektrodenabstände korrekt eingestellt und die Zündkerzen frei von Verbrennungsrückständen sein. Die Zündkerzen erhitzen sich während des Betriebs sehr stark, und bleiben auch nach dem Abstellen des Motors UNTERABDECKUNG DRÜCKEN HEBEL...
Seite 88 WARTUNG 〈〉〈〉 Standard-Zündkerze Überprüfung und Aus-/Einbau KLAMMER (2) − Empfohlene Zündkerze: Die negative ( ) Klemme der Batterie ZFR6K-11 (NGK) abtrennen. KJ20DR-M11 (DENSO) Die Motorabdeckung entriegeln und abnehmen (siehe Seite Nur die empfohlenen Zündkerzen oder eine gleichwertige Qualität verwenden. Zündkerzen mit einem falschen Wärmewert können einen Motorschaden LEERLAUFKANAL...
Seite 89 WARTUNG ZÜNDKERZENABDECKUNG Den oberen Teil der Unterabdeckungstülle ZÜNDSPULE nach unten klappen, ohne diese vom Leerlaufkanal abzunehmen. SCHRAUBE KABELSTECKVERBINDER SCHRAUBEN Die beiden Schrauben mit dem 6-mm- Den Kabelsteckverbinder von der Sechskantschlüssel herausdrehen, und Zündspule abtrennen, indem auf die die Zündkerzenabdeckung abnehmen. Sicherungslasche gedrückt und am Steckverbinder gezogen wird.
Seite 90 WARTUNG SEITENELEKTRODE Zündkerzenschlüssel festziehen, um die Dichtringe zusammenzudrücken. − 1,0 1,1 mm Wenn neue Zündkerzen verwendet werden, diese um 1/2 Umdrehung festziehen, um die Dichtringe zusammenzudrücken. DICHTSCHEIBE Wenn die gleichen Zündkerzen wieder eingebaut werden, müssen diese zum Zusammendrücken der Dichtscheiben um 1/8 ISOLATOR bis 1/4 Umdrehung weiter angezogen werden.
Seite 91 Qualität verwenden. Bezüglich Reinigung von Iridium- Zündkerzen mit einem falschen beschichteten Zündkerzen ist Verbindung Wärmewert können einen Motorschaden mit einem autorisierten Honda- verursachen. Außenbordmotorhändler aufzunehmen, es UNTERABDECKUNG sei denn, der Besitzer verfügt über die Iridium-Zündkerzen werden wie Standard- richtigen Werkzeuge und ist technisch Zündkerzen ein- und ausgebaut.
Seite 92: Abschmieren
WARTUNG Abschmieren Die Außenseite des Motors mit einem mit sauberem Motoröl angefeuchteten Lappen DROSSELSTANGE/ DROSSELVERBINDUNG/ VERBINDUNG ZAPFEN/PLATTE KIPPHALTERUNG abwischen. Die folgenden Teile mit Schiffsrostschutz-Fett versehen: Die Gleitflächen des Drehlagers, die nicht eingefettet werden können, sind mit Rostschutzöl zu versehen. MOTORABDECKUNGSHALTERUNG KIPPMECHANISMUSWELLE Bei Verwendung in Salzwasser öfter schmieren.
Seite 93 WARTUNG DROSSELARM/ ABDECKUNGSSICHERUNGSSCHRAUBEN SCHALTARM/ MOTORABDECKUNGS- ZAPFENPLATTE/ MOTORABDECKUNGSVER- VERRIEGELUNGSKABEL LEERLAUFSCHALTER/ MOTORABDEC- RIEGELUNGSHEBEL/ (LINKS SEITE) RASTARMROLLE KUNGSKABEL (VORNE) ÖFFNUNGSWELLE KIPPVERSTELLUNGSHEBEL MOTORABDECKUNGSVERRIEGELUNGSKABEL (RECHTE SEITE) KIPPWELLENGEWINDE SCHWENKWELLE OBERER ZYLINDERSTIFT/ UNTERE ZYLINDERBUCHSE/ HÜLSE BUCHSE...
Seite 94: Kraftstofffilter
WARTUNG Kraftstofffilter Der Kraftstofffilter (im Siebbecher) befindet sich unter dem Ansaugkrümmer. ANSAUGKRÜMMER Wenn sich Wasser oder Ablagerungen im Kraftstoff ist extrem feuergefährlich, und Kraftstoffdämpfe sind Kraftstofffilter ansammeln, kann dies zu einem Leistungsverlust und/oder hochexplosiv; es besteht die Gefahr von schweren oder sogar tödlichen Anlassschwierigkeiten führen.
Seite 95 WARTUNG 〈〉〈〉 Überprüfung Ersetzen Die drei Schrauben herausdrehen, und den Kraftstoffsiebbecher vom Siebgehäuse KRAFTSTOFFLEITUNG trennen. SCHRAUBE (3) Den Siebbecher gründlich reinigen und durch einen neuen Kraftstofffilter ersetzen. Siebgehäuse und Becher zusammenbauen. SIEB-ANZUGSDREHMOMENT: 3,4 N·m (0,35 kgf·m) KRAFTSTOFFILTER (im Siebbecher) AUFHÄNGUNGSBAND Die Motorabdeckung abnehmen (siehe...
Seite 96 WARTUNG KRAFTSTOFFFILTER FILTERHALTERUNG Die Ansaug-Ballpumpe betätigen, um den Motor mit Anlasskraftstoff zu versorgen (siehe Seite ). Auf Kraftstoff- Undichtigkeit überprüfen. Kraftstoff- Leckstellen gegebenenfalls reparieren. Bei Leistungsverlust oder Startproblemen wegen übermäßiger Wasser- oder Fremdkörperansammlung im Kraftstofffilter den Kraftstofftank überprüfen. Den Kraftstofftank erforderlichenfalls reinigen. AUSRICHTPOSITION AUFHÄNGUNGSBAND FILTERBECHER...
Seite 97: Wasserabscheider
Kraftstoff verschüttet wird. Band von der Abscheiderbaugruppe Kraftstoffdämpfe und verschütteter regelmäßig kontrollieren. Reinigen oder einen abnehmen. autorisierten Honda-Außenbordmotor- Kraftstoff können sich entzünden. Händler mit der Reinigung beauftragen. Wenn Kraftstoff verschüttet worden ist, den betroffenen Bereich Beim Abnehmen der Wasserabscheider-...
Seite 98 WARTUNG WASSERABSCHEIDER Den Wasserabscheider in der umgekehrten WASSERABSCHEIDER Ausbaureihenfolge wieder einbauen. Den Ansaugball zusammendrücken und loslassen, um den Dampfabscheider zu BECHER füllen, und auf Undichtigkeit kontrollieren. O-RING Wenn der Summer ertönt, und Wasseransammlung bzw. Ablagerungen wegen übermäßiger Wasseransammlung oder Ablagerungen im Wasserabscheiderbecher festgestellt wurden, den Kraftstofftank kontrollieren.
Seite 99: Abgasreinigungssystem
Funktionsstörungen, die sich nachteilig auf die Abgasemissionen auswirken können Wenn eines der folgenden Symptome auftritt, den Außenbordmotor von einem autorisierten Honda-Händler überprüfen und ggf. instand setzen lassen: Schlechtes Anspringen oder Stehenbleiben nach dem Anspringen Unregelmäßiger Leerlauf Zündaussetzer oder Zündknallen bei Beschleunigung Ungenügende Motorleistung (Motorlauf)
Seite 100: Batterie
WARTUNG der Batterie sind eine Batterie OBERER STAND Gesichtsmaske und Schutzkleidung zu tragen. Offenes Feuer und Funken sind von der Batterie Die zur Wartung der Batterie fernzuhalten. erforderlichen Schritte sind je nach In der Nähe einer Batterie nicht Batterietyp verschieden; die nachfolgenden Anweisungen können daher unter rauchen.
Seite 101 WARTUNG 〈〉 Reinigung der Batterie ＋ PLUSKLEMME ( ) Zuerst das Minuskabel der Batterie von − der negativen ( ) Klemme, dann das Beim Abklemmen der Batteriekabel ist MINUSKLEMME ( ) − ＋ darauf zu achten, dass zuerst das Pluskabel von der positiven ( ) Klemme −...
Seite 102: Sicherung
WARTUNG Sicherung RELAIS (Die Relais nicht abnehmen) RESERVE-SICHERUNGEN (10A, 15A, 30A) SICHERUNGSABZIEHER DURCHGEBRANNTE SICHERUNG Wenn die Sicherung durchbrennt, wird auch bei laufendem Motor die Batterie nicht mehr geladen. Vor dem Ersetzen der Sicherung die Stromverbrauchswerte der Stromabnehmer ° ° überprüfen und sich vergewissern, dass diese VERBINDUNGSKASTENDECKEL einwandfrei funktionieren.
Seite 103: Hauptsicherung
WARTUNG 〈〉 ACG-Sicherung Ersetzen Wenn die Sicherung durchgebrannt ist, Eine Reservesicherung befindet sich im muss zuerst die Ursache festgestellt und Sicherungshalter. dann erst eine neue Sicherung mit dem Den Motor abstellen. gleichen Widerstandswert eingebaut Die Motorabdeckung abnehmen. werden. Wenn die Ursache nicht beseitigt Den Verbindungskastendeckel abnehmen wird, kann die Sicherung sofort wieder (siehe Seite...
Seite 104: Propeller
Seite mit der Nut in KRONENMUTTER Anzugsdrehmoment: Richtung Getriebegehäuse zeigt. 1,0 N·m (0,1 kgf·m) DRUCKSCHEIBE Nur einen Original-Honda Splint Obere Anzugsdrehmomentgrenze: 44 N·m (4,5 kgf·m) verwenden; die Enden sind wie in der Abbildung gezeigt umzubiegen. UNTERLEGSCHEIBE SPLINT...
Seite 105: Außenbordmotor In Wasser Eingetaucht
Motorölwechsel vorgenommen Falls möglich, sollte der Außenbordmotor werden, nachdem der Motor 1/2 Stunde Wenn der Außenbordmotor zum unverzüglich zu einem Honda- lang gelaufen ist. Zeitpunkt des Eintauchens noch lief, kann Außenbordmotor-Händler gebracht werden. er eine interne Beschädigung, wie z.B.
Seite 106 WARTUNG Die Motorabdeckung anbringen, und die Den Motor so bald wie möglich einer Verriegelung einwandfrei sichern (siehe Honda Kundendienstwerkstatt zur Seite Überprüfung und Wartung übergeben. Nun kann versucht werden, den Motor anzulassen. Wenn der Motor nicht anspringt, die Zündkerzen wieder ausbauen, reinigen und die Elektroden trocknen;...
Seite 107: Lagerung
Frisches und sauberes Benzin verwenden. Ablassen des Kraftstoffs aus dem Vergaser verlängern, empfiehlt es sich, den Motor vor Benzin sollte in einem zugelassenen jeder Lagerung einer autorisierten Honda- Kraftstoffbehälter aufbewahrt werden, um Kraftstoff ist extrem feuergefährlich, Kundendienstwerkstatt zur Wartung zu eine Qualitätsminderung hinauszuzögern.
Seite 108: Motoröl
LAGERUNG Den Außenbordmotor hochkippen. Motoröl VORDERE HALTERUNGSKLEMME Das Motoröl wechseln (siehe Seite Wenn Benzin aus der Ablassleitung herauszufließen beginnt, den Motor Die Zündkerzen herausdrehen (siehe Seite hochkippen und hochgekippt halten, bis ), und den Klipp vom kein Benzin mehr herausfließt. Nachdem Notstoppschalter abnehmen.
Seite 109: Lagerung Der Batterie
LAGERUNG sind eine Gesichtsmaske und Lagerung der Batterie ＋ ( )-ANSCHLUSS Schutzkleidung zu tragen. ( )-ANSCHLUSS − Offenes Feuer und Funken sind von der Batterie fernzuhalten. In der Die Handhabung der Batterie hängt vom Typ der jeweiligen Batterie ab. Die Nähe einer Batterie nicht rauchen.
Seite 110: Position Eines Stillgelegten Außenbordmotors
LAGERUNG OBERER STAND Position eines stillgelegten Außenbordmotors (Mit Backbordseite nach unten, wie gezeigt.) UNTERER STAND MOTORSTÄNDER Die Batterie mit destilliertem Wasser bis Der Außenbordmotor ist entweder vertikal Transport und Aufbewahrung in zur oberen Markierung auffüllen. Darauf oder horizontal, wie oben gezeigt, zu Horizontalstellung: achten, dass die Batterie nicht überfüllt transportieren und zu lagern.
Seite 111: Entsorgung
ENTSORGUNG Aus Umweltschutzgründen dürfen dieses Produkt, Batterien, Motoröl usw. nicht einfach in den Müll gegeben werden. Beachten Sie die örtlichen Gesetze und Vorschriften oder setzen Sie sich bezüglich Entsorgung mit Ihrem Honda- Vertragshändler in Verbindung.
Seite 112: Störungsbeseitigung
Motordrehzahl nimmt ab, Motor stoppt schließlich. 91). Motordrehzahl kann durch Gasgeben nicht erhöht werden. Nach Drehzahlbegrenzung stoppt der Motor innerhalb von 20 Sekunden. Wasserpumpe defekt. Wenden Sie sich bitte an einen Honda- Thermostat verstopft. Außenbordmotor-Vertragshändler. Thermostat defekt. Kühlwasserdurchgang verstopft. Abgas gelangt in Kühlsystem.
Seite 113 Wasseransammlung kontrollieren. Wenn der Summer erneut ertönt, mit einem Honda- Außenbordmotor-Vertragshändler in Verbindung treten. PGM-FI-Warnsystem aktiviert: PGM-FI-Warnsystem ist defekt. Wenden Sie sich bitte an einen Honda- PGM-FI-Anzeige geht an. Außenbordmotor-Vertragshändler. PGM-FI-Warnsummer ertönt zwischenzeitlich. ACG-Warnsystem aktiviert: Batteriespannung zu hoch oder zu niedrig.
Seite 114: Technische Daten
12°) Fernbedienung Elektrostarter Anlassersystem Volltransistor-Batterie Zündsystem Trochoidpumpen-Druckschmierung Schmiersystem Motor: API-Norm SG, SH, SJ SAE 10W-30 Vorgeschriebene Getriebe: API-Norm GL-4 SAE 90, Ölsorten Außenbordmotor-Getriebeöl ＊ Ohne Propeller und Batteriekabel Die Leistung von Honda-Außenbordmotoren wird gemäß ISO8665 (Leistung an der Propellerwelle) angegeben.
Seite 115 TECHNISCHE DATEN Geräusche und Vibrationen BF115D MODELL R (Fernbedienung) STEUERSYSTEM 80 dB (A) Schalldruckpegel am Ohr des Bedieners (2006/42/EC, ICOMIA 39-94) 2 dB (A) Unsicherheit Gemessener Schallleistungspegel (Verweis auf EN ISO3744) Unsicherheit Nicht 2,5 m/s Vibrationspegel Hand/Arm überschreiten (2006/42/EC, ICOMIA 38-94) Unsicherheit Bezug: ICOMIA-Norm: hinsichtlich Motorbetriebs- und Messbedingungen.
Seite 116: Adressen Der Wichtigsten Honda-Haupthändler
ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa AUSTRIA BULGARIA CZECH REPUBLIC FRANCE Honda Motor Europe (North) Kirov Ltd. BG Technik cs, a.s. Honda Relations Clients Hondastraße 1 49 Tsaritsa Yoana Blvd...
Seite 117 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa (fortgesetzt) HUNGARY ITALY NORWAY REPUBLIC OF BELARUS Motor Pedo Co., Ltd. Honda Italia Industriale S.p.A. AS Kellox Kamaraerdei ut 3. Via della Cecchignola, 5/7 Boks 170 - Nygårdsveien 67...
Seite 118 ADRESSEN DER WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER Weitere Informationen erhalten Sie gerne vom Honda-Kundeninformationszentrum unter der folgenden Adresse oder Telefonnummer: Für Europa (fortgesetzt) Für Australien SLOVAK REPUBLIC Tenerife province TURKEY AUSTRALIA Honda Slovakia, s.r.o. (Canary Islands) Anadolu Motor Uretim ve Pazarlama Honda Australia Motorcycle and Prievozská...
Seite 119: Eg-Konformitätserkläung'' Inhaltsübersicht
‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT...
Seite 120 ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT...
Seite 121 ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT...
Seite 122 ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT...
Seite 123 ‘‘EG-KONFORMITÄTSERKLÄUNG’’ INHALTSÜBERSICHT...
Seite 124: Index
..........101 Einbau ............36 Ersetzen ..........103 Überprüfung des Flüssigkeitsstands ..45 Fernbedienungshebel Adressen der Haupt-Honda-Verteiler ..116 Überprüfung ......... . 100 Funktion ........14, 15, 16 Anlassen des Motors Bedienungselemente und Reibungseinstellung ......
Seite 125 INDEX Kippen des Außenbordmotors ....65 Lagerung der Batterie ....... . 107 Öldruckanzeige/-summer Kippverriegelungshebel ......26 Funktion ........... 20 Kontrollen vor Inbetriebnahme ....39 Funktionsweise ........70 Batterie ............ . 45 Manuelle Bedienung Fernsteuerhebel-Reibung ......
Seite 126 INDEX Funktion ........... 22 Trimmen des Außenbordmotors ....62 Schalttafel ........... . 12 Zahnradgehäuse Trimmruder Schmierung ..........92 Umschalten ........56, 57, 58 Einstellung ..........69 Schnelleerlauf Zündkerzen ..........87 Funktion ........... 26 Fernbedienungshebel ......
Seite 127: Abkürzungen
STROMLAUFPLAN EmSw NOTSTOPPSCHALTER PT/TMo POWER TRIM TILT-MOTOR INHALT F In 1 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL Nr. 1 PT/TSw POWER TRIM TILT-SCHALTER FERNBEDIENUNG FÜR SEITLICHE F In 2 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL Nr. 2 PTRL POWER TILT-RELAIS MONTAGE F In 3 KRAFTSTOFFEINSPRITZVENTIL Nr. 3 PTSw POWER TILT-SCHALTER (Für Analogmeter) ......
Seite 128 STROMLAUFPLAN FARBCODE POWER TRIM/TILT-SCHALTER DREHZAHLMESSER TMePCC DREHZAHLMESSERIMPULS-PRÜF- W/Bl SCHWARZ STECKVERBINDER OBEN ○ ○ BRAUN ToLtSw1 Zu LICHTSCHALTER 1 LEERLAUF BLAU ToLtSw2 Zu LICHTSCHALTER 2 UNTEN ○ ○ GRÜN TPSe TP-SENSOR GRAU NOTSTOPPSCHALTER TrASe TRIMMWINKELSENSOR HELLBLAU TRLCSw TROLLING-STEUERSCHALTER Bl/R HELLGRÜN TRMe TRIMMMETER NOTSTOPPSCHALTER NATURFARBEN...

Honda BF115D Anleitung

1 Sicherheitshinweise

2 Lage der Sicherheitsaufkleber

3 Bezeichnung der Einzelteile

4 Bedienungselemente und Ausstattungsmerkmale

5 Einbau

6 Überprüfungen vor der Inbetriebnahme

7 Anlassen des Motors

8 Bedienung

9 Abstellen des Motors

10 Transport des Motors

11 Reinigung und Spülung

12 Wartung

13 Lagerung

14 Entsorgung

15 Störungsbeseitigung

16 Technische Daten

17 ADRESSEN der WICHTIGSTEN Honda-HAUPTHÄNDLER

18 Eg-Konformitätserkläung'' Inhaltsübersicht

19 Index

Quicklinks

Verwandte Anleitungen für Honda BF115D

Inhaltszusammenfassung für Honda BF115D

Inhaltsverzeichnis