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*Tippen oder klicken Sie auf das entsprechende Thema.
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Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus
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Falls der Außenbordmotor in Wasser
eingetaucht wurde
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Notschaltung (für DBW-Typen)
Diese Anleitung zur Fehlerbehebung dient als Referenz und
ergänzt die Bedienungsanleitung, die mit Ihrem
Außenbordmotor geliefert wurde. Beziehen Sie sich für
Klarstellungen und Einzelheiten zu den in diesen Inhalten
gezeigten Abläufen stets auf die Bedienungsanleitung.
Die Fotos in dieser Anleitung stimmen möglicherweise nicht mit
Ihrem aktuellen Modell überein.
Es wird empfohlen, dieses PDF-Dokument herunterzuladen,
auszudrucken und zusammen mit Ihrem Gerät aufzubewahren.
Online-Bedienungsanleitung, offizielle Bedienungsanleitung
(PDF) und Händlersuche unter:
https://www.hondappsv.com/
Fehlerbehebungsanleitung
BF175D, BF200D, BF225D, BF250D
DE
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Verwandte Anleitungen für Honda BF175D
Inhaltszusammenfassung für Honda BF175D
- Seite 1 Fehlerbehebungsanleitung BF175D, BF200D, BF225D, BF250D Inhaltsverzeichnis *Tippen oder klicken Sie auf das entsprechende Thema. Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde Notschaltung (für DBW-Typen) Diese Anleitung zur Fehlerbehebung dient als Referenz und ergänzt die Bedienungsanleitung, die mit Ihrem Außenbordmotor geliefert wurde.
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Seite 2: Bedeutung Der Anzeigen
Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus Bedeutung der Anzeigen Überhitzungsanzeige Im Normalbetrieb bleibt diese Anzeige ausgeschaltet. Die Überhitzungsanzeige schaltet sich ein und der Summer ertönt, wenn der Motorkühlkreislauf defekt ist. Die Motordrehzahl verringert sich. Öldruckanzeige Im Normalbetrieb bleibt diese Anzeige eingeschaltet. Sie schaltet sich aus und der Summer ertönt, wenn der Ölstand niedrig ist und/oder das Motorschmiersystem defekt ist. -
Seite 3: Anzeigeleuchte Schaltet Sich Ein / Aus
Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus Symptom und Lösung SYMPTOM Das Überhitzungswarnsystem wird aktiviert. Überhitzungswarnsystem schaltet sich ein. Überhitzungswarnsummer ertönt. Motordrehzahl verringert sich bis zum Stillstand. Motordrehzahl kann durch Betätigen der Drosselkappe (Gaszug) nicht erhöht werden. Motor stoppt nach 20 Sekunden, nachdem die Motordrehzahl begrenzt wurde. - Seite 4 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Das Öldruckwarnsystem wird aktiviert. Öldruckanzeige schaltet sich nicht ein. Öldruckwarnsummer ertönt. Motordrehzahl verringert sich. Motordrehzahl kann durch Betätigen der Drosselkappe (Gaszug) nicht erhöht werden. MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Zu wenig Motoröl. Füllen Sie Motoröl bis zum angegebenen Füllstand nach.
- Seite 5 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Das Wasserabscheiderwarnsystem wird aktiviert. Der Wasserabscheiderwarnsummer ertönt, aber es leuchtet keine Warnanzeige auf (Öldruckanzeige bleibt eingeschaltet). MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Im Wasserabscheider hat sich Wasser angesammelt. Entleeren Sie den Wasserabscheider. Überprüfen Sie den Kraftstofftank und die Kraftstoffleitung auf Wasseransammlungen.
- Seite 6 Anzeigeleuchte schaltet sich ein / aus SYMPTOM Das Lichtmaschinenwarnsystem wird aktiviert. Lichtmaschinenanzeige schaltet sich ein. Lichtmaschinensummer ertönt intermittierend. MÖGLICHE URSACHEN UND LÖSUNGEN Batteriespannung ist zu hoch oder zu niedrig. Überprüfen Sie die Batterie. - Anleitungen finden Sie unter https://www.hondappsv.com/ Defekter ACG. Setzen Sie sich mit Ihrem Händler in Verbindung.
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Seite 7: Falls Der Außenbordmotor In Wasser Eingetaucht Wurde
Entfernen aus dem Wasser gewartet werden, um Korrosion möglichst gering zu halten. Wenn sich in Ihrer Nähe ein Händler für Honda-Außenbordmotoren befindet, bringen Sie den Außenbordmotor sofort zu diesem Händler. Wenn dies nicht möglich ist, gehen Sie folgendermaßen vor: SCHRITT 1 –... -
Seite 8: Schritt 2 - Motoröl Wechseln
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde SCHRITT 2 – Motoröl wechseln 3. Nehmen Sie den Deckel der Öleinfüllöffnung ab. 4. Stellen Sie einen geeigneten Behälter unter die Ölablassschraube, entfernen Sie die Motorölablassschraube und die Unterlegscheibe. Lassen Sie das Altöl solange laufen, bis es nur noch herauströpfelt. -
Seite 9: Schritt 3 - Motorzylinder Schmieren
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde Füllen Sie das empfohlene Öl bis zur oberen Grenzmarkierung am Messstab nach. Nicht überfüllen. Zu viel Motoröl kann den Motor beeinträchtigen. Prüfen Sie den Ölstand, indem Sie den Messstab bis zum Anschlag einsetzen, dann herausziehen und den Stand ablesen. - Seite 10 Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde Gießen Sie einen Teelöffel Motoröl in die Zündkerzenöffnungen, um die Innenseite des Zylinders zu schmieren. 10. Drehen Sie die Zündkerzen vorsichtig von Hand ein, um ein Ausreißen des Gewindes zu vermeiden. Ziehen Sie die Zündkerzen nach dem Aufsitzen mit einer 1/8- bis 1/4-Drehung fest.
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Seite 11: Schritt 4 - Versuchen, Den Motor Zu Starten
Falls der Außenbordmotor in Wasser eingetaucht wurde SCHRITT 4 – Versuchen, den Motor zu starten 11. Bringen Sie die Motorabdeckung an. HINWEIS Falls der Motor beim Eintauchen lief, können mechanische Schäden vorliegen, etwa eine verbogene Verbindungsstange. Wenn der Motor beim Ankurbeln festläuft, versuchen Sie nicht, den Außenbordmotor zu betreiben, bis er repariert wurde. - Seite 12 Notschaltung (für DBW-Typen) Wenn sich der Gang nicht schalten lässt, führen Sie den Schaltvorgang manuell gemäß den folgenden Verfahren durch und kehren Sie bei möglicher Motordrehzahl zum Hafen zurück. 1. Bringen Sie den Ganghebel oder den Fernsteuerungshebel in die neutrale Stellung (Leerlauf).
- Seite 13 Notschaltung (für DBW-Typen) 4. Führen Sie den Kreuzschlitzschraubendr eher mit dem Griff des Werkzeugsatzes in die Öffnung des Schaltaktuators ein. 5. Schalten Sie den Gang in den Leerlauf, indem Sie die Welle bewegen. 6. Lassen Sie den Motor an. 7. Schalten Sie den Gang in F (Vorwärts) oder R (Rückwärts), indem Sie die Welle bewegen.