Anschluss der Kraftstoffleitung
Den Kraftstofftank gut befestigen, damit
er sich während der Fahrt nicht
verschieben kann oder umfällt.
Den Kraftstofftank so positionieren, dass
die Kraftstofftankleitung nicht mehr als
1 m unter dem Anschluss der
Kraftstofftankleitung liegt.
Den Kraftstofftank nicht mehr als 2 m
vom Motor befestigen.
Sich vergewissern, dass die
Kraftstoffleitung nicht geknickt ist.
Sicherstellen, dass der Außenbordmotor-
seitige Steckverbinder in der gezeigten
Richtung eingeführt wird (der Klipp muss
rechts liegen).
Das Dichtmaterial wird beschädigt,
wenn der Anschluss der
Außenbordmotor-Endkraftstoffleitung
mit übermäßiger Kraft in verkehrter
Richtung eingeführt wird. Dies kann zu
Kraftstoffundichtigkeiten führen.
KRAFTSTOFFSCHLAUCHSTUTZEN
−
AN KRAFTSTOFFTANK
(KRAFTSTOFFTANK-SEITE)
1.
Die Kraftstoffleitung am Tank
anschließen. Sich vergewissern, daß der
Anschlußnippel korrekt eingepaßt ist.
2.
Den Anschlußnippel der Kraftstoffleitung
am Außenbordmotor anschließen. Der
Kraftstoffleitung-Anschlußnippel an der
Motorseite muß so angebracht werden,
daß die Halteklammer nach außen weist,
wie in der Abbildung gezeigt.
Sich vergewissern, daß der
Kraftstoffleitung-Anschlußnippel korrekt
eingepaßt ist.
7.
ANLASSEN DES MOTORS
KRAFTSTOFFSCHLAUCHBUCHSE
−
AN MOTOR
(AUSSENBORDMOTOR-SEITE)
Wenn der Anschluss der
Außenbordmotor-Endkraftstoffleitung mit
übermäßiger Kraft in umgekehrter
Richtung angebracht wird, kann es zur
Beschädigung des O-Rings des
Kraftstoffleitungsanschlusses kommen.
Ein beschädigter O-Ring kann eine
Kraftstoffundichtigkeit verursachen.
KLAMMER
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