Herunterladen Diese Seite drucken

Scheppach MS173-51E Originalbetriebsanleitung Seite 166

Benzin rasenmäher
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MS173-51E:

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
• Asendage ohutusalastel põhjustel kulunud või kah-
justatud osad.
• Tühjendage pikema ladustamise või hoolduse kor-
ral kütusepaak. See peaks toimuma õues bensiini
imupumbaga (saadaval ehituspoodides).
m HOIATUS
Ärge töötage kunagi töötava mootori korral süüte-
süsteemi voolu juhtivate osade kallal ega puudutage
neid. Tõmmake enne kõiki hooldus- ja hoolitsustöid
süüteküünla pistik süüteküünalt maha. Ärge teostage
kunagi mingeid töid töötaval seadmel. Töid, mida pole
käesolevas käsitsusjuhendis kirjeldatud, peaks läbi
viima ainult volitatud erialatöökoda.
Tähelepanu!
Lülitage enne hooldustööde läbiviimist alati mootor
välja ja tõmmake süüteküünla pistik maha.
Rattateljed ja rattarummud
• Tuleks kord hooaja jooksul ära puhastada ja kergelt
sisse määrida.
Nuga
Laske ohutusalastel põhjustel nuga teritada, tasakaa-
lustada ja monteerida ainult volitatud erialatöökojas.
Optimaalse töötulemuse saavutamiseks soovitatakse
lasta nuga üks kord aastas üle kontrollida.
Noa vahetamine (joon. 17)
Lõiketööriista vahetamisel tohib kasutada ainult ori-
ginaalvaruosi.
Kandke noa vahetamisel lõikevigastuste vältimiseks
kaitsekindaid.
Ärge paigaldage kunagi teist nuga.
• Tühjendage bensiinipaak enne tera eemaldamist.
• Eemaldage tera asendamiseks polt.
• Pange jälle kõik joon. 17 näidatud viisil kohale. Kinni-
tage polt nõuetekohaselt. Kinnituse pöördemoment
on 45Nm. Asendage ka tera polt, kui asendate tera.
Kahjustatud noad
Kui nuga peaks olema kogu ettevaatusest hoolimata
takistusega kokku puutunud, siis seisake kohe moo-
tor ja tõmmake süüteküünla pistik maha.
Kallutage niiduk küljele ja kontrollige kahjustumise
suhtes üle. Kahjustatud või paindunud noad tuleb väl-
ja vahetada. Ärge painutage paindunud nuga kunagi
jälle sirgeks. Ärge töötage kunagi paindunud või tu-
gevasti ärakulunud noaga, sest see põhjustab vibrat-
siooni ja võib põhjustada niidukil edasisi kahjustusi.
m Tähelepanu! Kahjustatud noaga töötamisel valit-
seb vigastusoht.
166 | EE
Noa ülelihvimine
Noaterad saab metalliviiliga üle teritada. Viskumise
vältimiseks peaks lihvimist läbi viima volitatud eriala-
töökoda.
Õlitaseme kontrollimine
m Tähelepanu! Ärge käitage mootorit kunagi ilma õli-
ta või liiga vähese õliga. See võib põhjustada mootoril
raskeid kahjustusi. Kasutage ainult mootoriõli SAE 30.
Õlitaseme kontrollimine (joon. 18):
• Seadke muruniiduk tasasele sirgele pinnale.
• Keerake õlimõõtevarras (12) vasakpöördega välja ja
pühkige mõõtevarras puhtaks. Pistke mõõtevarras
jälle lõpuni täiteotsakusse, ärge keerake kinni.
• Tõmmake mõõtevarras välja ja lugege õlitase hori-
sontaalses asendis maha. Õlitase peab asuma õli-
mõõtevardal (12) max ja min vahel.
Õlivahetus (joon. 23)
• Mootoriõli vahetust tuleks teostada kord aastas enne
hooaja algust töösooja ja väljalülitatud mootori korral.
• Kasutage ainult mootoriõli (SAE 30).
• Tühjendage bensiinipaak (bensiini imupumbaga).
• Paigutage lapik õlipüüdevann (ruumala min 1 liiter)
muruniiduki ette.
• Keerake õlimõõtevarras välja ja kallutage niidukit nii-
palju, kuni kogu õli on kogumisvanni välja voolanud.
• Seejärel valage värsket mootoriõli kuni õlimõõte-
varda ülemise märgistuseni sisse (u 0,4l), ärge täit-
ke seadet üle.
• Tähelepanu! Ärge keerake õlimõõtevarrast õlitase-
me kontrollimiseks sisse, vaid pistke ainult keerme-
ni sisse.
Vana õli tuleb utiliseerida kehtivatele nõuetele.
Rihmade puhastamine (joon. 17, 19)
• Eemaldage nuga ja reduktorikorpus vabastades
poldid.
• Puhastage reduktori ja kiilrihma elemendid üks
kuni kaks korda aastas harja või suruõhuga.
• Paigaldage reduktorikorpus ja nuga taas poltidega.
Rakendustrosside hoolitsus ja seadistamine
Õlitage rakendustrosse sageli ja kontrollige neid ker-
ge liikuvuse suhtes.
Õhufiltri hooldus (joon. 20)
Määrdunud õhufilter vähendab mootori võimsust
väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile. Regulaarne
kontroll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrit tuleks kontrollida iga 25 töötunni järel ja
seda vajaduse korral puhastada. Väga tolmuse õhu
puhul tuleb õhufiltrit kontrollida sagedamini.
Võtke õhufiltri kate maha ja eemaldage svammfilter.
Asendage õhufilter, et vältida esemete kukkumist õhu
sisselaskesse (joon. 20).
 www.scheppach.com

Werbung

loading

Diese Anleitung auch für:

5911247805