Lichtbogenklassifizierung (Iac); Ursachen Und Auswirkungen Von Iac - ABB SafePlus Betriebsanleitung

7. Lichtbogenklassifizierung (IAC)

Bei der Entwicklung aller ABB-Produkte liegt der Schwerpunkt auf
Personenschutz. Aus diesem Grund wurde die SafeRing/SafePlus-
Produktfamilie im Hinblick auf Lichtbogenszenarien so geprüft und
entwickelt, damit sie Lichtbögen standhalten können, die dieselbe
Stromstärke wie ein maximaler Kurzschlussstrom besitzen.
Die Prüfungen zeigen, dass das Metallgehäuse der SafeRing/
SafePlus-Schaltanlage in der Lage ist, Personal in der Nähe der
Schaltanlage bei einem internen Lichtbogen zu schützen.

Ursachen und Auswirkungen von IAC

Ein interner Lichtbogen ist ein unwahrscheinlicher Fehler, auch wenn
er theoretisch von mehreren Faktoren verursacht werden kann, z. B.:
− Isolierungsmängel aufgrund von Komponentenverschleiß.
Gründe dafür können ungünstige Umgebungsbedingungen
und eine stark verschmutzte Atmosphäre sein.
− Unzureichende Qualifikation des Personals, das für die
Montage zuständig ist. Dies kann zur fehlerhaften Montage der
Kabel führen.
− Unbefugtes Öffnen oder unsachgemäße Bedienung der
Sicherheitsverriegelungen.
− Überhitzung des Kontaktbereichs, z. B. aufgrund unzureichend
angezogener Verbindungen.
− Kurzschlüsse aufgrund von Kleintieren, die in den
Kabelanschlussraum eindringen (z. B. über den Kabeleingang).
Die vom internen Lichtbogen erzeugte Energie kann zu folgenden
Vorgängen führen:
− Anstieg des internen Drucks
− Anstieg der Temperatur
− Sichtbare und hörbare Auswirkungen
− Mechanische Belastungen der Schaltanlagenstruktur
− Schmelzen, Zerfall und Verdampfen von Materialien
Geprüft gemäß IEC-Norm 62271-200
Die Lichtbogenfestigkeit der SafeRing/SafePlus-Schaltanlagen
ist durch die Typenprüfung gemäß IAC belegt, die in der Norm
IEC 62271-200 folgendermaßen beschrieben wird:
Zugang: A, B oder C (Schaltanlage)
A=Nur zugänglich für autorisiertes Personal
B=Öffentlicher Zugang
C=Nicht zugänglich wegen Montage
F-Frontseite=Zugang von vorn
S-Seitlich=Zugang von den Seiten
R-Rückseite=Zugang von der Rückseite
Alle Prüfobjekte bestanden die folgenden Prüfkriterien gemäß den
Normen:
− Korrekt gesicherte Türen und Abdeckungen öffnen sich nicht.
− Die Kapselung bleibt während der Prüfung im Wesentlichen
intakt. Das Wegfliegen von kleinen Teilen mit einer individuellen
Masse bis zu 60 g ist akzeptabel.
− Lichtbögen erzeugen bis zu einer Höhe von 2 m keine Löcher
in der Kapselung der Schaltanlage.
− Die Test-Indikatoren entzünden sich nicht aufgrund von heißen
Gasen.
− Die Kapselung bleibt mit dem Erdungspunkt verbunden.
14
kA s
2
Kupfer
schmilzt
Kabel
schmelzen
0 100
Lichtbogendauer und verursachte Schäden
S
F
Stahl
schmilzt
200
R
500 ms
S