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PZS-2.2
tams elektronik
2.3. Zusätzliche Anschlussmöglichkeiten
Nothalt
Mit einem kurzen Masseimpuls (z.B. mit einem Taster) am Eingang "Nothalt" der PZS-2-2 wird
der Betrieb auf der Pendelstrecke sofort ohne Bremsverzögerung angehalten. Der Nothalt wird
beendet, sobald der Eingang "Start" kurz mit Masse verbunden wird.
Ansteuerung von Signalen
Die PZS-2.2 hat Anschlüsse für ein 2-begriffiges Lichtsignal. Der Wechsel der Anzeige
zwischen "Fahrt" und "Halt" erfolgt automatisch, nachdem die Haltezeit für einen Zug im
Endbahnhof B beendet ist. Bei entsprechender Zuordnung der Anschlüsse können Lichtsignale
für beide Fahrtrichtungen angesteuert werden.
Beim Betrieb mit zwei Zügen können parallel zur Weiche am Endbahnhof A Flügelsignale mit
Doppelspulen-Antrieb für die beiden Gleise am Endbahnhof A angeschlossen werden.
2.4. Überstromschutz
Bei Überlast oder einem Kurzschluss am Gleis schaltet die PZS-2.2 automatisch ab, um die
Schaltung, Gleise und Fahrzeuge vor Schäden zu schützen. Bevor der Pendelbetrieb wieder
aufgenommen werden kann, muss die PZS-2.2 zwingend aus- und danach wieder
eingeschaltet werden.
8 | Funktion
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