Alde Compact 3030 Gebrauchsanweisung Seite 177

8.4 Beluchting van het verwarmingssysteem
Bij het vullen van het glycolmengsel in het systeem kunnen er luchtbellen ontstaan, afhankelijk van de
wijze waarop het leidingsysteem is geïnstalleerd. Een teken van lucht in het systeem is dat de leidin-
gen slechts een paar meter van de ketel warm worden, ook al draait de circulatiepomp.
Wanneer het verwarmingssysteem pas gevuld is, kunnen er kleine luchtbellen ontstaan in het expan-
sievat, wat een borrelend geluid veroorzaakt. Als de circulatiepomp een paar seconden wordt stopge-
zet, verdwijnen de luchtbellen meestal. Belucht het verwarmingssysteem als het probleem aanhoudt.
WAARSCHUWING
Houd er rekening mee dat het glycolmengsel erg heet kan zijn.
LET OP
Open nooit de luchtschroeven terwijl de pomp draait. Hierdoor wordt lucht in het systeem gezogen.
Belucht als volgt
1. De ketel moet zijn uitgeschakeld.
2. Indien de ketel is voorzien van een luchtschroef op de uitgaande leiding: open de luchtschroef en
laat deze open staan tot er vloeistof uitkomt. Ga dan naar punt 4.
3. Als de ketel is uitgerust met een automatische beluchter, wordt de ketel automatisch belucht. Start
de ketel en laat de vloeistof in het systeem circuleren tot deze belucht is. Vul zo nodig bij met vloei-
stof, zoals in punt 5. Als dit niet helpt, zet u de ketel uit en gaat u naar punt 4.
4. Open één voor één de andere luchtschroeven in het systeem. Laat de luchtschroeven open tot er
glycolmengsel uit komt en sluit ze dan.
5. Controleer het vloeistofpeil in het expansievat. Vul het peil bij als dit tijdens de beluchting is ge-
daald. Het vloeistofpeil in het expansievat moet 1 cm boven de min-lijn staan (afb. 19) bij een koud
verwarmingssysteem.
6. Start de verwarmingsketel en laat deze een tijdje draaien. Voel of leidingen en convectoren warm
worden overal in het voertuig. Als het warm is, is het ontluchting klaar, anders gaat u verder naar
punt 7.
7. Zet de pomp/ pompen (bij 2 zone-system), in snelheidsstand 5. Schakel elektriciteit en gas uit. Stel
de warmte in op 30 °C en laat de ketel 5 minuten werken. Begin dan opnieuw bij punt 1.
LET OP Oververhitting
• Controleer of het verwarmingssysteem goed ontlucht wordt.
• Gebruik nooit de volledige elektrische of gascapaciteit voordat het systeem goed is ontlucht.
Remedie voor resterende luchtbellen, eenassige caravan
1. Stop de circulatiepomp.
2. Laat de voorkant van de caravan zo ver mogelijk zakken. Laat deze een paar minuten staan zodat
de lucht de tijd heeft om op te stijgen in het verwarmingssysteem.
3. Open de luchtschroef op het hoogste punt. Laat deze open staan totdat het glycolmengsel eruit loopt.
4. Til de voorkant van de caravan zo ver mogelijk op en herhaal stap 3.
5. Plaats de caravan horizontaal en start de circulatiepomp.
6. Controleer of de leidingen en convectoren rondom het voertuig verwarmd worden.
Remedie voor resterende luchtbellen, wagen met draaistel en camper
Het is het gemakkelijkst om het verwarmingssysteem te ventileren met het voertuig op een hellend
oppervlak, of met het uiteinde van een voertuig opgehangen door middel van krikken. Belucht het
verwarmingssysteem op een helling zoals hierboven beschreven voor caravans met één as. Als
alternatief kan het verwarmingssysteem worden belucht met een vulpomp in een werkplaats. Neem
contact op met Alde Servicepartner.
Letsel door verbranding
177