Metrohm MSM-HC Rotor A Bedienungsanleitung Seite 11

Limpiar
Supresor – Componentes
1 Tuerca de unión
2 Pieza de conexión (6.2835.010)
3 MSM-HC Rotor A, Hydroxid
4 Carcasa del supresor transparente
5 Ventana de inspección
Puede ser necesario limpiar el MSM en los siguientes casos:
Aumento de la presión de retorno en los tubos de conexión del MSM.
￭
Obstrucción insalvable del MSM (las soluciones no se pueden bombear a través del MSM).
￭
Bloqueo insalvable del MSM (el MSM ya no puede conmutarse).
￭
Procedimiento
1. Desconecte el MSM del sistema CI.
a. Pare el hardware en el software y espere hasta que se haya reducido la presión en la bomba de alta presión.
b. Desconecte todos los capilares del MSM del sistema CI.
2. Desmonte el MSM.
a. Desatornille la tuerca de unión (1) de la carcasa (4).
b. Extraiga la pieza de conexión (2) y el rotor (3) de la carcasa.
AVISO: Si el rotor se atasca en la carcasa, puede empujarlo hacia fuera de la siguiente manera:
Introduzca un objeto puntiagudo en la ventana de inspección (5) de la carcasa (4) y úselo para empujar el
rotor hacia fuera.
c. Suelte la pieza de conexión del rotor.
3. Lave los capilares.
a. Conecte uno tras otro los seis capilares PTFE fijados en la pieza de conexión (2) con un acoplamiento
(6.2744.040) a la salida de la bomba de alta presión y bombee agua ultrapura a través de los mismos.
b. Compruebe si sale agua de la pieza de conexión.
Si uno de los capilares sigue obstruido, se deberá sustituir la pieza de conexión (2) (número de pedido
6.2835.010 o 6.2832.010).
4. Limpie el rotor.
a. Limpie con etanol la superficie de obturación del rotor (3) utilizando un paño sin pelusa.
5. Vuelva a instalar el rotor en la carcasa.
ATENCIÓN: En caso de que el rotor no esté bien insertado, este puede dañarse al poner en marcha el aparato.
a. Introduzca el rotor (3) en la carcasa (4), de manera tal que las conexiones de tubo situadas en la parte pos-
terior del rotor encajen en las entalladuras correspondientes situadas en el interior de la carcasa y uno de los
tres orificios del rotor sea visible desde abajo en la ventana de inspección (5) de la carcasa (4).
AVISO: En caso de que el rotor esté insertado correctamente, su superficie sellante se ubicará aprox. 4 mm
dentro de la carcasa. En caso de que esto no sea así, se deberá ajustar el rotor por debajo con un objeto
puntiagudo hasta que esté en la posición correcta.
6. Limpie la pieza de conexión.
a. Limpie con etanol la superficie de obturación de la pieza de conexión (2) utilizando un paño sin pelusa.
7. Instale la pieza de conexión.
a. Introduzca la pieza de conexión (2) en la carcasa (4) de tal manera que el conector 1 se encuentre arriba y
las tres levas de la pieza de conexión encajen en las entalladuras correspondientes de la carcasa.
b. Vuelva a colocar la tuerca de unión (1) y enrósquela con la mano (no utilice ninguna herramienta).
8.0108.8038ML / v1 / 2024-10-31 11/16