Sharp R-10H56W Serviceanleitung Seite 10

R-10HS6(W)
R-HOHS6(BK)
STROMUNTERBRECHER TC4 95°C (GEBLASE-
MOTOR)
Der Stromunterbrecher schiitzt den Geblasemotor vor
Uberhitzung. Wenn die Temperatur mehr als 95°C betragt,
da der Geblasemotor unterbrochen wurde oder die Liftungs-
6ffnungen blockiert sind, offnen sich die Kontakte des Strom-
unterbrechers und das Gerat wird ausgeschaltet. Wenn der
Stromunterbrecher auf 75°C abgektihit ist, schlieBen sich
die Kontakte wieder.
ASYMMETRISCHER GLEICHRICHTER
Beim asymmetrischen Gleichrichter handelt es sich um
einen monolytischen Festkérper, der verhindert, da Strom
in beide Richtungen flieBt. Er verhindert ebenso einen
Temperaturanstieg des Hochspannungstransformators,
wenn der Hochspannungsgleichrichter kurzgeschlossen wird
(Sicherung F3 F10A brennt durch).
ASYMMETRISCHER
atbetncnes ey,
C/WochsPANNUNGSGLEICHRICHTER
Die nominale Spitzensperrspannung von D1 {asymmetrischer
Gleichrichter) betragt 6 KV. Die nominale Spitzensperr-
spannung von D2 (asymmetrischer Gleichrichter) betragt
1,7 KV. D1 und D2 des asymmetrischen Gleichrichters
(Hochspannungsgleichrichter) werden kurzgeschlossen,
wenn die jeweilige Spitzensperrspannung Uberschritten wird
(Durchbrennen der Sicherung F3 F10A).
1. Der Hochspannungsgleichrichter wird bei beliebigen
Stérungen wahrend des Mikrowellen-Garens
kurzgeschlossen.
2. Die Spitzensperrspannung von D2 im Gleichrichter
Ubersteigt die nominale Spitzensperrspannung von 1,7
KV in der Spannungsverdoppierschaltung.
3. D2 im Gleichrichter wird kurzgeschlossen.
4. GroBe Stréme flieBen durch die Hochspannungswicklung
des HS-Trafos.
5. GréBe Strame (> 10 A) flieBen durch die Primarwicklung
des HS-Trafos.
6. Die Sicherung F3 F10A brennt durch.
7. Der Trafo wird vom Netz getrennt.
ENTSTORFILTER
Der Entst6rfilter verhindert die Einwirkung von Stérungen
durch Radiofrequenzen aut die Hochspannungsstromkreise.
DREHTELLERMOTOR TIM
Der Drehtellermotor treibt den Drehtellertrager an, und dreht
so den Drehteller.
GEBLASEMOTOR FM
Der Geblasemotor treibt einen Propeller an, der kiihle Luft
ansaugt. Diese wird zur KUhlung des Magnetrons durch die
Kihllamelie um das Magnetron geleitet. Die Luft wird da-
nach in den Garraum geleitet, um die Kochdampfe zu
beseitigen. Sie entweicht durch die AuslaB6ffnungen in der
Garraum-Rickwand.
KONVEKTIONSMOTOR CM
Der Kenvektionsmotor treibt das Konvektionsgeblase und
vorsorgt den Garraum mit erhitzter Luft.
GRILL-HEIZELEMENT GH
Das Grill-Heizelement dient dazu das Gargut zu braunen
und befindet sich an der Oberseite des Garraumes.
KONVEKTIONS-HEIZELEMENT CH
Das Konvektions-Heizelement befindet sich an der Riick-
wand des Garraumes. Mit diesem Heizelement wird die Luft,
die durch das Konvektionsgeblase geblasen wird, erhitzt.
Die erhitzte Luft bleibt im Garraum, zirkuliert dort und wird
durch das Konvektions-Heizelement wieder erhitzt.
KONVEKTIONS-GARSYSTEM
Dieses Gerat ist mit einem Heifluftsystem ausgestattet,
wobei das Gargut nicht direkt durch das Konvektions-Heiz-
element gegart wird, sondern durch heiBe Luft, welche vom
Heizelement erzeugt wird und im Gerat zirkuliert.
Die durch das Konvektions-Heizelement erhitzte Luft wird
vom Konvektions-Geblase durch die Konvektions-Passage
am Garraum-Rand geleitet. Das Geblase wird durch den
Konvektionsmotor angetrieben. Die heife Luft wird dann
durch die Liftungs6ffnungen an der Rickseite des Gerates
in den Garraum geleitet. Das Gargut auf dem Drehteller wird
durch die heife Luft erhitzt, welche dann durch die hintere
Liftungs6ffinung aus dem Garraum geleitet wird.
Ohne das Gerat zu verlassen, wird die Luft wieder durch das
Konvektions-Heizelement erhitzt, flieBt durch die
Konvektions-Passage und wird wieder in den Garraum
geleitet. Dieser Vorgang wird fortlaufend wiederholt.
Auf diese Weise zirkuliert die heiBe Luft im Garraum, erhdht
dabei dessen Temperatur und kommt mit dem Gargut in
Beriihrung.
Wenn die Temperatur im Garraum die eingestelite Tempe-
ratur erreicht, wird das Konvektions-Heizelementdeaktiviert.
Fallt die Temperatur im Garraum unter den eingesteliten
Wert, wird das Konvektions-Heizelement wieder aktiviert.
Auf diese Weise bleibt die Temperatur im Garraum bestan-
dig auf dem eingestellten Wert.
Erreicht die eingestellte Zeit "0", wird das Konvektions-
Heizelement deaktiviert, das Konvektions-Geblase stoppt
und das Gerat schaltet sich aus. Bei hohen Temperaturen
(mehr als 104°C), dreht sich der Geblasemotor weiter. Bei
niedrigeren Temperaturen (unter 104°C) schaltet sich der
Geblasemotor automatisch aus.
Tir Garraum Grill-Heizelemente
Konvektions-Passage
of x Konvektions-
Heizelement
Konvektions-
~ motor
Konvektions-
geblase
Drehteller
Abbildung D-2. Konvektions-Garsystem