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Windenschlepp / Motorfliegen; Akrofliegen - Advance PI 19 Betriebshandbuch

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Um der Gefahr des Sackfluges bei durchnässtem Gleitschirm vorzu-
beugen, sollte du das Gerät möglichst wenig anbremsen. Sollte der
nasse Gleitschirm in den Sackflug gelangen, leitest du diesen aus-
schliesslich durch Drücken an den A-Gurten aus. Siehe dazu auch
Kapitel „Sackflug".

Windenschlepp / Motorfliegen

Der PI eignet sich weder zum Windenschlepp noch zum Motorfliegen,
da er für das Hike&Fly entwickelt worden ist.

Akrofliegen

Aufgrund der Leichtbaukonstruktion ist der PI nicht zum Akrofliegen
geeignet. ADVANCE rät dringend davon ab, mit dem PI Akromanöver
zu fliegen.

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Diese Anleitung auch für:

Pi 23

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