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Pronar T131
geschleppt. Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit beim Fahren an die vorherrschenden
Straßenverhältnisse an, aber überschreiten Sie nicht die zulässige Entwurfsgeschwindigkeit..
ACHTUNG
Beim Selbsttransport, sollte der Schlepperfahrer sich mit den Anweisungen in diesem
Handbuch vertraut zu machen und diese befolgen.

1.6 UMWELTRISIKEN

Das Auslaufen von Hydraulik- oder Getriebeöl stellt aufgrund der begrenzten biologischen
Abbaubarkeit der Substanz eine unmittelbare Gefahr für die Umwelt dar. Die geringe
Wasserlöslichkeit von Hydrauliköl verursacht keine akute Toxizität für Organismen, die in der
aquatischen Umwelt leben. Der auf dem Wasser gebildete Ölfilm kann direkte physikalische
Auswirkungen auf Organismen haben, er kann aufgrund des fehlenden direkten Kontaktes
zwischen Luft und Wasser Veränderungen des Sauerstoffgehaltes im Wasser verursachen.
Allerdings kann das Auslaufen von Öl in Wasser zu einer Verringerung des Sauerstoffgehalts
führen.
Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten, bei denen die Gefahr von Leckagen besteht, müssen
diese Arbeiten in Räumen mit ölbeständiger Oberfläche durchgeführt werden. Im Falle eines
Ölunfalls in die Umwelt ist zunächst die Quelle des Lecks zu sichern und dann das
ausgelaufene Öl mit den verfügbaren Mitteln aufzufangen. Sammeln Sie die Ölreste mit
Sorptionsmitteln oder mischen Sie das Öl mit Sand, Sägemehl oder anderen absorbierenden
Materialien. Lagern Sie die gesammelte Ölverschmutzung in einem versiegelten und
beschrifteten kohlenwasserstoffbeständigen Behälter. Lagern Sie den Behälter fern von
Wärmequellen, brennbaren Materialien und Lebensmitteln..
GEFAHR
Lagern Sie gebrauchtes Hydrauliköl, Getriebeöl oder gesammelte Rückstände gemischt
mit absorbierendem Material in einem genau gekennzeichneten Behälter. Verwenden Sie
keine Lebensmittelverpackungen für diesen Zweck.
Öl, das verbraucht oder aufgrund von Eigenschaftsverlust nicht mehr verwendbar ist, sollte in
der Originalverpackung unter den oben beschriebenen Bedingungen gelagert werden. Altöl
1.12
KAPITEL 1
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