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Konstruktionshinweise für das Standrohr
100 %
Rz ≤ 30
Rohrmuffe
Vorschweiß-
flansche
Bohrungen
entgraten
Streublech
0 %
~45••
38
Flansch DN 50
Vorschweißflansch
2,9...6
Schweißung der
Rohrmuffe
Schweißung des
Vorschweißflansches
2,9
1,5...2
Meßrohrbe-
ø 51,2
festigung
minimal meßbarer
Füllgutspiegel
(0# %)
Behälterboden
Radar-Sensoren zur Messung an Schwall-
oder Bypassrohren werden in den Flansch-
größen DN# 50, DN# 80, DN# 100 und DN# 150
eingesetzt.
Links ist der konstruktive Aufbau eines
Meßrohres (Schwall- bzw. Bypassrohr) am
Beispiel eines Sensors mit einem DN# 50
Flansch dargestellt.
Der Radar-Sensor mit einem DN# 50 Flansch
ist erst in Verbindung mit einem Meßrohr ein
funktionsfähiges Meßsystem.
Das Meßrohr muß innen glatt sein (gemittelte
Rauhtiefe Rz# ≤# 30). Verwenden Sie als
Meßrohr gezogenes oder längsnahtver-
schweißtes Edelstahlrohr. Verlängern Sie das
Meßrohr auf die erforderliche Länge mit Vor-
schweißflanschen oder mit Rohrmuffen. Be-
achten Sie, daß bei den Schweißungen keine
Vorsprünge oder Absätze im Rohrinneren
entstehen dürfen. Fixieren Sie Rohr und
Flansch vor der Schweißung an den Innen-
seiten fluchtend und paßgenau.
Schweißen Sie nicht durch die Rohrwand.
Das Meßrohr muß innen glattwandig bleiben.
Bei unbeabsichtigten Durchschweißungen
müssen Sie an der Innenseite entstehende
Unebenheiten und Schweißraupen sauber
entfernen und glätten, da diese sonst starke
Störechos verursachen und Füllgutanhaf-
tungen begünstigen.
Montage und Einbau
VEGAPULS 56V
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