Inhaltsverzeichnis
Werbung
Schwallrohr mit dem
Tank verschweißt
Markierungs-
bohrung im
Zwischen-
flansch
Entlüftungs-
bohrung
Streublende
Rohrantennensysteme im Tank
Beachten Sie auch die erforderliche obere
Entlüftungsbohrung im Schwallrohr. Diese
Entlüftungs- oder Ausgleichsbohrung muß in
einer Achse mit der Markierungsbohrung im
Zwischenflansch angeordnet werden
(Polarisationsrichtung der Radarsignale).
In Alternative zum Schwallrohr im Behälter
kann ein Rohrantennensystem auch außer-
halb des Behälters als Bypassrohr angeord-
net werden.
Beachten Sie, daß bei der Messung im
Schwall- oder Bypassrohr der maximale
Meßbereich um 5 ... 20 % reduziert ist (z.B.
DN 50: 16 m statt 20 m und DN 100 nur 19 m
statt 20 m).
Richten Sie den Sensor so aus, daß die
Markierungsbohrung im Zwischenflansch in
einer Achse mit den Rohrbohrungen oder
den Rohröffnungen angeordnet ist. Die Pola-
risierung der Radarsignale erlaubt mit dieser
Ausrichtung wesentlich stabilere Messungen.
34
In den Rohrstutzen einge-
lassenes Schwallrohr
max.
min.
Markierungs-
bohrung
100 %
0 %
Rohrantennensystem als Bypassrohr ausgeführt
Verlängertes Bypassrohr am Behälter mit heftigen
Füllgutbewegungen
Montage und Einbau
100 %
75 %
0 %
VEGAPULS 56V
Werbung
Inhaltsverzeichnis
