Montage und Einbau
Konstruktionshinweise für das Stand-
rohr
Radar-Sensoren zur Messung an Schwall-
oder Bypassrohren werden mit G 1½ A-
Einschraubantenne oder in den Flansch-
größen DN 50, DN 80, DN 100 und DN 150
eingesetzt. Der Radar-Sensor mit einem
DN 50 Flansch ist erst in Verbindung mit
einem Messrohr ein funktionsfähiges
Messsystem.
Links ist der konstruktive Aufbau eines Mess-
rohres (Schwall- bzw. Bypassrohr) am Bei-
spiel eines Sensors mit einem DN 50 Flansch
dargestellt.
Das Messrohr muss innen glatt sein (gemit-
telte Rautiefe Rz ≤ 30). Verwenden Sie als
Messrohr gezogenes oder längsnaht-
verschweißtes Edelstahlrohr. Verlängern Sie
das Messrohr auf die erforderliche Länge mit
Vorschweißflanschen oder mit Rohrmuffen.
Beachten Sie, dass bei den Schweißungen
keine Vorsprünge oder Absätze im Rohr-
inneren entstehen dürfen. Fixieren Sie Rohr
und Flansch vor der Schweißung an den
Innenseiten fluchtend und passgenau.
Schweißen Sie nicht durch die Rohrwand.
Das Messrohr muss innen glattwandig blei-
ben. Bei unbeabsichtigten Durchschwei-
ßungen müssen Sie an der Innenseite
entstehende Unebenheiten und Schweiß-
raupen sauber entfernen und glätten, da
diese sonst starke Störechos verursachen
und Füllgutanhaftungen begünstigen.
Nachfolgend sehen Sie den konstruktiven
Aufbau eines Messrohres am Beispiel eines
Radar-Sensors mit einem DN 100 Flansch.
Bei bewegtem Füllgut befestigen Sie das
Messrohr am Behälterboden. Sehen Sie bei
einem langen Messrohr zusätzliche
Zwischenbefestigungen für das Messrohr
vor.
VEGAPULS 42, 44 und 45 – 4 ... 20 mA
Flansch
DN 100
Bohrungen
entgraten
ø 95
2
Rohrmuffe
Vorschweiß-
flansche
ø 100,8
Streublech
0 %
~45˚
VEGAPULS 44
Schweißung des glatten
Schweißflansches
100 %
Schweißung der
Rohrmuffe
3,6
Schweißung des
Vorschweißflansches
3,6
1,5...2
Messrohrbe-
festigung
Behälter-
boden
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