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Lokdecoder LD-G-44
MM
DCC DCC-A
Vorderseite
ohne Anschlusskabel
Rückseite
Vorderseite
mit Anschlusskabeln
Rückseite
tams elektronik
Anleitung
LD-G-44
Artikel-Nr. 41-04440
LD-G-44
Artikel-Nr. 41-04441
n n n

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Inhaltszusammenfassung für Tams Elektronik Lokdecoder LD-G-44

  • Seite 1 Lokdecoder LD-G-44 Anleitung DCC DCC-A LD-G-44 ohne Anschlusskabel Artikel-Nr. 41-04440 Vorderseite Rückseite Vorderseite LD-G-44 mit Anschlusskabeln Artikel-Nr. 41-04441 Rückseite tams elektronik n n n...
  • Seite 2 © Tams Elektronik GmbH Alle Rechte, insbesondere das Recht der Vervielfältigung und Verbreitung sowie der Übersetzung vorbehalten. Vervielfältigungen, Reproduktionen und Umarbeitungen in jeglicher Form bedürfen der schriftlichen Genehmigung durch die Tams Elektronik GmbH. Technische Änderungen vorbehalten. Ausdruck des Handbuchs Die Formatierung ist für den doppelseitigen Ausdruck optimiert. Die Standard-Seitengröße ist DIN A5.
  • Seite 3 LD-G-44 Inhalt 1. Einstieg........................5 1.1. Packungsinhalt.....................5 1.2. Erforderliches Zubehör..................5 1.3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch................7 1.4. Sicherheitshinweise....................7 2. Der Lokdecoder LD-G-44....................8 2.1. Digitalbetrieb.......................8 2.2. Analogbetrieb.......................9 2.3. Überlastschutz....................10 2.4. Motoransteuerung....................11 2.5. Automatisierte Abläufe..................14 2.5.1. ABC-Bremsverfahren.................14 2.5.2. Bremsen bei Gleichspannung..............15 2.5.3. Entkuppel-Automatik ("Entkuppel-Walzer")..........16 2.5.4.
  • Seite 4 LD-G-44 tams elektronik 4. Programmieren......................34 4.1. Programmierung mit DCC-Zentralen..............34 4.2. Programmierung mit Motorola-Zentralen..............35 5. Konfigurationsvariablen und Register................36 5.1. Übersicht Konfigurationsvariablen LD-G-44............36 5.2. Grundeinstellungen.....................38 5.3. Einstellen der Adresse..................39 5.4. Einstellen der Motoransteuerung.................40 5.5. Function mapping....................43 5.6. Effekte der Ausgänge..................49 5.7. Einstellungen für die Schalteingänge..............52 5.8.
  • Seite 5 LD-G-44 1. Einstieg Die Anleitung hilft Ihnen schrittweise beim sicheren und sachgerechten Einbau und der Inbetriebnahme des Decoders. Bevor Sie den Decoder anschließen und in Betrieb nehmen, lesen Sie diese Anleitung vollständig durch, besonders die Sicherheitshinweise und den Abschnitt über die Fehlermöglichkeiten und deren Beseitigung.
  • Seite 6 LD-G-44 tams elektronik Anschluss an einen Wechselstrom-Motor Wenn Sie einen Decoder LD-G-44 (für Gleichstrom-Motoren) an einen Wechselstrom-Motor anschließen wollen, benötigen Sie:  einen Lastregel-Adapter LRA (Art.-Nr. 70-02105 oder 70-02106) oder  einen Permanentmagneten (z.B. Art.-Nr. 70-04100, 70-04200 oder 70-04300) oder ...
  • Seite 7 LD-G-44 1.3. Bestimmungsgemäßer Gebrauch Der Lokdecoder LD-G-44 ist für den Einsatz im Modellbau, inbesondere in digitalen Modellbahnanlagen, entsprechend den Bestimmungen dieser Anleitung vorgesehen. Jeder andere Gebrauch ist nicht bestimmungsgemäß und führt zum Verlust des Garantieanspruchs. Der Lokdecoder ist nicht dafür bestimmt, von Kindern unter 14 Jahren eingebaut zu werden.
  • Seite 8 Einsatz kommt, wirkt sich die Reduzierung der Übertragungszeit positiv aus. Voraussetzungen für die Nutzung des Verfahrens sind:  die Verwendung einer Digitalzentrale, die SDF unterstützt  der Einbau von Fahrzeugdecodern, die SDF unterstützen  die Einstellung des Fahrstufenmodus 28 / 128 am Decoder. 8 | Der Lokdecoder LD-G-44...
  • Seite 9 LD-G-44 2.2. Analogbetrieb Der Lokdecoder LD-G-44 kann auch in analogen Modellbahnanlagen eingesetzt werden, die mit einem Wechselstrom- oder Gleichstrom-Fahrregler betrieben werden. Der Decoder erkennt automatisch, ob ein Wechsel- oder Gleichstrom-Fahrregler für die Versorgung der Anlage eingesetzt wird. Beachten Sie: Alte analoge Fahrtrafos (z.B.
  • Seite 10 CV eingestellt werden. 2.3. Überlastschutz Der Lokdecoder LD-G-44 hat einen Überlastschutz, der ihn bei einer Überschreitung des zulässigen Gesamtstroms oder einem Kurzschluss am Motorausgang (der maximalen Form einer Überlast) vor Beschädigungen schützt. Wird eine Überlast erkannt, wird der Motor abgeschaltet und Beleuchtungen, die mit F0f oder F0r geschaltet werden, blinken.
  • Seite 11 Fahrzeug seine Höchstgeschwindigkeit bereits bei einer Fahrstufe unterhalb der höchsten Fahrstufe erreicht oder bei höchster Fahrstufe gar nicht erreicht. Um diese Effekte auszugleichen, können durch Einstellung des Verstärkungsfaktors die vom Motor gesendeten Werte verstärkt oder abgeschwächt werden. Der Lokdecoder LD-G-44 | 11...
  • Seite 12 Funktionen zugewiesen werden, mit denen sie aktiviert und deaktiviert wird. Bei Auslieferung ist der Sonderfunktion "RG" die Funktion F3 zugewiesen. Im Rangiergang wird die Geschwindigkeit aller Fahrstufen um ca. 50 % gegenüber der eingestellten Geschwindigkeit reduziert. 12 | Der Lokdecoder LD-G-44...
  • Seite 13 Fahrstufe beim Auslösen des Bremsvorgangs. Je höher der in CV4 eingestellte Wert für die Bremsrate ist, desto länger ist der Bremsweg. Kurzer Bremsweg: Langer Bremsweg: niedriger Wert in CV4 hoher Wert in CV4 Der Lokdecoder LD-G-44 | 13...
  • Seite 14 Zusammenfassung komplexer Abläufe in einer Funktion. Die Abläufe können damit mit einer Funktion / einer Funktionstaste aktiviert werden. 2.5.1. ABC-Bremsverfahren Der Lokdecoder LD-G-44 erkennt bei entsprechender CV-Einstellung bei der Einfahrt in einen ABC-Bremsabschnitt, dass eine unsymmetrische Gleisspannung anliegt und reduziert dann automatisch die Fahrgeschwindigkeit mit der eingestellten Bremsverzögerung oder dem eingestellten Bremsweg.
  • Seite 15 Gegenrichtung zurück. Bei Einfahrt in den ABC-Bremsabschnitt für die Gegenrichtung reduziert er wieder automatisch die Fahrgeschwindigkeit. 2.5.2. Bremsen bei Gleichspannung Der Lokdecoder LD-G-44 reagiert bei entsprechender CV-Einstellung auf das Anliegen einer reinen Gleichspannung (z.B. Märklin**-Bremsstrecke) und reduziert dann automatisch die Fahrgeschwindigkeit mit der eingestellten Bremsverzögerung oder dem eingestellten Bremsweg.
  • Seite 16 Funktionen zugewiesen werden. Beim Einschalten der zugeordneten Funktion hält die Lok mit der eingestellten Bremsverzögerung an, beim Ausschalten fährt sie mit der eingestellten Anfahrverzögerung weiter. Bei Auslieferung ist der Sonderfunktion "STOP" keine Funktion zugewiesen. 16 | Der Lokdecoder LD-G-44...
  • Seite 17 Zuordnung separat für jeden Ausgang. Einstellung der Blinkfrequenz CV 101...104 jeweils gemeinsam für zwei Ausgänge. Durch Zuweisung der Blinkfunktion zu zwei Ausgängen und der Funktion "Invertiertes Schalten" zu einem der beiden Ausgänge wird ein Wechselblinken erzeugt. Der Lokdecoder LD-G-44 | 17...
  • Seite 18 Invertieren der Funktion kann die Funktionsweise umgekehrt werden. Zuordnung separat für jeden Ausgang. Einstellung der Spannung gemeinsam für alle Ausgänge, denen die Funktion zugeordnet ist. Anwendungsbeispiel: automatisches Ein- und Ausschalten der Führerstandsbeleuchtung bei einer bestimmten Spannung. 18 | Der Lokdecoder LD-G-44...
  • Seite 19 Bei Auslieferung ist der Sonderfunktion "USV" keine Funktion zugewiesen. SUSI-Schnittstelle Der Lokdecoder LD-G-44 hat eine SUSI-Schnittstelle entsprechend RailCommunity-Norm RCN-600 in der Version "classic SUSI", an die ein externes SUSI-Modul (z.B. ein Soundmodul) angeschlossen werden kann. Das SUSI-Modul wird über den Decoder ausgelesen, programmiert und angesteuert.
  • Seite 20 2.8. Rückmeldung mit RailCom RailCom-Sender Der Lokdecoder LD-G-44 ist ein RailCom-Sender und erfüllt die Anforderungen der RailCommunity-Norm RCN-217 "RailCom DCC-Rückmelde-Protokoll" an mobile Decoder (Fahrzeugdecoder). Das Versenden von RailCom-Messages ist nur in Anlagen möglich, in denen ein DCC-Signal an den Schienen anliegt.
  • Seite 21 Änderung möglich angemeldet DCC-A Verfahren, mit dem der Decoder bei der Zentrale angemeldet wurde Funktionen und Den Funktionen können spezifische Icons zugeordnet Funktions-Icons werden, aus denen ersichtlich ist, was sie schalten (z.B. Stirnbeleuchtung, Innenbeleuchtung, Rangiergang). Der Lokdecoder LD-G-44 | 21...
  • Seite 22 LD-G-44 tams elektronik 3. Anschlüsse 3.1. Sicherheitshinweise Beachten Sie: Der Decoder ist mit integrierten Schaltkreisen (ICs) bestückt. Diese sind empfindlich gegen elektrostatische Aufladung. Berühren Sie daher den Decoder nicht, bevor Sie sich "entladen" haben. Dazu reicht z.B. ein Griff an einen Heizkörper.
  • Seite 23 LD-G-44 Thermische Gefährdung Wenn Sie versehentlich die heiße Lötkolbenspitze mit Ihrer Haut in Berührung bringen, oder wenn Ihnen flüssiges Lötzinn auf die Haut spritzt, besteht die Gefahr von Hautverbrennungen. Beugen Sie dieser Gefahr vor, indem Sie  für Ihre Arbeit eine hitzebeständige Unterlage benutzen, ...
  • Seite 24 LD-G-44 tams elektronik  Halten Sie die Lötspitze so auf die Lötstelle, dass sie zugleich Draht und Lötauge berührt. Führen Sie gleichzeitig (nicht zu viel) Lötzinn zu. Sobald das Lötzinn zu fließen beginnt, nehmen Sie es von der Lötstelle fort. Dann warten Sie noch einen Augenblick, bis das haften-gebliebene Lötzinn gut verlaufen ist, bevor Sie den Lötkolben von der Lötstelle...
  • Seite 25 LD-G-44 3.4. Anschlussbelegung LD-G-44 | Vorderseite Vorderseite Kabel- Anschluss farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) gelb Licht Rückwärtsfahrt (Funktion F0) weiß Licht Vorwärtsfahrt (Funktion F0) AUX1 grün AUX1 (Funktion F1) AUX2 violett AUX2 (Funktion F2) AUX3 weiß AUX3 (Funktion F5) AUX4 weiß...
  • Seite 26 LD-G-44 tams elektronik 3.5. Anschlussbelegung LD-G-44 | Rückseite Rückseite Kabel- Anschluss farbe (für Nutzung der werkseitigen Einstellungen) Gleis rechts rechter Stromabnehmer (bzw. Schleifer) Gleis links schwarz linker Stromabnehmer (bzw. Gehäusemasse) Motor 1 orange Motoranschluss 1 (+) Motor 2 grau Motoranschluss 2 (-)
  • Seite 27 LD-G-44 3.6. Einsatz des LD-G-44 in Loks mit Wechselstrom-Motoren Der LD-G-44 ist für die Ansteuerung von Gleichstrom-Motoren ausgelegt, er kann daher nicht direkt an Wechselstrom-Motoren angeschlossen werden. Sie können Wechselstrom-Motoren mit einem lastgeregelten LD-G-44 ansteuern und auch die Lastregelung nutzen, wenn Sie ...
  • Seite 28 LD-G-44 tams elektronik Anschluss von Verbrauchern an die Funktionsausgänge Beachten Sie: Der maximale Strom des Verbrauchers darf den maximalen Strom des Ausgangs, an den Sie ihn anschließen, nicht übersteigen. Der Ausgang kann andernfalls irreparabel beschädigt werden! Entfernen Sie eventuell vorhandene Dioden in den Zuleitungen zu den Lampen, da die Lampen sonst u.U.
  • Seite 29 LD-G-44 3.8. Anschluss von LEDs an die Funktionsausgänge Die Funktionsausgänge schalten gegen Decodermasse. Daher müssen Sie die Kathoden (-) der LEDs an die Ausgänge und die Anoden (+) an den Rückleiter für alle Funktionen (RL) anschließen. Beachten Sie: Sie müssen Leuchtdioden grundsätzlich über einen Vorwiderstand betreiben! LEDs werden...
  • Seite 30 LD-G-44 tams elektronik Paralleler Anschluss von LEDs Alternativ können Sie mehrere LEDs parallel über je einen eigenen Vorwiderstand anschließen. Die Stromaufnahme beträgt je nach Wert des Vorwiderstandes max. 20 mA je LED. Die maximale Zahl von LEDs, die Sie parallel an einen Ausgang anschließen können, ergibt sich Strom, der maximal am Ausgang zur Verfügung steht...
  • Seite 31 LD-G-44 3.9. Anschluss von induktiven Verbrauchern Wenn Sie induktive Verbraucher (z.B. TELEX-Kupplungen, Relais oder sonstige Verbraucher mit Spulen) anschließen, müssen Sie eine Freilaufdiode (z.B. 1N400x) parallel zum Verbraucher schalten, um eine Beschädigung des Ausgangs zu vermeiden. Achten Sie darauf, dass Sie die Anode der Diode (+) an den Funktionsausgang anschließen.
  • Seite 32 LD-G-44 tams elektronik Anschluss von Reedkontakten an die Schalteingänge Anschluss von Hall-Sensoren Achten Sie beim Anschluss von Hall-Sensoren auf die richtige Polung. Anschluss von Hall- Sensoren an die Schalteingänge Zuordnung der Anschlüsse: Hall-Sensor Decoder Beachten Sie: Wenn Sie den Masseanschluss ()
  • Seite 33 LD-G-44 3.11. Anschluss eines Stützelkos oder einer Pufferschaltung In Abschnitten mit schlechtem Kontakt zu den Schienen (z.B. beim Überfahren von Weichen) oder bei einer (z.B. bauartbedingt) schlechten Stromaufnahme der Lok kann die Stromversorgung des Decoders kurz unterbrochen werden. Im Analogbetrieb sind die Auswirkungen meistens gering, im Digitalbetrieb können jedoch massive Störungen die Folge...
  • Seite 34  power SUSI: Verwendung hauptsächlich für größere Nenngrößen mit höherem Strombedarf Der Lokdecoder LD-G-44 hat eine classic SUSI-Schnittstelle, an die z.B. ein Soundmodul angeschlossen werden kann. Das für diese Schnittstelle verwendete Stecksystem ist verpolungssicher ausgeführt. Stecken Sie die Kabelbuchse, die am SUSI-Moduls angelötet ist, in die SUSI-Schnittstelle auf der Rückseite des Decoders.
  • Seite 35 LD-G-44 4.2. Programmierung mit Motorola-Zentralen Im Motorola-Format werden die Einstellungen in Register programmiert. Die Register haben die gleichen Nummern wie die Konfigurationsvariablen (CVs) für das DCC-Format. Hinweis: Wenn Sie eine Zentrale einsetzen, die sowohl das DCC- als auch das Motorola-Format sendet, ist die Programmierung des Decoders im DCC-Format vorzuziehen.
  • Seite 36 LD-G-44 tams elektronik 5. Konfigurationsvariablen und Register In den Tabellen sind alle Konfigurationsvariablen (für das DCC-Format) und Register (für das Motorola-Format) aufgeführt, die für den Lokdecoder eingestellt werden können. Register und Konfigurationsvariablen (CVs) haben identische Nummern, sie sind in den Tabellen in der Spalte "Nr."...
  • Seite 37 LD-G-44 CV-Nr. Name Anleitung Abschnitt Im Consist-Betrieb aktive Funktionen 5.9. Einstellungen für den Fahrbetrieb (F1 bis F8) Im Consist-Betrieb aktive Funktionen 5.9. Einstellungen für den Fahrbetrieb (F0, F9 bis F12) Bremsverhalten bei Gleichspannung 5.9. Einstellungen für den Fahrbetrieb RailCom-Kanäle...
  • Seite 38 LD-G-44 tams elektronik CV-Nr. Name Anleitung Abschnitt Lastregel-Parameter KD 5.4. Einstellen der Motoransteuerung Lastregelung 5.4. Einstellen der Motoransteuerung Konfigurations-Daten 2 5.2. Grundeinstellungen ABC-Empfindlichkeit 5.9. Einstellungen für den Fahrbetrieb 123...127 reserviert für Anmeldung über DCC-A Werte dürfen nicht verändert werden! 257...485 Zuordnung der Ausgänge und...
  • Seite 39 LD-G-44 Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Konfigurations- 0, 4, 8, 12, Reaktion auf ABC-Bremsstrecke: daten 2 16 … 60 ABC-Bremsverfahren inaktiv ABC-Bremsverfahren aktiv Invertierte ABC-Erkennung Konstanter Bremsweg inaktiv Konstanter Bremsweg aktiv Pendelbetrieb inaktiv Pendelbetrieb aktiv Hinweise: Der konstante Bremsweg kann unabhängig vom Einsatz des ABC-Bremsverfahrens eingestellt werden. Die Länge der Bremsstrecke wird über die Bremsverzögerung (CV 4) definiert.
  • Seite 40 LD-G-44 tams elektronik 5.4. Einstellen der Motoransteuerung Optimierung der Fahreigenschaften Durch die Einstellung der Lastregelung und der Motorkennlinien wird der Decoder an die individuellen Eigenschaften des Lokmotors angepasst. Beachten Sie: Durch den Einbau eines Decoders werden die Auswirkungen von Mängeln des Fahrzeugs auf die Fahreigenschaften i.d.R.
  • Seite 41 LD-G-44 Zum Einstellen der Lastregelparameter gehen Sie wie folgt vor: Wenn die Lok ruckelt: Erhöhen Sie den Wert für CV 115 (KD) in 2-er Schritten. Führt dieses nicht zu einer Verbesserung der Fahreigenschaften, setzen Sie den Wert von CV 115 auf die Werkseinstellung (Defaultwert) zurück.
  • Seite 42 LD-G-44 tams elektronik Einstellung der Motorkennlinie (Fortsetzung) Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Alternative Kennlinie 0 … 255 = Geschwindigkeitstabelle für alternative (nur bei Modus 28 Geschwindigkeitskennlinie. Jeder der 28 Fahrstufen) Fahrstufen wird eine Motorspannung zugeordnet. 0 = Spannung von "0"...
  • Seite 43 Jeder Funktion (F0 bis F28) sind laut RCN-227 acht Konfigurations-Variablen (CVs) zugeordnet: jeweils vier für Vorwärts- ("f") und Rückwärtsfahrt ("r"). Davon werden für den Lokdecoder LD-G-44 sechs (3 für Vorwärts- und 3 für Rückwärtsfahrt) genutzt:  2 CVs für die Ausgänge (F0f, F0r, AUX1 ... AUX6): Hier stellen Sie ein, welche Ausgänge mit der Funktion bei Vorwärts- bzw.
  • Seite 44 LD-G-44 tams elektronik aus/ein mit nicht Ausgänge Sonderfunktionen belegt Funktion F0, F1, F2, 64 128 Werte …, F28, --- (ein) (ein) (ein) (aus) 0, 1, 2, Eingabe 0, 1, 2, 3, 4,…, 255 0, 1, 2, 3, 4,…, 15 ... 28, 255...
  • Seite 45 LD-G-44 aus/ein mit nicht Ausgänge Sonderfunktionen belegt Funktion F0, F1, F2, 64 128 Werte …, F28, --- (ein) (ein) (ein) (aus) 0, 1, 2, Eingabe 0, 1, 2, 3, 4,…, 255 0, 1, 2, 3, 4,…, 15 ... 28, 255...
  • Seite 46 LD-G-44 tams elektronik aus/ein mit nicht Ausgänge Sonderfunktionen belegt Funktion F0, F1, F2, 64 128 Werte …, F28, --- (ein) (ein) (ein) (aus) 0, 1, 2, Eingabe 0, 1, 2, 3, 4,…, 255 0, 1, 2, 3, 4,…, 15 ... 28, 255...
  • Seite 47 LD-G-44 Beispiel: Programmierung für Rangierbetrieb Hinweis: Der Anschluss der Rückleiter ist nicht dargestellt. Ausgänge aus/ein mit Funktion AUX1 AUX2 … F28 --- Werte … 28 255 CV-Nr. Eingestellter Wert CV-Nr. Eingestellter Wert Name F0 f 5 (Ausgänge F0f und AUX1)
  • Seite 48 LD-G-44 tams elektronik Beispiel: Programmierung für Schluss-Signal "aus" bei angehängten Wagen Hinweis: Der Anschluss der Rückleiter ist nicht dargestellt. Ausgänge aus/ein mit Funktion AUX1 AUX2 … F28 --- Werte … 28 255 CV-Nr. Eingestellter Wert CV-Nr. Eingestellter Wert Name 5 (= F5 / Betrieb mit F0 f 5 (Ausgänge F0f und AUX1)
  • Seite 49 LD-G-44 5.6. Effekte der Ausgänge Dimmen der Ausgänge Ausgang Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) 1...64 (64) = Reduzierung der Spannung, die am Ausgang anliegt. 1...64 (64) 1 = kleinste Spannung AUX1 1...64 (64) 64 = maximale Spannung AUX2 1...64 (64)
  • Seite 50 LD-G-44 tams elektronik Auf- und Abdimmen der Ausgänge Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Zeit für das Auf- 1...255 (10) = Zeit bis die maximale Spannung erreicht und Abdimmen ist bzw. die Spannung auf "0" reduziert ist. Einstellung 1 = kürzest mögliche Zeitdauer gemeinsam für alle...
  • Seite 51 LD-G-44 Kickzeit und Entkuppel-Automatik ("Entkuppel-Walzer") Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Kickzeit 0 ... 255 (32) = Zeitdauer während der die maximale Spannung am Ausgang anliegt bevor sie ("Moment- auf "0" reduziert wird. funktion") 0 = kürzeste Kickzeit Einstellung gemeinsam für alle...
  • Seite 52 LD-G-44 tams elektronik 5.7. Einstellungen für die Schalteingänge Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Zuordnung der Funktionen zu den Schalteingängen F0 … F7 Schalteingang 1 1 … 255 (0) Schalteingang 2 1 … 255 (0) Zuordnung der Funktionen zu den Schalteingängen...
  • Seite 53 LD-G-44 5.8. Einstellungen für RailCom und DCC-A Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Dynamische 0,1 (0) RailCom- Empfangsstatistik: Informationen Der Fahrzeugdecoder führt eine Statistik über alle empfangenen DCC -Pakete und übermittelt die Zahl fehlerhafter Pakete / Gesamtzahl in %.
  • Seite 54 LD-G-44 tams elektronik 5.9. Einstellungen für den Fahrbetrieb Einstellung des Packet Time Out Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Packet Time Out 2 … 255 (16) Zeitdauer zwischen dem Ausfall des Digitalsignals und dem Wechsel in den alternativen Betrieb. Die Erhöhung des Eingabewertes um "1"...
  • Seite 55 LD-G-44 Bremsverhalten bei Gleichspannung Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Bremsverhalten 0, 16, 32, 48 (48) Kein Bremsen bei Gleichspannung bei Gleich- Bremsen bei negativer Gleichspannung 16 Spannung Bremsen bei positiver Gleichspannung Hinweis: Standardmäßig wird bei Anliegen einer Gleichspannung am Gleis in den Analogbetrieb umgeschaltet.
  • Seite 56 LD-G-44 tams elektronik 5.10. Einstellungen für den Analogbetrieb Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Im Analog- 0 … 255 (0) F1 ein betrieb aktive F2 ein Funktionen F3 ein (F1 bis F8) F4 ein F5 ein F6 ein F7 ein...
  • Seite 57 LD-G-44 5.11. Empfindlichkeit des Überlastschutzes Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) 0 … 255 (50) Überlast- = Höhe der Überlast, bei der die Überlast Empfindlichkeit erkannt wird und der Überlastschutz anspricht. ("Kurzschluss- Empfindlichkeit) 50 = 3.000 mA Je höher der Wert ist, desto höher ist der Strom, bei dem der Überlastschutz...
  • Seite 58 LD-G-44 tams elektronik 5.12. Hilfsfunktionen Name Eingabewerte Erläuterungen und Hinweise (Defaultwert) Reset 0 ... 255 Durch Eingeben eines beliebigen Wertes werden alle Einstellungen auf die Werte im Auslieferungszustand (Defaultwerte) zurückgesetzt. Decoder- Sperre 1 ... 255 (3) Die Änderung der CV-Werte des Decoders ist nur dann möglich, wenn die Werte in...
  • Seite 59 LD-G-44 6. Checkliste zur Fehlersuche und Fehlerbehebung Warnung: Wenn Sie eine starke Wärmeentwicklung feststellen oder der Decoder anfängt zu qualmen, trennen Sie sofort die Verbindung zur Versorgungsspannung. Brandgefahr! Mögliche Ursachen:  Ein oder mehrere Anschlüsse sind fehlerhaft angelötet. à Überprüfen Sie die Anschlüsse.
  • Seite 60 LD-G-44 tams elektronik Nach dem Einbau des Decoders fährt die Lok nur in eine Richtung. Mögliche Ursache:  Die Ausgangsspannung des Boosters ist nicht symmetrisch. Der Decoder interpretiert die unsymmetrische Gleisspannung als ABC-Bremsstrecke. à Reduzieren Sie in CV 122 die ABC-Empfindlichkeit (durch Erhöhen des Wertes in CV 122) oder deaktivieren Sie in CV 121...
  • Seite 61 LD-G-44 6.4. Probleme beim Schalten der Funktionen Ein Zusatzgerät / eine Beleuchtung reagiert nicht auf Schaltbefehle. Mögliche Ursache:  Die Zuordnung der Funktionen zum Ausgang, an den das Gerät / die Beleuchtung angeschlossen ist, ist anders als gedacht. à Prüfen Sie die Einstellungen im Function Mapping.
  • Seite 62 LD-G-44 tams elektronik 6.7. Technische Hotline Bei Rückfragen zum Einsatz des Lokdecoders hilft Ihnen unsere Technische Hotline (Telefonnummer und Mailadresse auf der letzten Seite). 6.8. Reparaturen Sie können uns einen defekten Lokdecoder zur Prüfung / Reparatur einschicken (Adresse auf der letzten Seite). Bitte schicken Sie uns Ihre Einsendung nicht unfrei zu. Im Gewährleistungs- oder Garantiefall ersetzen wir Ihnen die regelmäßigen Versandkosten.
  • Seite 63 LD-G-44 7. Technische Daten Digitalprotokolle Datenformate Motorola II DCC (entsprechend NMRA-und RCN-Standard) Formate für die DCC-A entsprechend RCN-218 (abschaltbar) automatische Anmeldung von Fahrzeugdecodern Rückmeldeformat RailCom entsprechend RCN-217 (abschaltbar) Schnittstellen, Aus- und Eingänge Decoder-Schnittstelle Artikel-Nr. 41-04440: keine (abhängig vom Decodertyp und Artikel-Nr.
  • Seite 64 LD-G-44 tams elektronik Schutz Schutzart IP 00 Bedeutung: Kein Schutz gegen feste Fremdkörper. Kein Schutz gegen Wasser. automatische Abschaltung bei Überlastschutz Überschreitung des zulässigen Gesamtstroms oder einem Kurzschluss am Motorausgang ("Kurzschluss-Abschaltung") Umgebung Für den Gebrauch in geschlossenen Räumen Umgebungstemperatur im 0 ~ + 60 °C...
  • Seite 65 LD-G-44 8. Garantie, EU-Konformität & WEEE 8.1. Garantieerklärung Für dieses Produkt gewähren wir freiwillig 2 Jahre Garantie ab Kaufdatum des Erstkunden, maximal jedoch 3 Jahre nach Ende der Serienherstellung des Produktes. Erstkunde ist der Verbraucher, der als erstes das Produkt erworben hat von uns, einem Händler oder einer anderen natürlichen oder juristischen Person, die das Produkt im Rahmen ihrer selbständigen...
  • Seite 66 LD-G-44 tams elektronik 8.2. EG-Konformitätserklärung Dieses Produkt erfüllt die Forderungen der nachfolgend genannten EU-Richtlinien und trägt dafür die CE-Kennzeichnung. 2001/95/EU Produktsicherheits-Richtlinie 2015/863/EU zur Beschränkung der Verwendung bestimmter gefährlicher Stoffe in Elektro- und Elektronikgeräten (RoHS) 2014/30/EU über elektromagnetische Verträglichkeit (EMV-Richtlinie). Zu Grunde liegende...
  • Seite 67 LD-G-44...
  • Seite 68 Weitere Informationen und Tipps: http://www.tams-online.de Garantie und Service: tams elektronik GmbH Fuhrberger Str. 4 30625 Hannover / DEUTSCHLAND Telefon: +49 (0)511 / 55 60 60 Telefax: +49 (0)511 / 55 61 61 E-mail: support@tams-online.de...

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41-0444041-04441