Kärcher KM 85/50 W G Handbuch Seite 64

 Compruebe el funcionamiento de la lim-
pieza de filtro.
 Compruebe el ajuste y el grado de des-
gaste de los cubrejuntas en la zona de
barrido.
 Comprobar el nivel de barrido del cepi-
llo rotativo.
 Comprobar el funcionamiento del cepi-
llo rotativo y la escoba lateral.
 Limpiar el filtro de polvo.
Nota: Descripción, véase el capítulo "Tra-
bajos de mantenimiento".
Nota: Todos los trabajos de servicio y
mantenimiento a cargo del cliente deben
ser realizados por personal especializado
con la debida qualificación. En caso de ne-
cesidad, un distribuidor de Kärcher siem-
pre estará a disposición para cualquier
consulta.
Mantenimiento a cargo del servicio de
atención al cliente
Mantenimiento tras 5 horas de servicio:
 Realización de la primera inspección
Mantenimiento cada 50 horas de servicio
Mantenimiento cada 100 horas de servicio
Mantenimiento cada 500 horas de servicio
Nota: Para conservar la garantía, es nece-
sario que durante el tiempo de su vigencia
todos los trabajos de servicio y manteni-
miento sean llevados a cabo por un servi-
cio técnico autorizado de Kärcher confor-
me al cuaderno de mantenimiento.
Trabajos de mantenimiento
Preparativos:
 Coloque la escoba mecánica sobre una
superficie plana.
 Active el freno de estacionamiento.
 KM 85/50 W G Adv
Girar el bloqueo del estribo de empuje
en el sentido de las agujas del reloj, el
bloqueo está bloqueado.
Indicaciones generales de seguridad
PELIGRO
Peligro de lesiones
El motor requiere aprox. 3-4 segundos de
marcha por inercia tras la detención. Du-
rante este intervalo de tiempo es impres-
cindible mantenerse alejado de la zona de
accionamiento.
– Antes de realizar cualquier trabajo de
mantenimiento y reparación, deje que
el aparato se enfríe lo suficiente.
– No toque componentes calientes, como
el motor de accionamiento o el sistema
de escape.
Nota: Si se bascula el aparato hacia atrás
sobre el estribo de empuje, el depósito de
combustible no puede estar más lleno que
hasta la mitad.
 Antes de realizar tareas de limpieza y
mantenimiento o cambiar piezas, se
debe desconectar el aparato.
64
Verificación del nivel de aceite del motor
y rellenado
Peligro
Peligro de quemaduras
 Deje enfriar el motor.
 Verifique el nivel de aceite una vez
transcurridos no menos de 5 minutos
tras la detención del motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Limpie e introduzca la varilla.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Leer el nivel de aceite.
– El nivel de aceite debe estar entre las
marcas "MIN" y "MAX".
– Si el nivel de aceite está por debajo de
la marca "MIN", rellenar con aceite de
motor.
– No llenar por encima de la marca
"MAX".
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: consulte el capítulo "Da-
tos técnicos".
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
Cambio del aceite del motor
Peligro
Peligro de quemaduras por aceite caliente.
 Deje enfriar el motor.
 Abrir el capó del aparato.
 Saque la varilla del nivel de aceite.
 Aspire el aceite del motor con la bomba
de cambio de aceite 6.491-538 a través
del orificio de llenado.
 Llenar el manguito de relleno de aceite
con aceite de motor.
Tipo de aceite: consulte el capítulo "Da-
tos técnicos".
 Introducir de nuevo la varilla para medir
el aceite.
 Espere por lo menos 5 minutos.
 Verifique el nivel de aceite del motor.
7
-
ES
Cambiar el filtro de aire
 Extraer la tapa de cierre.
 Extraer el inserto filtrante.
 Coloque el nuevo filtro.
Las laminillas del filtro deben indicar en
dirección a la tapa de cierre.
 Colocar la tapa de cierre.
Limpiar o cambiar la bujía de encendido
 Extraiga el conector de bujía.
 Desenrosque la bujía y límpiela.
 Coloque la bujía limpia o una nueva.
 Coloque el conector de bujía.
Vaciar el depósito de combustible
 Abrir el capó del aparato.
 Cerrar la alimentación de combustible.
Poner la rosca en posición diagonal al
tubo del grifo de combustible.
 Presionar el tubo de combustible del
depósito hacia el grifo de combustible.
 Soltar la brida del tubo del grifo de com-
bustible.
 Extraer el tubo de combustible.
 Abra la tapa del depósito.
 Sujetar el tubo de combustible por enci-
ma de un depósito colector apropiado y
dejar salir el combustible.
 Si el depósito está vacío, insertar de
nuevo el tubo de combustible en el
manguito del grifo de combustible y co-
locar la brida del tubo.