Travaux De Maintenance - Kärcher KM 85/50 W G Handbuch

 Vérifier le réglage et le degré d'usure
des joints dans le domaine de ba-
layage.
 Vérifier la surface de balayage de la
brosse rotative.
 Contrôle du fonctionnement de la
brosse rotative et du balai latéral.
 Nettoyer le filtre à poussières.
Remarque : pour la description, voir le
chapitre Travaux de maintenance.
Remarque : tous les travaux d'entretien et
de maintenance devant être faits par le client
doivent être effectués par une personne qua-
lifiée. Il est possible à tout moment de faire
appel à un spécialiste Kärcher.
Maintenance par le service après-vente
Maintenance après 5 heures de service :
 Effectuer la première inspection.
Maintenance toutes les 50 heures de
service :
Maintenance toutes les 100 heures de
service :
Maintenance toutes les 500 heures de
service :
Remarque : pour éviter de perdre le béné-
fice de la garantie, veuillez confier au ser-
vice après-vente Kärcher agréé tous les
travaux de maintenance et d'entretien pen-
dant la durée de la garantie.

Travaux de maintenance

Préparation :
 Garer la balayeuse sur une surface
plane.
 Serrer le frein de stationnement.
 KM 85/50 W G Adv
Tourner le verrouillage du guidon de
pousser dans le sens des aiguilles
d'une montre, le verrouillage est ver-
rouillé.
Consignes de sécurité générales
DANGER
Risque de blessure !
Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-
condes après l'arrêt. Ne pas s'approcher
de la zone de travail pendant ce laps de
temps.
– Laisser suffisamment refroidir la ma-
chine avant d'entreprendre des travaux
de maintenance ou des réparations.
– Ne toucher aucune pièce chaude, telles
que le moteur ou le circuit d'échappe-
ment.
Remarque : Le réservoir doit être au maxi-
mum à demi rempli lorsque l'appareil est
basculé vers l'arrière sur le guidon de pous-
sée.
 Avant de nettoyer et de procéder à a
maintenance de la machine et de chan-
ger des pièces, la machine doit être
mise hors tension.
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
Danger
Risque de brûlure !
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Dévisser la jauge d'huile.
 Essuyer la jauge puis revisser.
 Dévisser la jauge d'huile.
 Relever le niveau d'huile.
– Le niveau d'huile doit se trouver entre
les repères "MIN" et "MAX".
– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
– Ne pas remplir le moteur au-dessous
du repère "MAX".
 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.
Types d'huiles, cf. chapitre « Données
techniques ».
 Revisser la jauge d'huile.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
Vidanger l'huile-moteur
Danger
Risque de combustion par huile chaude!
 Laisser refroidir le moteur.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Dévisser la jauge d'huile.
 Aspirer l'huile usagée à l'aide de la
pompe à huile 6.491-538 par la tubulure
de remplissage.
 Remplir de l'huile moteur dans les tubu-
lures de remplissage.
Types d'huiles, cf. chapitre « Données
techniques ».
 Revisser la jauge d'huile.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
Remplacement du filtre à air
 Retirer le couvercle de fermeture.
 Enlever l'élément filtrant.
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FR
 Insérer le nouvel élément filtrant.
Les lamelles du filtre doivent être posi-
tionnées en direction du couvercle de
fermeture.
 Placer le couvercle de fermeture.
Nettoyer ou changer la bougie
 Ôter les fiches des bougies.
 Dévisser les bougies et les nettoyer.
 Revisser les bougies nettoyées ou
neuves.
 Appliquer les fiches.
Vider le réservoir de carburant.
 Ouvrir le capot de l'appareil.
 Fermer l'alimentation en carburant.
Positionner le bouton de réglage en tra-
vers du robinet de carburant.
 Presser ensemble le flexible de carbu-
rant entre le réservoir et le robinet de
carburant.
 Détacher le collier de serrage du robi-
net de carburant.
 Retirer le flexible de carburant.
 Ouvrir le réservoir de carburant.
 Tenir le flexible de carburant au-dessus
d'un récipient de récupération adapté et
laisser s'écouler le carburant
 Si le réservoir est vide, attacher à nou-
veau le tuyau de carburant auxembouts
du robinet de carburant et le positionner
avec le collier de serrage.
Contrôler la brosse rotative
 Serrer le frein de stationnement.
 Retirer la poubelle.
 Ôter les fils et bandes de la brosse rota-
tive.
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