Kärcher KM 85/50 W G Handbuch Seite 302

 Перевірити повітряний фільтр, замі-
нити при наявності сильного забруд-
нення.
 Перевірити свічу запалювання.
 Перевірити функціонування контак-
тного вимикача кришки.
 Перевірити натяг, зношеність і справ-
ність приводних ременів і приводного
ланцюга.
 Перевірити легкість ходу тросів Боу-
дена та рухливих частин.
 Перевірити ущільнювальні планки на
наявність ушкоджень.
 Перевірити функціонування при-
строю чищення фільтра.
 Перевірити установку й зношування
ущільнювальних планок у зоні під-
мітання
 Перевірити площину підмітання ва-
ла, що підмітає.
 Перевірити справність вала, що під-
мітає і бічних щіток.
 Очищення фільтра для пилу.
Вказівка: Докладніше див. розділ "Тех-
нічне обслуговування".
Вказівка: Всі роботи з технічного обслу-
говування з боку клієнта повинні прово-
дитися кваліфікованим фахівцем. В разі
потреби в будь-який момент можна
звернутися по допомогу в спеціалізова-
ну торговельну організацію фірми
Kärcher.
Технічне обслуговування, що
здійснюється службою
обслуговування споживачів
Обслуговування через 5 годин роботи:
 Зробити первинну інспекцію.
Кожні 50 годин роботи
Кожні 100 годин роботи
Кожні 500 годин роботи
Вказівка: Для збереження права на га-
рантійне обслуговування всі роботи з
технічного й профілактичного обслугову-
вання протягом гарантійного періоду по-
винні проводитися вповноваженою сер-
вісною службою фірми Kärcher відповід-
но до брошури по технічному обслугову-
ванню
Профілактичні роботи
Підготовка:
 Встановити машину, що підмітає, на
рівній поверхні.
 Зафіксуйте стояночну гальмівну си-
стему.
 KM 85/50 W G Adv
Повернути блокування провідної
дуги за годинниковою стрілкою, бло-
кування включене
Загальні вказівки щодо безпеки
НЕБЕЗПЕКА
Небезпека травмування!
Після вимикання двигун обертається
ще 3 - 4 секунди за інерцією. В цей час
слід залишатися поза зоною привода.
– Перед проведенням будь-яких робіт
з технічного та профілактичного об-
слуговування машина повинна охо-
лонути.
302
– Не торкатися гарячих вузлів, напри-
клад, приводному двигуну або
вихлопної системи.
Вказівка: Якщо прилад перекидається
на тягову ручку, то слід заповнювати па-
ливний бак не менше, ніж на наполови-
ну.
 Перед очищенням і технічним обслу-
говуванням приладу, а також перед
заміною деталей прилад необхідно
виключити.
Перевірка рівня і доливання мастила
Обережно!
Небезпека опіку!
 Дати двигуну охолонути.
 Перевірку рівня мастила у двигуні
здійснювати щонайменше через 5
хвилин після вимикання двигуна.
 Відкрити кришку пристрою.
 Вигвинтити покажчик рівня мастила.
 Витерти покажчик і знову його закру-
тити.
 Вигвинтити покажчик рівня мастила.
 Зняти показання рівня мастила.
– Рівень мастила повинен перебувати
між відмітками "MІN" і "MAX".
– Якщо рівень мастила нижче відмітки
"MІN", долити мастило
– Не заливати мастило вище відмітки
"MAX".
 Залити мастило для двигуна в патру-
бок заливання мастила.
Вид мастила: див. главу "Технічні
дані".
 Знову вставити масляний щуп.
 Зачекати принаймі 5 хвилин.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
Замінити моторне мастило
Обережно!
Небезпека опіків гарячим маслом!
 Дати двигуну охолонути.
 Відкрити кришку пристрою.
 Вигвинтити покажчик рівня мастила.
 Відкачати масло із двигуна через па-
трубок заливання масла, використо-
вуючи для цього насос для заміни
масла 6491-538.
7
-
UK
 Залити мастило для двигуна в патру-
бок заливання мастила.
Вид мастила: див. главу "Технічні
дані".
 Знову вставити масляний щуп.
 Зачекати принаймі 5 хвилин.
 Перевірити рівень мастила у двигуні.
Замінити повітряний фільтр
 Зніміть кришку для баку.
 Витягнути змінний фільтр.
 Встановити новий фільтр.
Пластини фільтра повинні бути роз-
ташовані в напрямку запірної кришки.
 Надягти запірну кришку.
Очистити або замінити свічку
запалювання
 Витягнути наконечник свічі запалю-
вання.
 Вигвинтити й прочистити свічу запа-
лювання.
 Загвинтити очищену або нову свічу
запалювання.
 Приєднати наконечник свічі запалю-
вання.
Спорожнити паливний бак
 Відкрити кришку пристрою.
 Закрити отвір для подачі палива.
Поставити поворотну ручку поперек
шланга паливного крана.
 Пригорнути паливний шланг від бака
до паливного крана.
 Послабити хомут для кріплення
шланга на паливному крані.
 Зняти паливний шланг.
 Відкрити кришку бака.
 Потримати паливний шланг над під-
ходящою прийомною ємністю й дати
паливу стекти.