Почистване или смяна на
запалителната свещ
Да се извади щекер запалителна
свещ.
Запалителната свещ да се развие и
да се почисти.
Да се завие почистаната или новата
запалителна свещ.
Да се постави щекер запалителна
свещ.
Изпразване на резервоара за гориво
Да се отвори капака на уреда.
Затворете подаването на гориво.
Поставете копчето напречно на мар-
куча на крана за гориво.
Притиснете горивния маркуч от ре-
зервоара към крана за гориво.
Освободете закопчалката на марку-
ча на крана за гориво.
Извадете маркуча за гориво.
Да се отвори капачката за зарежда-
не.
Дръжте маркуча за гориво над подхо-
дящ приемен съд и оставете гориво-
то да изтече.
Щом маркучът се изпразни, поставе-
те маркуча за гориво отново в гърло-
вината на крана за гориво и поставе-
те закопчалката на маркуча.
Проверка на метящия валяк
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Да се свали резервоара за изметено-
то.
Отстранете лентите и шнуровете от
метящия валяк.
Да се смени метящия валяк
Смяната е необходима, когато метящи-
ят валяк вече не може да бъде регули-
ран и поради износване на четките ре-
зултатът от метенето се влошава види-
мо.
Указание: Когато уредът се накланя на-
зад върху плъзгащата скоба, резервоар-
ът за гориво трябва да е напълнен мак-
симум до половината.
KM 85/50 W G Adv
Завъртете блокировката на плъзга-
щите скоби по посока обратна на ча-
совниковата стрелка, блокировката е
освободена.
Затворете крана за гориво.
Да се свали резервоара за изметено-
то.
Наклонете уреда назад върху плъз-
гащата скоба.
Развийте закрепващите винтове от-
ляво и отдясно.
Метящия валяк да се свали надолу.
Монтажно положение на метящия валяк
по посока на движението
Да се постави нов метящ валяк и да
се закрепи.
Указание: При монтажа на новия метящ
валяк внимавайте за положението на
комплекта четки с четина.
8
-
BG
Да се внимава за правилното положение
на четириъгълните закрепящи планки.
Те трябва да припокриват метящия ва-
ляк горе и долу.
Указание: След монтажа на новия ме-
тящ валяк отново трябва да се настрои
рефлекторът за метене.
Проверка и настройка на рефлектора
за метене на метящия валяк.
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара на равно и
гладко място, което е покрито с прах
или тебешир така, че да се вижда
Да се блокира застопоряващата спи-
рачка.
Метящия валяк да се остави да се
върти прибл. 15-30 секунди.
Метачната машина да се повдигне
отпред и да се закара настрани.
Формата на рефлектора за метене обра-
зува правилен правоъгълник, който е
широк между 30-40 mm.
ОПАСНОСТ
Опасност от изгаряне! При всички ра-
боти в този диапазон да се внимава за
това, тръба отработени газове да е
охладена.
Настройка на широчината на ре-
флектора за метене:
KM 85/50 W G Adv
Указание: Ако рефлекторът за метене е
твърде малък и бронираното жило е под
напрежение при свален метящ валяк,
бронираното жило трябва да се дона-
строи.
257