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Bei Ladearbeiten nicht mit angehobener Last scharf bremsen oder scharf
rückwärts anfahren. Nicht schneller als Schritt-Tempo bzw. 6 km/h fahren. Bei
Hang- und Kurvenfahrt die Last absenken.
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Beim Laden von leichtbrennbaren Gütern (Stroh, Heu usw.) sind die gesetzlichen
Bestimmungen einzuhalten.
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Bei laufendem Motor in geschlossenen Räumen ist für ausreichend Belüftung zu
sorgen. Die allgemeinen Vorschriften über Abgase in geschlossenen Räumen sind
zu beachten.
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Beim Anhalten ist der Lader an sicherer Stelle zum Stehen zu bringen. Vor dem
Verlassen des Führerstandes die Feststellbremse anziehen, den Teleskoparm in
die tiefste Stellung senken, alle Bedienhebel in Neutralstellung bringen und den
Zündschlüssel abziehen.
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Bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten, sowie beim Betanken ist der
Dieselmotor abzustellen. Kraftstoff ist feuergefährlich, deshalb nicht mit offenem
Feuer hantieren und nicht rauchen.
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Bei Arbeiten an der elektrischen Anlage vorher das Massekabel (-) an der Batterie
lösen.
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Unter Druck stehende Ölleitungen und Schläuche nicht lösen oder nachziehen.
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Die Feststellbremse ist in regelmäßigen Abständen zu prüfen.
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Auf gleichmäßigen Reifendruck achten. Der vom Reifenhersteller angegebene
Reifendruck ist stets einzuhalten.
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Der eingestellte Nenndruck an den Druckbegrenzungsventilen darf nicht
geändert werden.
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Schweißarbeiten an tragenden Teilen (Rahmen, Teleskoparm) sind grundsätzlich
verboten.
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Das Abschleppen des Laders ist möglichst zu vermeiden. Sollte es dennoch
notwendig sein, ist mit Schrittgeschwindigkeit zu fahren.
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Bei ausgefallener Lenkhydraulik steigen die Lenkkräfte sehr stark an. Es sind die
Hinweise in den weiteren Abschnitten zu beachten.
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Der Lader darf nicht als Zugfahrzeug genutzt werden. Die am Fahrzeugheck
montierte Abschleppkupplung (Wahlausrüstung) darf nur zum Abschleppen des
Laders benutzt werden.
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Im Weiteren sind auch die Hinweise in den Abschnitten „Sicherheitshinweise für
den Betrieb des Laders" und „Arbeiten mit dem Lader" zu beachten.
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