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Störungsbeseitigung
Störung
Scheibenkopf dreht sich nicht
●Ist die Töpferscheibe mit einer Stromquelle verbunden?
●Befi ndet sich der Netzschalter/Unterbrecher in der ON-Position?
●Funktioniert die Stromversorgung, und liegt die für das Gerät erforderliche Spannung an?
●Ist das Kabel des Fußpedals mit dem Töpferscheiben-Gehäuse verbunden?
●Befi ndet sich das Pedal in der "0"-Position
(hinteres Ende des Fußpedals in der untersten Stellung)?
●Werden mehrere Töpferscheiben oder andere Maschinen/Geräte über den gleichen Stromkreis
betrieben? (Überprüfen Sie den Unterbrecher, um eine Überlastung des Stromkreises
feststellen zu können.)
Störung
Ungewöhnliche Geräusche im Töpferscheiben-Gehäuse
●Wurde die Töpferscheibe auf einer festen und ebenen Unterlage abgestellt?
●Befi ndet sich zu viel Tonerde auf dem Scheibenkopf?
●Wurde die Tonerde korrekt zentriert?
●Ist eine der einstellbaren Stützen locker?
●Wurde die Schraube des Scheibenkopfs gut festgezogen?
Störung
Scheibenkopf dreht sich nicht mehr
●Stoppte die Scheibe, nachdem Tonerde hinzugefügt wurde? In diesem Fall kann durch
Überlastung der Töpferscheibe der eingebaute Unterbrecher aktiviert werden, wodurch
die Scheibe stehenbleibt. Zur Abhilfe muss Tonerde entfernt werden. Den Unterbrecher
abkühlen lassen, dann wieder einschalten. Wenn der Unterbrecher erneut aktiviert wird,
ziehen Sie einen autorisierten Nidec Drive Technology-Händler zu Rate.
●Wurde durch Überlastung der Unterbrecher bzw. die Sicherung der Hauptstromversorgung
aktiviert?
●Ist das Netzkabel abgetrennt?
Störung
Der Scheibenkopf dreht sich in entgegengesetzter Richtung
●Warten, bis die Scheibe zum Stillstand gekommen ist. Danach den Vorwä
rts-/Rückwärtsschalter auf die gewünschte Position stellen.
Hinweis zur Laufrichtung:
"Vorwärts" bedeutet "im Uhrzeigersinn", "rückwärts" bedeutet "im Gegenuhrzeigersinn".
Störung
Der Scheibenkopf dreht sich nicht, nachdem das Pedal ausgewechselt wurde.
●Die Sicherungsmutter der Anschlagschraube
mit Hilfe des Schraubenschlüssels lösen,
dann die Anschlagschraube drehen, bis sich
der Scheibenkopf ebenfalls dreht; danach die
Schraube wieder festziehen.
Specifications
Modell
Motor
Antriebssystem
Scheibenkopf-Drehzahl
Drehzahlregelung
Scheibenkopf-Drehrichtung
Scheibenkopf
Abmessungen
Transportgewicht
400 W, Netzstrom 230 V, 50 Hz, einphasig
Direktantrieb, bürstenloser Gleichstrommotor mit elektrischer Drehzahlregelung
Uhrzeigersinn/ Gegenuhrzeigersinn
Gussaluminium, Durchmesser 350 mm
600(B)x 702 (L) x 580(H)mm (Maximum)
Sicherungsmutter
RK-3E
0 - 250 U/min
Fernbedienung über Fußpedal
42.5 kg
- 15 -
Anschlagschraube
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