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GENERATORS
5. PROTEZIONI
I gruppi sono dotati di una serie di protezioni che li
salvaguardano da un utilizzo non corretto e da inconve-
nienti che ne possono pregiudicare l'integrità.
Esse sono:
-Protezione bassa pressione olio
Interviene spegnendo il gruppo quando la pressione nel
circuito di lubrificazione è insufficiente; il suo intervento è
segnalato dall'accensione del LED (fig.5 rif. 1)
E' generalmente sufficiente reintegrare la quantità di olio
mancante per poter riavviare il gruppo.
ATTENZIONE
La protezione bassa pressione olio non da un'indi-
cazione sul livello dell'olio. Un controllo periodico
del livello olio è indispensabile al fine di evitare danni
al motore.
-Protezione alta temperatura acqua
Interviene spegnendo il gruppo qualora la temperatura di
funzionamento del motore sia troppo elevata.
Il suo intervento è segnalato dall'accensione del LED
(fig.5 rif. 1)
Il gruppo deve essere riavviato solo dopo aver individuato
ed eliminato la causa dell'intervento.
Protezione da cortocircuito e sovraccarico
Per una protezione da cortocircuiti e sovraccarichi il
gruppo è stato dotato di interruttori magnetotermici e
interruttori differenziali che interviene interrompendo
l'erogazione della corrente qualora si dovesse verificare
una condizione di sovraccarico all'alternatore o un corto-
circuito.
Prima di ripristinare l'erogazione della corrente riportando
l'interrutore del magnetotermico in posizione 'ON' (fig.
5.rif. 8 - 9) è necessario rimuovere la causa che ne ha
provocato l'intervento.
Sono utilizzati per questo scopo:
- un 'interruttore magnetotermico differnziale generale che
ha il compito d' interrompere l'erogazione della corrente a
tutte le prese in caso di cortocircuito, sovraccarico e
dispersione di corrente verso terra.
- due interruttori magnetotermici di protezione alle prese
di bassa potenza in grado di interrompere la corrente alla
presa
di allarme.
I
6. MANUTENZIONE
CAUTELA
Qualsiasi intervento di manutenzione al gruppo elet-
trogeno va eseguito da personale autorizzato, effet-
tuato a motore spento e dopo averlo lasciato raffred-
dare a sufficienza.
6.1 Manutenzione ordinaria del motore
Gli interventi periodici da effettuare sul motore sono
riportati sulla tabella: per informazioni più dettagliate
consultare il manuale fornito dal costruttore del motore,
allegato ad ogni gruppo.
ATTENZIONE
Controllare il livello dell'olio tramite l'apposita astina
graduata .
Il livello dell'olio deve sempre essere compreso tra le
tacche di MAX e MIN incise sull'astina.
6.2 Cambio olio motore
La capacità della coppa olio dei motori LOMBARDINI
è la seguente:
mod 602
2,3 L
mod 903
2,3 L
mod 1204
3.2 L
mod 2004
4,5 L
I rabbocchi e i caricamenti vanno eseguiti attraverso il foro
indicato alla fig. 2 rif.1.
Per informazioni dettagliate al riguardo consultare il ma-
nuale uso e manutenzione del motore che accompagna
la macchina.
Per la sostituire l'olio motore è necesario rimuovere la
portina di chiusura inferiore della cassa insonorizzante,
il tappo posto sulla coppa olio e lasciarlo defluire dopo aver
posto un contenitore di raccolta sotto il telaio. (fig. rif.)
Si consiglia di eseguire lo svuotamento con olio ancora
sufficientemente caldo in modo da consentire un agevole
deflusso
6.3 Disareazione impianto
La presenza di bolle d'aria all'interno dell'impianto di
alimentazione è la causa del funzionamento irregolare del
motore o l'incapacità di raggiungere il numero di giri
nominale. L'aria può penetrare all'interno del circuito di
alimentazione attraverso una giunzione non perfettamen-
te a tenuta (tubazione, filtri, serbatoio) o quando il
carburante all'interno del serbatoio è al livello minimo. Per
eliminare le bolle d'aria all'interno del circuito di alimenta-
zione è necessario, prima di tutto, rimuovere la causa che
ne ha permesso l'entrata ed eseguire le seguenti opera-
zioni:
1- Ruotare la chiave di accensione in senso orario di uno
scatto in modo da attiavare l'aperura della elettrovalvola di
arresto.
2- Allentare le viti di sfiato poste sul filtro carburante e sulla
pompa di iniezione (vedere libretto uso e manutenzione
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MPL A - SX
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