Berichtigung - Mitsubishi 4м41 Handbuch

D
E
C
27, 28
23, 24
E
Mitsubishi Motors Corporation
4M41 MOTOR -
5. ZYLINDERKOPFEINHEIT

BERICHTIGUNG

1. EINLASSVENTIL UND AUSLASSVENTIL
2. VENTILSITZ
(1) Den Ventilsitz 27, 28 mit einem Ventilsitzfräser oder einer
(2) Die Grundfläche leicht polieren, indem Schmirgelpapier
(3) Die Sitzbreite C des Ventils 23, 24 mit Hilfe eines 15-Grad-
3. VENTIL UND VENTILSITZ
23, 24
C
A
Feb. 2000
Zylinderkopf und Ventile
Die Unterseite des Zylinderkopfs 31 auf Verzug prüfen.
Falls der Messwert den Grenzwert überschreitet, den
Zylinderkopf austauschen.
Sollwert: 0,05 mm oder weniger
Grenzwert: 0,2 mm
Vorsicht
1. Nur einen minimalen Betrag abschleifen.
2. Falls die Ventiltellerdicke nach dem Schleifen von
dem vorgeschriebenen Grenzwert abweicht, das
Ventil 23, 24 erneuern.
3. Nach dem Schleifen das Ventil 23, 24 und den
Ventilsitz 27, 28 auf richtigen Sitz einläppen.
Ventilsitzschleifmaschine einschleifen.
der Körnung 400 zwischen dem Fräser und dem Ventilsitz
gehalten wird.
oder 75-Grad-Fräsers auf den vorgeschriebenen Wert
berichtigen.
D: Ventilsitzwinkel
Sollwert: 45 15'
_ ±
Vorsicht
1. Darauf achten, dass aufgrund der Berichtigung
die Tiefe E
vorgeschriebenen Grenzwert nicht unterschreitet.
Grenzwert: 0,8 mm
2. Nach der Berichtigung, das Ventil 23, 24 und den
Ventilsitz 27, 28 auf richtigen Sitz einläppen.
Das Ventil und den Ventilsitz wie folgt einläppen:
(1) Läppaster dünn
Ventilsitzfläche A des Ventilsitz 27, 28 auftragen.
Vorsicht
1. Den Schaft C des Ventils 23, 24 frei von
Läppaster halten.
2. Zuerst eine mittelgrobe Läppaster (Körnung
120 - 150) und danach eine feine Läppaster
(Körnung über 200) verwenden.
3. Um gleichmäßiges Auftragen der Läppaster
sicherzustellen, die Läppaster mit einer
geringen Menge an Motoröl mischen.
PWEG9412-D
11B-16-13
des Ventils 23,
und gleichmäßig
24 den
auf der
Neu