11B-16-12
23, 24
A
23, 24
B
23, 24
A
E
Mitsubishi Motors Corporation
4M41 MOTOR -
2. VENTILSITZ
(1) Ventilsitzbreite
27, 28
(2) Ventiltiefe von der Unterseite des Zylinderkopfs
27, 28
3. VENTIL UND VENTILFÜHRUNG
25, 26
4. VENTIL UND VENTILSITZ
(1) Preußischblau gleichmäßig auf der Ventilsitzfläche A des
B
23, 24
(2) Das Ventil 23, 24 gegen den Ventilsitz 27, 28 drücken
(3) Den Ventilsitzzustand anhand des Preußischblau-Ab-
Feb. 2000
Zylinderkopf und Ventile
Falls der vorgeschriebene Grenzwert überschritten wird,
den Ventilsitz 27, 28 erneuern.
A: Ventilsitzbreite
Sollwert: 1,8 - 2,2 mm
Grenzwert: 2,8 mm
Vorsicht
Wenn der Ventilsitz 27, 28 berichtigt oder erneuert
wurde, diesen und das Ventil 23, 24 für richtigen Sitz
einläppen.
Falls der vorgeschriebene Grenzwert überschritten wird,
das defekte Teil berichtigen oder erneuern.
B: Ventiltiefe
Sollwert: 0,05 - 0,55 mm
Grenzwert: 0,8 mm
Falls das Spiel den vorgeschriebenen Grenzwert
übersteigt, das defekte Teil erneuern.
Sollwert:
Einlass
0,02 - 0,06 mm
Auslass
0,05 - 0,09 mm
Grenzwert:
Einlass
0,10 mm
Auslass
0,15 mm
Ventilsitzes 27, 28 auftragen.
und dabei darauf achten, dass das Ventil nicht gedreht
wird.
B: Ventilsitz-Läppwerkzeug
Vorsicht
Bevor mit der Kontaktprüfung fortgesetzt wird, das
Ventil 23, 24 und den Ventilsitz 27, 28 genau
überprüfen, um sicherzustellen, dass sich diese in
normalem Zustand befinden.
drucks an dem Ventil 23, 24 feststellen. Falls ein
abnormaler Kontakt festgestellt wird, die folgende
Berichtigung vornehmen.
Zustand
Kleiner Defekt
Großer Defekt
PWEG9412-D
Berichtigung
Ventil für besseren Sitz einläppen
Ventil und Ventilsitz berichtigen oder
erneuern.
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