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13
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E
Mitsubishi Motors Corporation
4M41 MOTOR -
3. ÖLDICHTIGKEIT PRÜFEN
(1) Den internen Düsendruck langsam erhöhen und auf einen
(2) Falls ein Tropfen in weniger als 10 Sekunden beginnt,
HINWEIS ZUM AUSBAU
10
AA" HALTEMUTTER AUSBAUEN
157944-9520
Die Haltemutter mit dem Spezialwerkzeug ausbauen.
4ME0510
Vorsicht
1. Darauf achten, dass die Gleitkontaktfläche A des
2. Darauf achten, dass die ursprüngliche Kombination
4ME0511
HINWEIS ZUM EINBAU
10
"AA HALTEMUTTER EINBAUEN
157944-9520
Die Haltemutter mit dem Spezialwerkzeug einbauen.
4ME0510
Vorsicht
1. Darauf achten, dass die Gleitkontaktfläche A des
2. Darauf achten, dass die ursprüngliche Kombination
4ME0511
Feb. 2000
Einspritzdüse
Druck 1960 kPa weniger als dem vorgeschriebenen ersten
Ventilöffnungsdruck von 1960 kPa halten. In diesem
Zustand überprüfen, dass die Kraftstoff-Einspritzdüse
innerhalb von 10 Sekunden nicht zu tropfen beginnt.
die Kraftstoff-Einspritzdüseneinheit
reinigen und nochmals prüfen. Falls das Problem auch
nach
einer weiteren Prüfung vorhanden ist, die
Kraftstoff-Einspritzdüseneinheit erneuern.
Nadelventils 13 nicht mit schmutzigen Händen berührt
wird.
aus Nadelventil 13 und Düsenspitze 12 nicht verändert
wird.
Nadelventils 13 nicht mit schmutzigen Händen berührt
wird.
aus Nadelventil 13 und Düsenspitze 12 nicht verändert
wird.
PWEG9412-D
11B-15-3
10 demontieren,
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