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Viessmann 5240 Bedienungsanleitung Seite 5

N lokdecoder mit kabel/mit stiftleiste 6-polig nem651 s
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Diese Kennlinie kann auf zwei unterschiedliche
Weisen konfiguriert werden und gilt für alle Fahr-
stufenmodi (14, 28 und 128 Fahrstufen).
Fahren nach Tabelle: In den CVs 67 bis 94 kann
eine freie Kennlinie in Form einer Fahrstufentabelle
erstellt werden. Jeder dieser 28 Fahrstufen in die-
ser Tabelle kann eine beliebige Motorspannung
zugeordnet und so das Fahrverhalten optimal an
die Lok angepasst werden.
Dieser Modus ist aktiv, wenn in CV 29 das Bit 4
gesetzt ist. Die Fahrstufentabelle ist als Werksein-
stellung aktiv und kann mit CV 2 und CV 5 (als
Minimal- und Maximalspannung) skaliert werden
(Abb. 1).
Abb. 1
Fahren nach Vorgabe: Durch Einstellung der
Anfahr-, mittleren und Höchstgeschwindigkeit
können Sie automatisch eine Kennlinie erstellen
lassen (siehe Abb. 2). Sie stellen die Anfahrspan-
nung in CV 2 und die Höchstgeschwindigkeit in
CV 5 ein. Mit CV 6 können Sie die Geschwindig-
keit auf der mittleren Fahrstufe einstellen und da-
durch einen „Knick" in der Kennlinie definieren.
Wenn CV 6 auf Null gestellt ist, wird die Berech-
nung der Kennlinie ohne diesen Wert ausgeführt,
d. h. nur zwischen den Werten CV 2 und CV 5.
Ansonsten sollte ein Wert zwischen der Anfahr-
und Maximalgeschwindigkeit eingestellt werden.
Dieser Modus ist aktiv, wenn in CV 29 das Bit 4
gelöscht ist (Abb. 2).
2.7 Rangiermodus
Bei entsprechender Programmierung können Sie
über eine Funktionstaste (ab Werk F4) in den
Rangiermodus umschalten. Dabei wird die Anfahr-
und Bremsverzögerung abgeschaltet.
Geschwindigkeitskennlinie nach Tabelle
Freeform speed characteristic
There are two methods to set up the speed char-
acteristic, the values are adapted in both cases to
the speed step the locomotive is using (14, 28 or
128 speed steps).
Freeform speed characteristic: The values in
CV 67 to 94 define a freeform speed characteris-
tic. You can set all 28 speed steps in these CVs to
any desired value, to adapt the driving character-
istics optimally to your locomotive.
This setting is active when bit 4 in CV 29 is set to
„1". The freeform speed characteristic is the de-
fault setting, and can be scaled with CV 2 and CV
5 (as minimal and maximal voltage). See fig. 1.
Linear characteristic: By adjusting the starting-,
the middle- and maximum speed, a linear speed
characteristic is automatically generated. The
starting speed is set via CV 2, and the maximum
speed via CV 5. With CV 6 you can set the speed
at the medium speed step, so you can break the
line of the speed characteristic at an angle. If CV
6 is set to zero, the calculation of the character-
istic is done without it, using only CV 2 and CV
5. Otherwise it should have a value between the
starting- and maximum speed.
This mode is active when bit 4 in CV 29 is „0"
(fig. 2).
2.7 Shunting mode
In shunting mode, the acceleration- and brake-
delay is switched off. You may activate shunting
mode by pressing the assigned function button
(default F4).
Fig. 1
Fahrstufen / Speed steps
5

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